8月23日，《商業(yè)車險綜合示范條款(2020版征求意見稿)》經(jīng)由中國保險行業(yè)協(xié)會對外公布。根據(jù)公布的內(nèi)容，商業(yè)車險調(diào)整為3個主險與11個附加險，原來作為主險的盜搶險并入車損險，發(fā)動機涉水以后也可以走保險了。

此次《征求意見稿》修改了主險和附加險結(jié)構(gòu)，責任覆蓋面更廣，如盜搶險、玻璃單獨破碎、車輛自燃、發(fā)動機涉水等被納入保險范疇。與此同時，刪除了實踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責條款，暴風、暴雨、洪水、地震及其次生災害都被納入保險責任范疇。此外，《征求意見稿》還刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除內(nèi)容總數(shù)達到了近百項。

此外，還新增一些新型的附加險。包括附加車輪單獨損失險、附加發(fā)動機損壞除外特約條款、醫(yī)保外用藥責任險等。在消費者服務場景方面，制定了包括“道路救援服務特約條款”“車輛安全檢測特約條款”“代為送檢服務特約條款”等增值服務附加險條款，并對上述服務統(tǒng)一了行業(yè)標準。

修訂版條款的機動車損失保險在現(xiàn)有責任基礎(chǔ)上，進行大幅增加，為消費者提供更完善的車險保障服務。另一方面減少責任免除，同時刪除事故責任免賠率。修訂款條款取消現(xiàn)有條款中機動車事故責任免賠率，使得消費者保障更充分，有利于減少理賠糾紛。

另外，此次《征求意見稿》將交強險總責任限額提高到20萬元，這也是繼2008年交強險有責賠償限額從6萬元上調(diào)為12.2萬元之后，近12年來對交強險的首次調(diào)整
而在費用方面，《征求意見稿》既根據(jù)實際風險計算了基準純風險保費，又將預定附加費用率下降至25%。從8月25日起，人保財險、平安財險等財險公司已經(jīng)下調(diào)一些地區(qū)車險出單手續(xù)費。

小編有話說
總體來說，這次車險改革為的是“降價、增保、提質(zhì)”。對于所有消費者可做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優(yōu)不差”。此次條款修訂大幅刪減責任免除項目，擴展保險責任，力求保障范圍全面化，能更好滿足消費者多層次、多樣化的風險保障需求。