國三排放貨車淘汰進入了尾聲，全國多地紛紛出臺對國三貨車全面限行的通知。但有城市甚至直接把國四柴油車也列入限行、禁行名單，如此一來，國四貨車使用的期限比國三車輛更短，基本只有5-6年左右的車齡，遇到有限行政策的區(qū)域就無法正常駛入，不僅會錯失不少單子，還得面臨著換車的命運。

多地在國三柴油貨車還未全面淘汰時，卻限制了國四貨車的通行、使用，且在未來的政策中類似的限行趨勢將會越來越大。根據(jù)河南鄭州、河北邢臺、山東德州等地出臺的關于大氣污染防治工作文件，在內容中都提到了相關的在2020年底前完成淘汰國三及以下排放標準中重型柴油車任務，同時對于禁行、限行方面也涉及到了國四排放及以下柴油貨車運輸物料。

河南鄭州市2020年11月1日起，四環(huán)以內大宗物流運輸重點用車企業(yè)，禁止國四及以下柴油貨車運輸物料；全市大宗物料運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)橙色及以上預警期間，禁止國四及以下柴油貨車運輸物料。

“國四排放貨車”被限行提醒了大家，現(xiàn)在如果購買二手車需要擦亮眼睛，不要貪圖小便宜，目前只是部分區(qū)域有相關限行政策，不排除后期會有全面限制的可能，為了維護好自身的利益，現(xiàn)在買車的話，國六排放、LNG卡車都可以考慮。