危險(xiǎn)品運(yùn)輸
危險(xiǎn)品運(yùn)輸作為風(fēng)險(xiǎn)性極高的貨運(yùn)工作，常年以來國家對(duì)其關(guān)注度極高，但在社會(huì)上依然存在著很多不穩(wěn)定因素。在今年6月份，溫州便發(fā)生了一起液化石油氣槽罐車爆炸事件，危害巨大，可以說是一次相當(dāng)嚴(yán)重的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故。
為了避免此類事故的再度發(fā)生，9月10日，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)外發(fā)布了《全國危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全集中整治方案》、《非法違法“小化工”專項(xiàng)整治方案》，全面確保安全運(yùn)輸、安全生產(chǎn)。
同時(shí)，從交通部下發(fā)的征求意見函及《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》來看，國家確實(shí)加大了力度。今天發(fā)哥就帶大家看看危險(xiǎn)品運(yùn)輸究竟要注意什么？
重點(diǎn)清理整治
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1、嚴(yán)查并清理“掛靠運(yùn)營”和“無證上崗”
過去，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)入資格審核并不嚴(yán)謹(jǐn)，有時(shí)事故發(fā)生后就會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛員以及押運(yùn)員屬于“無證上崗”，而如今國家將嚴(yán)查無證上崗和掛靠運(yùn)營等行為，在安全準(zhǔn)入和持證上崗方面都需要嚴(yán)格要求。
對(duì)不符合國家規(guī)定的企業(yè)和個(gè)人予以處罰，且國家將在2020年底前完成排查整改，2021年底前徹底消除當(dāng)前的一些掛靠運(yùn)營現(xiàn)象。
2、報(bào)廢、非法改裝等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要受到嚴(yán)格監(jiān)管
有一些小作坊和個(gè)人為了節(jié)省成本，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸中使用部分改裝或不合格車輛，在車輛配置和技術(shù)方面均未達(dá)標(biāo)。這一類的車輛也將在今年大力整治，如今已至年底，很多地區(qū)已經(jīng)逐步開始整治工作。
3、嚴(yán)查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)
為了保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸上路的安全性，國家將對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)開啟全面評(píng)估，在評(píng)估中不合格的企業(yè)就面臨停產(chǎn)停業(yè)整頓的危險(xiǎn)，如果在整頓后仍然不合格將依法吊銷相應(yīng)營運(yùn)資質(zhì)。
河南、安徽多地限行
河南省公安廳高速交警總隊(duì)聯(lián)合省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心發(fā)布最新通告，從11月5日起將對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛展開限行、禁行措施，并嚴(yán)格控制最高時(shí)速。全省高速公路在每日0時(shí)-每日6時(shí)禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，在元旦、春節(jié)等法定節(jié)假日期間及特殊路段將實(shí)行全天禁行。
安徽為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路�；愤\(yùn)輸車輛交通安全管理，從2020年11月20日期，對(duì)�；愤\(yùn)輸車輛采取限時(shí)限行制度。安徽境內(nèi)所有高速公路0時(shí)至次日6時(shí)禁止危化品運(yùn)輸車輛通行，其中0時(shí)前已經(jīng)駛?cè)氲男枰M快從最近出口駛離，嚴(yán)禁在服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站廣場停留。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1、排查治理
在2020年8月-10月為排查治理階段，在該階段，國家將按照政策和方案要求，對(duì)車輛隱患和不合格企業(yè)進(jìn)行全面排查，確保整頓工作有序進(jìn)行，如果出現(xiàn)不合格的情況將予以嚴(yán)厲處罰。
2、集中突破
從現(xiàn)在的11月開始至明年4月，國家將持續(xù)對(duì)不合格企業(yè)和車輛進(jìn)行整治，對(duì)一些已經(jīng)治理過但出現(xiàn)“死灰復(fù)燃”的企業(yè)和車輛重新治理，并建立長效機(jī)制，爭取將危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)問題逐一擊破。
3、穩(wěn)定發(fā)展
在明年的五月到七月，危險(xiǎn)品運(yùn)輸治理工作將逐步進(jìn)入后期尾聲，國家聯(lián)合地方各部門將繼續(xù)查缺補(bǔ)漏，保證穩(wěn)固當(dāng)前情況的同時(shí)，完善監(jiān)管機(jī)制和方法，并將這段時(shí)間內(nèi)做出的成果延續(xù)下去，定期落實(shí)工作，達(dá)到完美效果。
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由此可見，危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)將在國家的管控下愈發(fā)正規(guī)化，畢竟一次事故就可能會(huì)釀成嚴(yán)重的慘劇。發(fā)哥提醒各位從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)目ㄓ眩踩谝�，在出發(fā)前和運(yùn)輸途中都要時(shí)刻注意車輛安全，及時(shí)關(guān)注各地的限行、禁行措施，避免處罰。各位卡友如何看待當(dāng)前的危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)，歡迎和發(fā)哥分享哦！
