當工業(yè)化的卡車產(chǎn)品闖到話題多、是非多的娛樂圈的時候；當理性的鋼鐵機器撞上了感性的粉紅色色彩，便成就了“重卡娛樂圈，你是小鮮肉還是老幫菜”這樣的娛樂話題。各位親！卡車之友網(wǎng) www.strategicstronghold.com 的娛樂話題再度來襲，以前我們創(chuàng)作的《重卡大咖高考班》不知道是否還記得?這一次，我們的小編們再度創(chuàng)意了《重卡娛樂圈，你是小鮮肉還是老幫菜》一文，除了調(diào)侃之外，更多的是向各家明星級別的卡車企業(yè)致敬！還是那句話，批評指正都可以，但請勿上綱上線。如果你喜歡，請關注微信公眾號卡車之友網(wǎng)，我們將繼續(xù)努力！
5:黃曉明VS福田戴姆勒
出生于齊魯，飄紅于燕京。從“小鮮肉”成長為“小爺們”的山東男神黃曉明算是當今國內(nèi)最具有知名度與號召力的一線巨星。雖年齡不過37，但架不住黃曉明少年老成，普一出道，便功成名就。有人說，頗具市場號召力的黃曉明，成功得益于非凡的外顏值及令人垂涎的小肌肉，與演技無關。這話并非沒有道理，但受得了多大的委屈就裝得下多大的贊美。最初的黃曉明或許“以色事他人”，但外顏值超一流的黃曉明并沒有在人紅是非多的娛樂圈緋聞纏身，相反，演技卻在爭論中被磨練的日趨完美與成熟。彼時，《中國合伙人》使得黃曉明將百花獎， 金雞獎、華表獎等全部收入囊中。可謂婦孺皆宜，老少通吃。從偶像派向偶像派與演技派并舉邁進的黃曉明最近幾年更是風生水起，全宇宙的電影中心好萊塢也頻頻向“男神”示好，成為首位在“星光大道”留下手印的內(nèi)地男星。對于成功，擅長自我營銷的黃曉明頗有些“自黑”的感慨。“我深知自己的演技還不夠好，所以我在影視圈一直最努力。”正所謂“勤能補拙”，黃曉明在人才濟濟的演藝圈走出了屬于自己的天地。
福田戴姆勒算是卡車圈的黃曉明。同樣草創(chuàng)于山東，同樣只身來北京打拼的福田，起步雖不及東風解放等老牌勁旅擁有較長的沿革歷史，但少年老成的歐曼一經(jīng)上市便如黃曉明一般在市場上搖曳生姿,分分鐘便成功躋身于行業(yè)的前五強。
沒有誰能夠隨便的成功。早年的福田歐曼也曾經(jīng)有過黃曉明一般的境遇。彼時的歐曼被業(yè)界認為只有高大上的駕駛室外顏值，在底盤同質(zhì)化嚴重的卡車領域，缺乏自身的關鍵技術。自我營銷術超一流的福田歐曼沒有沉醉在銷量火爆的泡沫之中，同樣是勵精圖治，苦練內(nèi)功。風雨之后見彩虹，幾年的勤進之后，福田歐曼的產(chǎn)品與品牌形象可謂是色藝雙全、德藝雙馨。與康明斯、奔馳等卡車零部件及整車企業(yè)巨頭婚戀合資之后，如今的福田戴姆勒更是鳥槍換炮，快速補足了其整車底盤及發(fā)動機上的短板，關鍵的零部件和總成不僅全面采用了進口件，其產(chǎn)品的技術、品質(zhì)、性能也集成了全球汽車零部件巨頭的智慧產(chǎn)物，順理成章的成為了既有外顏值的高富帥，又有品質(zhì)與內(nèi)涵的技術控。其產(chǎn)品不僅受到了國內(nèi)百萬用戶的擁躉，也被卡車技術強國美國青眼有加，成為國內(nèi)首家在美國本土上市的卡車企業(yè)。(文/王曉輝)
相似度：90%
可比度——
黃曉明身價：影視圈一線男星——福田戴姆勒身價：重卡第一陣營
黃曉明演技：影視圈準一流——福田戴姆勒品質(zhì)：新貴級一流品質(zhì)
黃曉明容貌：9星——福田戴姆勒外形：9星
黃曉明年齡：37歲——福田戴姆勒：與其他一線企業(yè)相比，更年輕有為
學歷：北電科班——福田戴姆勒：母公司為世界最大商用車企，重卡五強
4:胡軍VS陜汽
與其他顏值度較高的“娘炮”相比，風流倜儻的胡軍算是一個“異類”。生于北京，卻有著西北爺們的粗獷外形。身處娛樂圈大染缸，卻鮮有緋聞纏身。貴為影壇最炙手可熱的一線小生，贏得眾多一線女明星搭檔，卻以“基情”戲一戰(zhàn)成名。大器晚成的胡軍絕不是腹中無物的草莽英雄�？瓢喑錾淼暮娧菁技�，于無聲處見功底的內(nèi)心戲深受專家的好評。《天龍八部》中的喬峰，熱播劇《于無聲處》中的馬東，胡軍的表演都算是入木三分，張弛有度。演技不僅讓挑剔的香港電影金像獎等評委貴手點贊，也贏得了數(shù)以千萬計觀眾的交口稱贊。不僅凸顯了影壇“常青樹”的大家潛質(zhì)，也突出了其藝術世家出身的做派風范。
身為當前國內(nèi)最具有知名度和競爭力的大咖級車企，陜汽產(chǎn)品大致如此。外觀雖不及“小鮮肉”搶眼，卻總有著胡軍般的風度與粗獷、瀟灑與陽剛。這注定會讓更加注重品質(zhì)路線的卡友們一見傾心，腎上腺素躥高。
如胡軍一般，陜汽的產(chǎn)品不僅有面也有里。良好的技術路線，高超的制作工藝，鐵骨锃锃的軍車品質(zhì)，超級戰(zhàn)隊組合的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，使得陜汽的產(chǎn)品不僅在業(yè)內(nèi)成為美談，也贏得了國內(nèi)百萬用戶的交口稱贊。
頗具戲劇性的是，胡軍1968年出生，陜汽也于1968年建廠。胡軍雖生于帝都北京，但卻有著西北冷娃的性格特質(zhì)。陜汽雖地處廢都西安，卻是國家三線建設的企業(yè)，單位中的許多元老至今操著一口的北京腔。胡軍雖身處娛樂圈大染缸，卻鮮有緋聞纏身。陜汽雖身處合資風潮一浪高過一浪的卡車行業(yè)，卻幾十年如一日的始終堅守自主發(fā)展的路線，鮮有合資的傳言。
最為神似的是，昔日的胡軍與劉燁在影視作品中基情四射。陜汽也與濰柴愛意纏綿，資本聯(lián)姻十多年，保持著商業(yè)合作上的共進退。在喧囂的卡車圈，崇尚德文化的陜汽與性格強硬的濰柴，其關系或多或少都算是圈中的異數(shù)。可見，如果置身娛樂圈，陜汽就是不折不扣的胡軍之翻版。(文/王曉輝)
相似度：95%
可比度——
胡軍身價：影視圈一線陣營——陜汽身價：重卡第一陣營
胡軍演技：影視圈一流——陜汽品質(zhì)：軍車品質(zhì)
胡軍容貌：8星——陜汽外形：8星
胡軍年齡：1968年47歲——陜汽歷史：1968年建廠47歲
學歷：中戲科班——陜汽品牌：老牌大型國企
3：李幼斌VS一汽解放
1953年百廢待興的神州東北部，紫鸞星動，中國汽車工業(yè)的第一個雛形問世，1956年投產(chǎn)的第一汽車制造廠成為日后中國汽車工業(yè)最具知名度的三駕馬車。1958年的北國春城，誕生了一位日后在影視圈與解放在卡車圈同樣齊名的嬰兒。唯一不同的是，這個孩子沒有顯赫的出身，從藝生涯也異�？部溃钡讲饺氩换笾瓴拍玫搅巳松械牡谝粋�大獎。但是，他的“硬漢”形象和票房魅力恰好地詮釋了解放在用戶心中經(jīng)久不變的魅力。2000年，他在電影《橫空出世》飾演陸光達，為他摘獲了長春電影節(jié)影帝桂冠，此后他塑造的系列角色頻繁地出現(xiàn)在屏幕上，從《亮劍》到《闖關東》再到《仁者無敵》、《紅日》、《國門英雄》等等，他讓人們記住了“李幼斌”這個名字。在這10年間，解放品牌的價值至少翻了兩番。
沒有人能夠忘記以男人的陽剛震撼人心的抗日漢子李云龍，一如沒有人能夠否認解放在今日卡車圈的地位。李幼斌的多產(chǎn)亦與解放有相似之處，多以硬漢示人的李幼斌，在作品中缺乏令人印象深刻的配戲?qū)ο�，即便是與緋聞女友史蘭芽的愛情也沒有多少槽點，這和在合資成風的卡車界里依舊孑然一身的解放有得一拼。
只是，令人倍感擔憂的是，這兩位不同領域內(nèi)的實力派巨星近幾年都稍嫌后勁不足。一個李云龍不能讓李幼斌一呼百應，從此高枕無憂，新戲絡繹不絕。一款J6亦不夠讓解放登上頂峰，縱覽風光無限，成就國車長子的名聲。如今的李幼斌雖依然是內(nèi)地一線男星，但演藝生涯卻在新晉小生的進攻之家有些力不從心，近期雖依然有《孫老倔的幸�！返葻岵ビ耙曌髌穯柺�，但無論是轟動程度還是收視率都難重現(xiàn)昔日《亮劍》、《闖關東》的風潮。解放亦是如此，早年的重卡老大如今也淪為了重卡前三甲，在陜汽、福田的步步緊逼之下，探花的位置也岌岌可危。如要重振河山，看來，解放還需要從長計議。(文/吳凡)
相似度：80%
可比度——
李幼斌身價：內(nèi)地一線男星——一汽解放身價：重卡前三甲
李幼斌演技：實力派，國家一級演員——一汽解放品質(zhì)：賺錢機器
李幼斌顏值：8星——一汽解放顏值：8.5星
出生日期：1958年——一汽解放建廠：1953年
學歷：上海戲劇學院,科班學院派——一汽解放身份：老牌大型車企
2：陳寶國VS中國重汽
德藝雙馨的實力派巨星，擁有超凡霸氣和精湛演技的“冷面小生”陳寶國可謂是演藝圈最重量級的一枚“蜀黍”了。據(jù)說陳寶國早些年的片酬就已高達每集20萬元。盡管沒有幾個人記得為他贏得金鷹獎最佳男主角的《赤橙黃綠青藍紫》，但是《武則天》、《大宅門》、《公安局長》、《漢武大帝》、《寶貝計劃》、《茶館》、《湄公河大案》中呈現(xiàn)的亦古亦今、亦邪亦正的廣泛戲路，奠定了他收視保障的王者地位。
一如寶國兄給人的成熟穩(wěn)重感，不啻于是一鍋越熬越濃的高湯。在中國卡車界，中國重汽是當之無愧的王者。自1960年制造了中國第一輛重型汽車黃河牌JN150八噸載貨汽車，到1983年引進了奧地利斯太爾重型汽車項目。斯太爾成為中國卡車歷史上永遠無法抹去的精彩，至今讓人津津樂道。
一如寶國兄塑造的硬漢形象，名字就相當“重”的中國重汽，任憑市場的風吹日曬，任憑市場的百轉(zhuǎn)千回，中國重汽從沒有被無情的市場打到。2006年，濰柴短供，EGR充滿爭議，中國重汽幾度涅槃重生。2007年開始，中國重汽落力“拓寬戲路”，對市場充滿了預見性。香港主板紅籌上市，募集到了發(fā)展亟需的現(xiàn)金流；與德國曼的戰(zhàn)略合作，一舉解決了困擾多數(shù)同行后顧之憂。與“冷面小生”寶國兄異常相似的是，不擅營銷的中國重汽給人一種距離感，打江山主要靠作品取勝。(文/袁沐)
相似度：80%
可比度——
陳寶國身價：內(nèi)地身價最高男明星——中國重汽身價：重卡前三甲
陳寶國演技：實力派，國家一級演員——中國重汽品質(zhì)：耐用科技
陳寶國顏值：8星——中國重汽顏值：8星
出生日期：1956年——中國重汽建廠：1956年
學歷：中央戲劇學院——中國重汽品牌：老牌大型國企
1:陳道明VS東風商用車
書香門第出身的陳道明算得上是演藝圈中的異類。公認一流男神的他，家世好、天賦高、成名早，卻從不待價而沽，總是內(nèi)斂勤勉。1985年，陳道明憑借《末代皇帝》囊括幾項大獎，1990年以《圍城》奠定中國影視界的實力派地位。在陳道明的演藝生涯中，除去零瑕疵的公眾形象和不事張揚的個性，他極少參加演藝人士大多熱衷的“門面”活動，素日以書香就枕。腹有詩書氣自華，奠定了陳道明挑戲的獨特眼光，一有所出皆為佳作。20年來，其演藝價值一路上揚，用溫潤君子來形容處變不驚的陳道明再恰當不過。
卡車界的謙謙君子當屬隱居于武當山一隅的東風商用車，1987年引進美國康明斯的B系列發(fā)動機，令人耳目一新的渦輪增壓奠定了東風在西南、西北等惡劣工況區(qū)域的口碑，八平柴的故事至今仍然被卡車界津津樂道。二汽的光環(huán)沒有讓它恃寵而驕，低調(diào)、務實、精進是東風商用車的標簽，與時俱進構(gòu)建的商品企劃、研發(fā)、營銷“鐵三角”，則大大提升了東風商用車的綜合競爭力。與陳道明一樣，東風商用車的每一出品皆為力作。上市9年、保有量超過50萬臺的東風天龍，憑借真正帶給用戶價值的誠意灌注與應用效果，已然成為中國中重卡產(chǎn)品的標桿，使“東風”在中重卡行業(yè)的影響力從產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)化。
盡管東風商用車為海外市場準備了充足的商品，但是仍然是穩(wěn)步謹慎推進。黃剛說，“東風商用車追求的不是短期銷量，而是東風品牌在當?shù)厥袌鲩L期的存在感，我們不要曇花一現(xiàn)。”(文/吳凡)
相似度：95%
可比度——
陳道明身價：內(nèi)地身價最高男明星——東風商用車身價：重卡頭牌
陳道明演技：實力派，國家一級演員——東風商用車品質(zhì)：時尚科技
陳道明顏值：9星——東風商用車顏值：9星
演藝事業(yè)始于：1971年——東風商用車建廠：1969年
學歷：中央戲劇學院——東風商用車品牌：老牌大型國企
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