有人用智慧分析，有人用經(jīng)驗(yàn)判斷，江湖太險(xiǎn)，人生太遠(yuǎn)�？墒聦�(shí)上，誰(shuí)能夠鎖住你的思維，規(guī)劃你的人生？2016，中國(guó)重卡市場(chǎng)回暖，與此同時(shí)，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提速，推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式不斷創(chuàng)新。尤其在“互聯(lián)網(wǎng)+”融入汽車(chē)的萬(wàn)千潮流中，再?zèng)]有比“超級(jí)卡車(chē)”更炫酷、更勁爆的了。

從廣州首秀到超級(jí)卡車(chē)落地，在不到一年的時(shí)光里，“造概念、炫創(chuàng)意、貼用戶、鑒價(jià)值”，福田戴姆勒以一貫出類拔萃的獨(dú)到方式，以顏值與實(shí)力并具的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)為主角，演繹了一場(chǎng)關(guān)于超級(jí)卡車(chē)的科技盛宴。

無(wú)實(shí)力 不舞臺(tái)
暗戰(zhàn)在重卡市場(chǎng)沉寂的時(shí)代，高規(guī)格的營(yíng)銷(xiāo)之道對(duì)于重卡銷(xiāo)售“味蕾”的刺激與渴望，尤為讓贊美者激賞，讓競(jìng)爭(zhēng)者恐慌。生來(lái)自帶巨星光環(huán)的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，在其清新亮麗的外表之下，是福田戴姆勒對(duì)全球卡車(chē)市場(chǎng)的深刻見(jiàn)解和篤定運(yùn)籌。每一次驚艷亮相，都會(huì)刷新外界對(duì)超級(jí)卡車(chē)的體驗(yàn)與想象。

超級(jí)卡車(chē)北京車(chē)展亮相

歷時(shí)4年歐洲研發(fā)

2016年1月9日，在2016中國(guó)廣東汽車(chē)展覽會(huì)暨福田汽車(chē)集團(tuán)&福田戴姆勒汽車(chē)超級(jí)卡車(chē)展覽會(huì)上，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)恢宏首秀，不僅帶來(lái)了油耗降低30%、碳排放減少30%、貨運(yùn)效率提升70%的智能高效卡車(chē)新概念，更展示了混合動(dòng)力和純電動(dòng)卡車(chē)的發(fā)展愿景。

3個(gè)月后的北京車(chē)展——世界頂級(jí)的汽車(chē)展示大舞臺(tái)，乘勝追擊的福田戴姆勒一次性展示了三款定位于中端高檔的“4X2標(biāo)準(zhǔn)貨臺(tái)、6X2懸浮橋、6X4標(biāo)準(zhǔn)貨臺(tái)”歐曼EST超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品�；蛎焚惖滤�-奔馳OM457經(jīng)典動(dòng)力，或福田康明斯全新一代ISG12L超能動(dòng)力的全球頂尖配置選擇，再一次以澎湃之力讓高端重卡市場(chǎng)趨于喧囂。

6月，作為福田首款互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)，歐曼EST在希臘雅典全球首發(fā)，并就此構(gòu)建“超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟”，借此驅(qū)動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，勾勒出福田汽車(chē)未來(lái)打造智能汽車(chē)平臺(tái)的戰(zhàn)略發(fā)展輪廓。

9月，擁有技術(shù)和資源的歐曼EST，把超級(jí)卡車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式提上了一個(gè)全新高度，與全球“技術(shù)大咖”并駕齊驅(qū)，聯(lián)袂戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟新成員，在全球商用車(chē)的殿堂級(jí)舞臺(tái)——德國(guó)漢諾威商用車(chē)展（IAA），歐曼EST全球上市，與戴姆勒奔馳同臺(tái)競(jìng)技不輸風(fēng)采。

隨后，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)接受德國(guó)權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的嚴(yán)苛測(cè)試，并由歐洲專業(yè)商用汽車(chē)媒體《Tracker》進(jìn)行媒體監(jiān)督。在全球最高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系下，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)憑借“超級(jí)品質(zhì)”驗(yàn)明正身，進(jìn)一步確立了自身在全球商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先地位。

11月15日，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)再度霸氣亮相“魔都”上海，以即將上市銷(xiāo)售的姿態(tài)，重塑中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)新格局。

由中國(guó)而世界，又由世界而中國(guó)，歐曼EST的每一步自然而大氣，以“中國(guó)智造”重卡形象，于全球舞臺(tái)盛大巡展，步步引領(lǐng)新意，既是對(duì)自己創(chuàng)新實(shí)力的豪邁自信，亦是劍指全球雄心的霸氣外露。

不創(chuàng)意 無(wú)明星
偶像派易得，實(shí)力派難當(dāng)。歐曼EST超級(jí)卡車(chē)天生注定就不是一枚安靜的美男子。

“歐曼EST超級(jí)卡車(chē)歷經(jīng)四年時(shí)間的研發(fā)，融入了戴姆勒的優(yōu)秀基因，在研發(fā)、質(zhì)量、制造等技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全方位的突破。”福田戴姆勒汽車(chē)研發(fā)副總裁何馬騰如是說(shuō)，源于德國(guó)、歐洲內(nèi)涵的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，早已“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”，昂揚(yáng)著對(duì)市場(chǎng)的無(wú)限熱望。

歐曼EST超級(jí)卡車(chē)全球上市儀式

德國(guó)漢諾威車(chē)展期間歐洲上市

最高境界的文案必須來(lái)源于生活的本真，最經(jīng)典的產(chǎn)品必須要善于洞察人心。深諳客戶需求之道的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，不僅被戴姆勒奔馳視為搶占中國(guó)市場(chǎng)制高點(diǎn)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，更是福田超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目中的產(chǎn)品基礎(chǔ)與核心力量。

根據(jù)福田汽車(chē)“三步十年”超級(jí)卡車(chē)的日程表，2016-2017年是福田超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目的第一階段，目標(biāo)為油耗降低5%-10%，貨運(yùn)效率提高30%，排放標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)歐五（碳排放量減少10%）；2018-2020年，福田推出第二代超級(jí)卡車(chē)，目標(biāo)是油耗降低15%-20%,貨運(yùn)效率提高50%，排放標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)歐六（碳排放量減少20%）；2014-2025年，推出第三代超級(jí)卡車(chē)，包括半長(zhǎng)頭的輕卡和重卡，目標(biāo)是油耗降低25%-30%，貨運(yùn)效率條70%，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐六以上（碳排放量減少30%）。

作為福田汽車(chē)超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃最重要的行動(dòng)實(shí)施者和品牌承載者，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)是由福田戴姆勒汽車(chē)以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為核心，歷經(jīng)四年，在歐洲研發(fā)、歐洲測(cè)試、歐洲上市；依托中國(guó)制造，面向全球準(zhǔn)時(shí)高效、長(zhǎng)途高附加值貨運(yùn)等物流客戶打造的一款世界級(jí)高品質(zhì)、高性能超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品。

歐曼EST超級(jí)卡車(chē)實(shí)現(xiàn)了超級(jí)智能、超級(jí)品質(zhì)、超級(jí)節(jié)油、超級(jí)安全、超級(jí)舒適的5大升級(jí)，是福田戴姆勒汽車(chē)踐行“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略和德國(guó)工業(yè)4.0的產(chǎn)物，是從中國(guó)制造到中國(guó)智造轉(zhuǎn)型升級(jí)的精進(jìn)碩果。

珍珠的晶瑩剔透緣于河蚌遭遇了痛入骨髓的磨礪，蒼鷹的頑強(qiáng)陰鷙源于經(jīng)歷了折翅俯沖的殘酷。對(duì)于歐曼EST超級(jí)卡車(chē)來(lái)說(shuō)，人們驚羨她現(xiàn)時(shí)的明艷，殊不知它曾歷經(jīng)四年的嘔心瀝血，才換來(lái)今日的耀世騰空。

依托福田汽車(chē)集團(tuán)“北京超級(jí)卡車(chē)創(chuàng)新中心”的“國(guó)家級(jí)超級(jí)卡車(chē)研發(fā)中心、新能源汽車(chē)工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車(chē)數(shù)字化工廠”五大功能資源，背靠集生產(chǎn)、制造、研發(fā)于一體的“資源后臺(tái)”，或可冀望歐曼EST，在近年來(lái)略嫌黯淡的重卡行業(yè)，成就“未售先火”的一段佳話。