近年來，由于電子商務的快速發(fā)展，國內快遞業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)增長之勢。借此春風，依靠成熟曼技術平臺的中國重汽在眾多物流領域得到長足發(fā)展，特別是中國重汽汕德卡產品，不僅銷售數(shù)量得到快速增長，其產品口碑在業(yè)內也不斷提升。據(jù)統(tǒng)計，截至七月底，由中國重汽濟南商用車公司承擔生產的汕德卡和斯太爾品牌，全國銷量超過13000臺，高于去年11000臺總量。其中，汕德卡產品銷售超過5000臺，斯太爾產品銷售超過8000臺，市場形勢明顯優(yōu)于去年。

中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)經(jīng)理萬海

對此，中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)經(jīng)理萬海告訴《卡車之友網(wǎng)》：“今年重卡行業(yè)的增長很大，這其中有國家對于新版1589法規(guī)執(zhí)行越來越嚴，車輛不完成切換就無法繼續(xù)營運的因素，也有國家經(jīng)濟形勢好轉，重卡需求增加的原因，但是最重要的，還是中國重汽自2009年與德國曼公司達成戰(zhàn)略合作，并成功引進了曼TGA整車生產技術之后，便開始不斷引領國內高端重卡行業(yè)的發(fā)展，不但將整車保養(yǎng)換油周期提高到10萬公里，發(fā)動機B10壽命更是達到了驚人的150萬公里。其中，具備中國重汽與德國曼公司先進技術水平的汕德卡與斯太爾，不管是可靠性、經(jīng)濟性、安全性還是智能化上都大大優(yōu)于國內其他重卡產品，得到用戶的普遍歡迎。”

據(jù)悉，汕德卡產品是中國重汽規(guī)劃中的最高端重卡品牌，是中國重汽同德國曼公司的合資品牌，目標是進口車替代，也代表著國內卡車的最高端水平。斯太爾品牌則是通過曼技術提升后結合原斯太爾平臺卡車的優(yōu)異性能，定位主流消費群體最具市場競爭力和性能價格比的產品品牌，如果汕德卡產品是中國重汽高端車型，那么斯太爾就是其適合中短途運輸?shù)闹械投私?jīng)濟車型。萬海表示：“中國重汽之所以能夠快速突破高端重卡市場，在快遞物流行業(yè)分一杯羹，很大一部分原因是其產品高效的節(jié)油效果以及超長的使用壽命，可大幅提升物流運輸效率，在國家強制執(zhí)行的國標1589標準下，中國重汽以更低自重、更高經(jīng)濟性、更高出勤率的產品優(yōu)勢來滿足廣大客戶的實際用車需求使其產品受到市場和用戶的普遍認可。”

中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)經(jīng)理萬海

目前，中國重汽汕德卡與斯太爾產品的銷售區(qū)域主要集中在安徽、江蘇、上海和臨沂，這些地方的特點就是物流發(fā)達，運輸需求量巨大，而且跑長途運輸?shù)娜颂貏e多，對于高端重卡的需求極大，尤其是蘇浙皖大區(qū)，向來是中國重汽非常重視的一大市場，而汕德卡產品從2013年就開始小批量進入該市場，到現(xiàn)在也有五年，通過市場的驗證和用戶的反饋，其產品品質和性能都得到了不斷提升。

“隨著國內物流行業(yè)的發(fā)展轉變，從去年下半年開始，我們的產品不僅在散戶當中擁有極高的口碑，大的物流企業(yè)也開始批量采購汕德卡產品。因為他們也開始意識到，進口車雖然好，價格貴是硬傷，汕德卡不但產品性能和質量與進口車相當，完全滿足客戶的使用需求，而且價格相比而言便宜許多，只有進口車的一半，大量節(jié)約了企業(yè)客戶的使用成本，最重要的是汕德卡是國產車，不管是服務還是咨詢的及時性都比進口車強。”萬海認為，“以前很多用戶覺得我們的汕德卡賣得貴，但是那只是與國內的一些低端車型相比，中國重汽曼技術產品的性能和品質都是可以得到保證的，因為我們的整車采用了先進的曼技術平臺，使整車的動力性、舒適性與可靠性等等都可以和進口車相當，所以市場上也已經(jīng)有越來越多實現(xiàn)百萬公里無大修的汕德卡車型，為我們產品的超高品質做背書。”

正所謂，生于憂患，死于安樂。如今國內眾多卡車生產制造企業(yè)也陸續(xù)推出了各自的高端重卡產品。雖然由于推出時間短，產品還沒有經(jīng)過市場驗證，市場認可程度普遍不高，未來兩三年內這些產品對于汕德卡的沖擊不會太大，但是中國重汽依然十分重視這些競爭對手，防范于未來。

“這幾年我們中國重汽商用車銷售部最大的改變，就是一改原有的銷售模式，開始注重體驗式營銷，利用舉辦大型交車儀式、物流園巡展、產品推介會，組織用戶試乘試駕等方式提升銷量。而且，我們還踐行“走出去，請進來”的指導方針，深入市場了解用戶，邀請重點客戶參觀我們的工廠、生產線，加深客戶購買我們產品的信心，還通過用戶的行車路線布局服務網(wǎng)絡，甚至在今年還面向曼技術產品推出了“不停車”服務及全生命周期服務，有力保障了車輛的高時效性，這在整個重卡行業(yè)都是一項創(chuàng)舉。”萬海坦言，“隨著市場需求的不換擴大，中國重汽也會不斷加強銷售服務網(wǎng)絡的完善，為廣大的消費者提供更加完善周到的服務，成為中國高端重卡的新標桿。”