過去半年，國內商用車市場頹勢漸顯，市場的萎縮將帶來更為血腥的競爭，相關企業(yè)難免會為爭奪有限的市場份額忙得是焦頭爛額，陷入難舍難分的廝殺局面�？杉幢闵硖幮袠I(yè)的變局之中，但這一切，似乎又與上海日野無關。
上海日野發(fā)動機有限公司總經理助理菅原誠也接受《卡車之友網(wǎng)》專訪
有人說，優(yōu)秀的人往往是孤獨的，他們看似融入了喧囂的環(huán)境，實際上卻在暗處蓄力。上海日野就是這樣一家與市場環(huán)境貌似格格不入的企業(yè)，可它卻總能以自己特有的方式獨辟蹊徑，以出眾的產品為浮躁時代下的用戶留下深刻印象。
系出豪門，立足高端
說起上海日野，很多卡友并不陌生。從2005年正式投產至今，這家由日野自動車株式會社（以下簡稱“日野汽車”）、廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）、上海電氣（集團）總公司（以下簡稱“上海電氣”）共同出資組建的發(fā)動機制造企業(yè)，已經走過了14年時間。
大名鼎鼎的日野汽車，與五十鈴原本同屬于一家汽車公司，是日本中重型柴油卡車制造領域的領導者，隨著2019年上海電氣的撤資，日野汽車將持有上海日野更多的股份。廣州集團的來頭同樣不容小覷，作為國內第六大的汽車集團，廣汽集團不僅持有上海日野的股份，最近幾年，廣汽日野的卡車銷售也呈現(xiàn)出風生水起的態(tài)勢。值得一提的是，廣汽日野卡車搭載的發(fā)動機均來自上海日野。
行業(yè)巨擘背書，身家雄厚的上海日野市場自然變得無比搶眼，不僅迅速打入了國內高端商用車發(fā)動機市場，還在銷量上實現(xiàn)多次飛躍。2010年堪稱上海日野的“高光時刻”，這一年，該公司全年產銷發(fā)動機22000臺，僅P11C系列就超過12000臺，占據(jù)高端柴油發(fā)動機市場的近半壁江山。
深耕市場，積累口碑
俗話說：“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。”上海日野銷量的持續(xù)攀升，離不開好的產品品質，離不開市場政策的導向，更離不開配套企業(yè)的“東風”借力遠航。日前，上海日野發(fā)動機有限公司總經理助理菅原誠也在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時就表示，日野P和J系列發(fā)動機廣泛用于卡車、客車領域以及非道路用工程機械市場，目前已經與廣汽日野、三一重工、安徽華菱、廈門金龍、鄭州宇通等知名企業(yè)成功配套，產品深得用戶的信賴。
不僅如此，上海日野還深耕冷鏈運輸車，渣土車、快遞車、�；�，改裝車等高端動力需求市場，并根據(jù)國內卡車用戶的特殊使用需求，聯(lián)合車輛生產廠家共同為發(fā)動機產品進行本土化的改善。
“首先是降低油耗，增強產品經濟性，其次是強化發(fā)動機冷卻性能，提高產品可靠性和耐久性，最后是提高零件國產化率，并以此控制成本，降低產品售價。”菅原誠也坦言，雖然日野發(fā)動機具備高性能、高可靠、低油耗、低噪音及低排放的特點，但過去由于價格遠遠高于國內同類產品，極大地限制了產品的市場競爭力，“隨著現(xiàn)在通過零件國產化以后，產品售價得到顯著降低，我們發(fā)動機的競爭力得到了顯著的提升。”
2017年以后，上海日野的銷售額不斷突破，憑借其卓越的品質與性能引領著高端動力市場的發(fā)展，成千上萬的良好用戶體驗，也讓日野發(fā)動機的口碑在口碑相傳的卡車市場極速傳播開來。對此，菅原誠也頗感自豪：“一直以來，上海日野都在針對中國市場進行堅決而又慎重的改變，尤其是重型車輛使用的柴油發(fā)動機，考慮到環(huán)保因素，都有在油耗、排放以及品質方面進行提升，所以我們200萬無大修的客戶案例比比皆是，產品能完全與世界科技發(fā)展水平同步。”
股權重組，整裝再戰(zhàn)
2019年初，上海電氣以約1.3億元人民幣轉讓20%上海日野股權的新聞引來多方關注。據(jù)媒體報道，日野汽車通過此次股權轉讓交易，已經將上海日野的持股比例從50%提高到至少70%。股權重組后的上海日野，積極謀求產品、服務的換代升級，揚帆再出發(fā)。如今，上海日野攜帶旗下明星產品J05E、J08E和P11C發(fā)動機，亮相2019中國(北京)國際工程機械展。菅原誠也表示：“上海日野在中國市場的銷售方針沒有改變，與日野汽車的合作則會更加深入、密切，并且通過技術層面的革新，為國內市場帶來更好的動力產品。”
《卡車之友網(wǎng)》了解到，目前日野全新一代包括5L、8L、11L在內的發(fā)動機產品已經進駐中國市場，極大提升了上海日野在中國市場的產品競爭力。“面向非道路用工程機械市場的國四發(fā)動機，已經得到市場驗證，暢銷美日、歐洲市場多年，而且實現(xiàn)了本土化，進一步提升了發(fā)動機的性能和可靠；適應中國市場的國六發(fā)動機產品，兩年也已經在日本完成開發(fā)，現(xiàn)在已經到配套試驗階段，最快在2010年1月份實現(xiàn)量產。”菅原誠也認為，經過七十年的發(fā)展，中國在發(fā)動機技術在部分領域已經追趕上了日本，如果未來能夠加強合作與交流，共同開發(fā)出更好的動力產品，“那一定是助推世界汽車零部件產品產展的幸事。”
值得一提的是，上海日野還通過服務升級的方式，進一步提升產品體驗，讓所有用戶體驗到賓至如歸的感覺。“我們在全國建立160家高標準SS店，將服務半徑縮短到80公里，還建立快速響應機制，24小時幫助用戶解決問題。”菅原誠也還表示，通過增強SS店員工在技術、服務等領域的培訓力度，上海日野無微不至的關懷服務一定能夠應對多元化市場需求，實現(xiàn)顧客的最大價值。
所謂“梧高鳳必至，花香蝶自來。”經歷14年風霜洗禮的上海日野，已經從蹣跚學步的孩童，蛻變?yōu)樾达L云變幻，榮辱不驚的沉穩(wěn)少年。灑脫的背后，是深入人心的品質背書，是源自國際的優(yōu)秀基因，讓他有足夠的底氣，直面挑戰(zhàn)，迎接未來。
