“事了拂衣去，深藏功與名。”武俠江湖往往有這樣一類人，他們功夫卓絕，縱橫宇內(nèi)，殺盡仇寇奸人，敗盡英雄豪杰，大有獨(dú)孤求敗之感。然而，他們最終卻功成身退，隱居深谷�？僧�(dāng)其一旦仗劍重出江湖，勢(shì)必再起風(fēng)云，群雄膽寒。事實(shí)上，在時(shí)下的商用車江湖中，也有這樣的品牌。中國(guó)重汽麾下的前輩名宿“黃河”牌卡車就是如此。

無(wú)需置疑，在黃河牌卡車最初問(wèn)世的數(shù)十年間，始終是我國(guó)重型載貨車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿力作。可盡管一時(shí)風(fēng)光無(wú)二，難有敵手，但當(dāng)云煙散盡，黃河牌卡車卻在本世紀(jì)初選擇封劍埋名，歸隱山林。但是，面對(duì)后輩們的展露鋒芒，卡友們層出不窮的用車需求，以及國(guó)外宿敵對(duì)中國(guó)卡車市場(chǎng)的覬覦與挑釁，寶刀未老的黃河牌卡車，如今卻是技癢難耐，在閉關(guān)修煉十幾年后的今天，以嶄新面貌宣告重出山門，再現(xiàn)人間。

暌違多年，星移斗轉(zhuǎn)。時(shí)下的卡車江湖，相對(duì)于十幾年前，門派更廣，高手更多，處處短兵相接，時(shí)時(shí)刀光劍影，競(jìng)爭(zhēng)激烈而殘酷，稍有不慎，就會(huì)被斬落馬下，折戟沉沙。這些現(xiàn)實(shí)，老江湖黃河牌卡車不可能不知。既然是重新出山，想來(lái)必然是不鳴則已，一鳴驚人。

《卡車之友網(wǎng)》獨(dú)家獲悉，本次黃河牌卡車“戴上”了新“面具”打頭陣。此款車型猶如金庸名著《神雕俠侶》里的神雕大俠楊過(guò)一樣，盡管是經(jīng)歷十多年的風(fēng)塵后重出江湖，但定妝照一亮相，依舊豐神俊朗，瀟灑飄逸，不但風(fēng)流無(wú)減，且渾身更散發(fā)著成熟可靠的男人魅力。

在黃河邊上的風(fēng)陵渡口出現(xiàn)之前，楊過(guò)已然在江湖上取得了不俗地位。其師承古墓派小龍女，在當(dāng)時(shí)就是年輕一輩中不可多得的武學(xué)奇才。英雄大會(huì)上第一次公然登臺(tái)，就連敗蒙古國(guó)金輪法王師徒，為中原武林立下了大功。其后又學(xué)兼西毒、北丐、東邪、中神通等諸位武俠宗師，武藝更臻化境。

本次重出江湖之前，黃河牌卡車戰(zhàn)績(jī)同樣彪炳史冊(cè)，在上世紀(jì)就威名赫赫，譽(yù)滿江湖。作為新中國(guó)成立后親手栽培的第一臺(tái)重型汽車，黃河牌卡車甫一出道，就結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

1962年，此車型赫然通過(guò)2.5萬(wàn)公里路試，于1963年10月通過(guò)國(guó)家鑒定驗(yàn)收，開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)階段。1973年，又入神坐照，推出JN162型10噸級(jí)重卡，同時(shí)也是我國(guó)第一輛10噸級(jí)重卡。在其后的南征北戰(zhàn)中，不斷得以脫胎換骨，功力愈加爐火純青，勢(shì)不可擋。

待到風(fēng)陵渡口楊過(guò)再次出現(xiàn)之時(shí)，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了15年之多。而他本人，在這段時(shí)間內(nèi)始終與雕為伴，不但勤修前輩孤獨(dú)求敗遺留武學(xué)，更是與風(fēng)浪大潮為搏，苦練心志，愈顯成熟。甫一照面，就把才二八妙齡的絕世美女郭襄迷得神魂顛倒。

小說(shuō)中這樣寫(xiě)道：楊過(guò)左手一起，揭開(kāi)了臉上的面具。郭襄眼前登時(shí)出現(xiàn)了一張清癯俊秀的臉孔，劍眉入鬢，風(fēng)眼生威。楊過(guò)見(jiàn)她怔怔的瞧著自己，神色間頗為異樣，微笑道：“怎么？”郭襄俏臉一紅，低聲道：“沒(méi)什么。”心中卻說(shuō)：“想不到你生得這般俊。”不難看出，歲月的流失，并沒(méi)有消磨楊過(guò)的英俊外貌，即使美女見(jiàn)了，也情難自己。

雖然闊別江湖十多年，但黃河牌卡車依舊如楊過(guò)一樣，時(shí)刻不忘修煉內(nèi)外功，往日的神采不減反增，愈加迷人，初見(jiàn)即令卡友由衷傾慕和歡喜。本次推出的黃河卡車一揭開(kāi)“面具”，在外貌上堪稱楊過(guò)之翻版。側(cè)面動(dòng)感的曲線和型面塑造了蓄勢(shì)待發(fā)的形象，勢(shì)如奔雷，動(dòng)若猛虎，完美的呈現(xiàn)出駕駛室速度感與力量感的同時(shí)，凜然生威，豪情萬(wàn)里。

整體外觀視覺(jué)上尤顯俊美，其窗框線條走勢(shì)打破了陳規(guī)舊習(xí)的上揚(yáng)輕飄線條，在微微上揚(yáng)之后下折至導(dǎo)流板，與貫穿翼子板上方直至導(dǎo)流板的中直線遙相呼應(yīng)，形成側(cè)圍造型特征線，在給室內(nèi)臥鋪區(qū)間提供更大的視覺(jué)空間感的同時(shí)，也多了時(shí)光浸潤(rùn)后的成熟穩(wěn)重。

更精致的是，其輪眉形狀采用了當(dāng)下流行的越野車或SUV車流行的趨于方形的設(shè)計(jì)，既充滿現(xiàn)代時(shí)尚的美男子氣息，也令觀眾和卡友“意亂情迷”，甘心與之結(jié)伴闖蕩天涯。

重出江湖的楊過(guò)，俊俏的外型誰(shuí)都不能與之爭(zhēng)鋒，辦事效率更高更可靠，愛(ài)情風(fēng)阻幾乎為零。無(wú)論是郭靖家的兩女兒，還是陸無(wú)雙，程英，以至于小龍女，都對(duì)之深愛(ài)無(wú)疑。可以說(shuō)，將楊過(guò)引為夫君，一生中將帶來(lái)更無(wú)憂安全的生活。

將其作為暗戀對(duì)象或者至交好友，也能帶來(lái)不一樣的價(jià)值回報(bào)。比如郭襄深深暗戀楊過(guò)，楊過(guò)為了給她過(guò)生日，特地準(zhǔn)備了三件大禮，燒蒙古糧草，毀蒙古火藥，殺蒙古官兵，揭穿蒙古奸細(xì)，算下來(lái)為中原王朝省了一大筆出師費(fèi)用，禮物著實(shí)豐厚有心。

重出江湖，有著楊過(guò)外形的黃河卡車，風(fēng)阻系數(shù)也是格外喜人，運(yùn)營(yíng)效率同樣愈加可靠更高。其風(fēng)阻系數(shù)或在0.4以下，正壓面積較傳統(tǒng)車型降低23.2%，造就了極低的風(fēng)阻系數(shù)。當(dāng)卡友將黃河卡車作為“一生伴侶”，配以低風(fēng)阻掛車，車速控制在85邁的時(shí)候，風(fēng)阻效果可以達(dá)到最優(yōu)，節(jié)油效率瞬間激增高達(dá)7%以上。

此時(shí)的黃河卡車風(fēng)窗玻璃流速快，減少飛蟲(chóng)粘附，不但安全可靠，而且節(jié)油效果凸顯，將會(huì)省下一筆可觀的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。如果按照干線年運(yùn)營(yíng)30萬(wàn)公里計(jì)算，一年就可為卡友節(jié)省3萬(wàn)元的油費(fèi)支出。這一點(diǎn)，與帥氣楊過(guò)帶來(lái)的高價(jià)值回報(bào)極為相似。

終南山后，活死人墓；神雕俠侶，浪跡江湖。身背玄鐵重劍的楊過(guò)重出江湖后，不但不負(fù)小龍女的十六年約定，還扶危濟(jì)困，為百姓信賴，被公推為一代名副其實(shí)的神雕大俠。值得期許的是，有著楊過(guò)風(fēng)儀的黃河牌卡車此次重出江湖，必然肩負(fù)著中國(guó)重汽不負(fù)眾望的造車使命，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)黃河奔流永不息的自強(qiáng)精神，造出更多烙印著誠(chéng)意底色，且足以對(duì)得起卡友信賴，能為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)所推崇和認(rèn)可的新時(shí)代卡車品牌。而除了外型，風(fēng)阻等特點(diǎn)與楊過(guò)酷似之外，黃河卡車還有哪些武功秘籍和絕活與之神似，請(qǐng)聽(tīng)《卡車之友網(wǎng)》下回繼續(xù)分解。