大馬力，無(wú)疑是重卡制造潮流前端。“500+”不再是中國(guó)重卡動(dòng)力極限，隨著高效物流需求持續(xù)升級(jí)，“600+”時(shí)代大門已被推開(kāi)。前不久，東風(fēng)柳汽在2019年商用車營(yíng)銷年會(huì)上推出的600馬力乘龍H7 2019款國(guó)六牽引車，不僅動(dòng)力提升，在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)方面更是快人一步。

“包括滿足國(guó)六排放的600馬力乘龍H7在內(nèi)，2019款產(chǎn)品在舒適、安全、可靠、省油、高效、智能等6方面提升，78項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，產(chǎn)品可靠性更強(qiáng)、性能更高，同時(shí)經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更優(yōu)。”東風(fēng)柳汽相關(guān)技術(shù)人員向《卡車之友網(wǎng)》介紹，乘龍H7的600馬力牽引車是目前重卡平臺(tái)的“領(lǐng)軍之作”，秉承“一部好卡車”理念，整合當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈，各方面性能進(jìn)一步優(yōu)化并提升。

新款駕駛室+升級(jí)內(nèi)飾=超高舒適
乘龍H7  2019款前面板由原來(lái)與車身同色升級(jí)為優(yōu)雅黑色，同時(shí)前格柵也由灰色調(diào)整為黑色，前大燈由白色透明調(diào)整為熏黑設(shè)計(jì)，帶來(lái)極其直觀的顏值升級(jí)。

乘龍H7  2019款前面板上的乘龍LOGO 、“東風(fēng)柳汽”“乘龍H7”字樣均為金色，更顯尊貴。

主駕車門上金色 “2019”字樣，寓意乘龍而上，副駕車門上為金色的乘龍H7以及馬力標(biāo)識(shí)。后視鏡的外殼上增加了兩條金色的豎狀飾條，讓車輛極具辨識(shí)度。

前檔玻璃由原來(lái)的白色玻璃升級(jí)為綠色玻璃，能有效遮擋紫外線、隔熱，讓駕駛室內(nèi)更為舒適。

特別提到，駕駛側(cè)圍設(shè)計(jì)的導(dǎo)流線條設(shè)計(jì)增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力，也有效導(dǎo)流了雨水及沙塵。

新一代高配主駕座椅具有一鍵充放氣功能，可調(diào)節(jié)阻尼和高度；副駕座椅同樣采用高端產(chǎn)品；超寬臥鋪提供更寬裕的休息空間。而且，不同層次的棕色主調(diào)內(nèi)飾配色相比常見(jiàn)的灰黑等色系更為時(shí)尚。

駕駛室四氣囊懸掛也進(jìn)行了優(yōu)化，平衡性能更佳。結(jié)合座椅、臥鋪，以及1000W大功率220V電源等，舒適性得到全面升級(jí)。

領(lǐng)先動(dòng)力+先進(jìn)總成=超強(qiáng)馬力
13L，而且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是卓越選擇。

乘龍H7 2019款搭載的YCK13 600-60發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩2600N.m，B10壽命大于160萬(wàn)公里，換油保養(yǎng)周期大于10萬(wàn)公里，不僅動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，經(jīng)濟(jì)性方面也有不凡表現(xiàn)，綜合油耗降低3%-6%。

動(dòng)力總成匹配法士特C12JSDQXL260TA鋁殼變速箱和3.41速比后橋，顯然定位高效物流領(lǐng)域。

800L+500L的雙油箱設(shè)計(jì)既在續(xù)航能力方面有了大幅提升，也有效減少長(zhǎng)途干線運(yùn)營(yíng)期間的加油頻次，有助于效率提升。

玉柴YCK13國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線采用了高壓共軌＋DOC+DPF+SCR

蓄電池和尿素罐位置的調(diào)整是為加裝大油箱提供更充足的空間

康邁輪端大幅延長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)成本，每10萬(wàn)公里進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的目測(cè)檢查即可，節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用。

充分的主被動(dòng)安全+智能化=超級(jí)體驗(yàn)
安全，是乘龍汽車優(yōu)秀基因之一，也是其核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)，長(zhǎng)期以來(lái)已經(jīng)借助產(chǎn)品應(yīng)用深入人心。

龍骨框架結(jié)構(gòu)的駕駛室為乘龍汽車的安全創(chuàng)造了高標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)；寬闊的前擋風(fēng)玻璃，以及電動(dòng)電加熱后視鏡等，提供環(huán)境觀察的多維度視野；威伯科ABS、前輪爆胎應(yīng)急防護(hù)等先進(jìn)性能裝置極大限度保障行駛安全。

對(duì)于全國(guó)范圍的運(yùn)輸，特別是西南、西北地區(qū)線路，液力緩速器在復(fù)雜工況，尤其是漫長(zhǎng)坡連綿的山區(qū)工況行駛中發(fā)揮安全輔助作用，已經(jīng)成為越來(lái)越多用戶的“安全衛(wèi)士”，600馬力乘龍H7 2019款牽引車可為用戶提供選裝支持。

智能化，是高效物流裝備的潮流所向，既能提高安全保障系數(shù)，也能提升運(yùn)輸效率。為滿足用戶的實(shí)際需求，2019款乘龍H7牽引車提供豐富智能的選配安裝包，具體包括：智能行車包（疲勞駕駛+盲區(qū)監(jiān)控+全景影像）、智能安全包（FCW前碰撞預(yù)警+LDW車道偏離警告+胎壓監(jiān)測(cè)）、以及氣壓提升（1MPa）+鼓式制動(dòng)器磨損報(bào)警等多項(xiàng)智能安全可選包。

此外，在智能應(yīng)用方面，2019款乘龍H7系列產(chǎn)品還為用戶提供：智能座艙包（超大屏、在線音樂(lè)、智能語(yǔ)音控車、車載WIFI、貨運(yùn)導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)）；智能鑰匙（車速落鎖+一鍵升降窗+遙控升窗）；智能輔助（右轉(zhuǎn)提示音+超速報(bào)警）；TFT彩屏儀表。

“一部好卡車”，是乘龍汽車向用戶作出的鄭重承諾，也是東風(fēng)柳汽的造車?yán)砟�。乘龍H7，作為乘龍汽車重型卡車平臺(tái)的經(jīng)典之作，自上市以來(lái)獲得廣大用戶極大熱情支持，并以優(yōu)異性能贏得物流領(lǐng)域的廣泛信任和尊重。

特別在高效物流運(yùn)輸領(lǐng)域，用戶對(duì)運(yùn)輸裝備的舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、智能化等諸多提出更高要求。乘龍H7 2019款躍然面世，恰逢其時(shí)。作為2019款中“大馬力”擔(dān)當(dāng)，600馬力乘龍H7 2019款充分體現(xiàn)了柳汽重卡制造的技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為高效運(yùn)輸用戶提供更具價(jià)值的運(yùn)營(yíng)解決方案。

《卡車之友網(wǎng)》認(rèn)為，600馬力乘龍H7 2019款整合國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先供應(yīng)鏈資源成就高品質(zhì)高性能，不僅豐富了乘龍汽車產(chǎn)品線，帶動(dòng)重型平臺(tái)產(chǎn)品向更高端邁進(jìn)，同時(shí)還將助力高效物流企業(yè)，以及長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)，降本增效的同時(shí)可顯著提升運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造更大價(jià)值。