12月1日消息，在擴(kuò)張中國市場(chǎng)的的同時(shí)，同城貨運(yùn)O2O平臺(tái)貨拉拉加速對(duì)海外市場(chǎng)的跑馬圈地。在第9屆中國北京國際物流博覽會(huì)上，貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，貨拉拉除在中國內(nèi)地新開22座城市業(yè)務(wù)外，也擴(kuò)大了對(duì)東南亞地區(qū)的拓展。

目前，平臺(tái)已將快送業(yè)務(wù)拓展到菲律賓首都馬尼拉，貨拉拉在馬尼拉以兩種交通工具完成配送，一是負(fù)責(zé)大件物品的貨車，二是運(yùn)送小件物品的摩托車，其中后者占據(jù)平臺(tái)運(yùn)力的80%。至此，貨拉拉在東南亞的開通城市增加為5座，其余4座分別為香港、臺(tái)北、新加坡、曼谷。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前貨拉拉在中國大陸業(yè)務(wù)覆蓋城市已達(dá)到34座，大陸一、二線城市基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，其中22座為今年新開。從服務(wù)地區(qū)而言，這家創(chuàng)始于香港的公司已經(jīng)成為亞洲覆蓋范圍最廣的同城貨運(yùn)平臺(tái)。

據(jù)介紹，在完成第三輪融資后，貨拉拉率先停止司機(jī)端和客戶端補(bǔ)貼，還宣布即將啟動(dòng)司機(jī)端收費(fèi)，預(yù)計(jì)在年底就實(shí)現(xiàn)盈利。在業(yè)界看來，貨運(yùn)行業(yè)新一輪洗牌階段已開始。