媒網(wǎng)綜合報(bào)道 商務(wù)部發(fā)布“2016年商務(wù)工作年終綜述之三十一”介紹，去年商務(wù)部會(huì)同農(nóng)業(yè)部開(kāi)展農(nóng)商互聯(lián)，通過(guò)“聯(lián)產(chǎn)品、聯(lián)設(shè)施、聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)數(shù)據(jù)、聯(lián)市場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)線上線下深度融合，打造以電子商務(wù)企業(yè)為主體，上聯(lián)生產(chǎn)、下聯(lián)消費(fèi)的新型農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。在此基礎(chǔ)上，去年農(nóng)產(chǎn)品電商交易額預(yù)計(jì)突破2200億元。

2016年，商務(wù)部全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列講話精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署，積極推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷完善農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系，取得各項(xiàng)工作積極成效。

商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為方便電商企業(yè)聯(lián)產(chǎn)品、聯(lián)設(shè)施，商務(wù)部開(kāi)發(fā)建設(shè)了全國(guó)農(nóng)商互聯(lián)地理信息平臺(tái)，匯總收集了3000多家農(nóng)產(chǎn)品流通、電商企業(yè)、第三方物流企業(yè)和冷庫(kù)的信息，免費(fèi)供企業(yè)查詢(xún)，提高了企業(yè)對(duì)接效率和物流設(shè)施整合利用效率。其中去年“雙11”期間，京東整合線下物流設(shè)施，為全國(guó)243個(gè)城市提供全程冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品上門(mén)送達(dá)服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。

這幾年，阿里與京東的差異好像只有物流了，讓阿里恐懼的也是物流，現(xiàn)如今，還有區(qū)別么？

京東又來(lái)刷新電商物流配送的速度指數(shù)了。這次是在生鮮配送上實(shí)現(xiàn)了“快到逆天，強(qiáng)到變態(tài)”，在個(gè)別城市，生鮮產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)最快當(dāng)日達(dá)。而在上海，竟然實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日最快2小時(shí)送達(dá)!配送品質(zhì)一直是冷鏈中的最難以控制的問(wèn)題，“冰塊+泡沫箱”的方式不僅在技術(shù)上比較落后，而且也難以保證貨品的品質(zhì)。與這種方式不同，京東物流投入了專(zhuān)業(yè)的冷藏車(chē)、配送人員及精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，在生鮮的“冷”處理上，使用了專(zhuān)業(yè)研發(fā)的溫控技術(shù)、材料和設(shè)備，其保溫材料經(jīng)過(guò)了半年以上的測(cè)試和迭代升級(jí)，與廣泛應(yīng)用于疫苗等醫(yī)療藥品保存、運(yùn)輸?shù)牟牧弦恢�，同時(shí)實(shí)時(shí)保持對(duì)商品、冷媒溫度的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)了真正的全程“冷鏈”物流。

從去年年底京東物流正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流配送領(lǐng)域后，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的發(fā)展，配送范圍已經(jīng)從原本的35個(gè)增加到現(xiàn)在的超過(guò)100個(gè)城市，進(jìn)駐京東商城的品牌像是天天果園、每日優(yōu)鮮、蒙牛、瑪氏食品等都用上了京東生鮮冷鏈物流服務(wù)。

在經(jīng)歷了美味七七倒閉，愛(ài)鮮蜂“勸退”員工等等事情后，大概不管業(yè)內(nèi)人還是圈外人應(yīng)該都知道，雖然生鮮電商是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，但是由于產(chǎn)地分散，標(biāo)準(zhǔn)化程度低，導(dǎo)致物流耗損極高。通過(guò)物流提高周轉(zhuǎn)速度，縮短產(chǎn)地和消費(fèi)者之間的距離，確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度，降低損耗，可以說(shuō)是生鮮電商的生命線。

現(xiàn)在，京東冷鏈物流想要成為業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)物流解決方案的提供者。京東冷鏈配送可以根據(jù)商品的不同，提供深冷、冷凍、冷藏、控溫四大溫層，分別匹配配送包括蔬果、海鮮水產(chǎn)、肉禽蛋奶、巧克力、冰激凌、原漿啤酒等等的全品類(lèi)生鮮產(chǎn)品。

不僅自營(yíng)的生鮮商品能夠得到極速的生鮮物流配送服務(wù)，京東物流體系下的生鮮冷鏈服務(wù)目前已經(jīng)向社會(huì)開(kāi)放，包括營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)、物流在內(nèi)的整合性供應(yīng)鏈服務(wù)。今年和陽(yáng)澄湖大閘蟹的合作項(xiàng)目就是典型。恰逢現(xiàn)在進(jìn)入大閘蟹收獲的季節(jié)，京東就和陽(yáng)澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行了合作，由京東提供大閘蟹物流行業(yè)解決方案，專(zhuān)門(mén)依托京東的冷鏈配送體系為陽(yáng)澄湖大閘蟹提供包含物流、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)在內(nèi)的全套解決方案。

京東今年專(zhuān)門(mén)在陽(yáng)澄湖設(shè)立中轉(zhuǎn)站，根據(jù)蟹農(nóng)的出貨時(shí)間從上午10點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，2小時(shí)一次安排循環(huán)接貨，保證當(dāng)天出水的活蟹，在陽(yáng)澄湖本地快速使用京東針對(duì)大閘蟹配送自主研發(fā)的溫控設(shè)施與包裝材料包裝分揀，最大程度為大閘蟹配送保鮮，馬上進(jìn)入配送環(huán)節(jié)。

配送中，京東為大閘蟹開(kāi)辟了專(zhuān)業(yè)的綠色物流通道，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，裝載大閘蟹的冷藏車(chē)配備了綠色通道KT板，各環(huán)節(jié)都優(yōu)先進(jìn)行操作;最后一公里配送環(huán)節(jié)，配送員也會(huì)第一時(shí)間優(yōu)先配送大閘蟹訂單。

全程冷鏈的陽(yáng)澄湖大閘蟹配送時(shí)間被壓縮到48小時(shí)之內(nèi)，其中京東在超過(guò)170個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，其他城市可以實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)。像是上海等個(gè)別重點(diǎn)核心城市，通過(guò)大數(shù)據(jù)以及強(qiáng)大倉(cāng)儲(chǔ)能力的支持，生鮮最快能夠?qū)崿F(xiàn)上午下單，晚上送達(dá)。工作日晚上下班回來(lái)，就能收到白天購(gòu)買(mǎi)的生鮮食材，是不是很贊?

在這樣的物流系統(tǒng)保駕護(hù)航下，大閘蟹“超級(jí)品類(lèi)日”當(dāng)天京東自營(yíng)大閘蟹全額預(yù)訂數(shù)就有上百萬(wàn)只。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，去年在各種電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)過(guò)生鮮產(chǎn)品的消費(fèi)者占24.5%，沒(méi)買(mǎi)過(guò)但是有興趣嘗試的人占48.1%，加起來(lái)有超過(guò)7成的人對(duì)網(wǎng)購(gòu)生鮮有意愿;去年的生鮮電商交易額達(dá)到500億左右，預(yù)計(jì)到18年這個(gè)數(shù)字將超過(guò)2000億。

體系化的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，直接降低了配送成本，同時(shí)也提高了整體行業(yè)的效率。通過(guò)今年大閘蟹項(xiàng)目的成功，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)京東將接入更多的產(chǎn)地直發(fā)項(xiàng)目，將物流對(duì)社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放，京東提供的低成本優(yōu)質(zhì)的冷鏈服務(wù)，或許會(huì)改變國(guó)內(nèi)的生鮮電商市場(chǎng)格局。對(duì)于京東物流來(lái)說(shuō)， 可以預(yù)見(jiàn)的是，將會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者愿意通過(guò)線上購(gòu)買(mǎi)生鮮產(chǎn)品。在未來(lái)，對(duì)于生鮮冷鏈物流配送的需求也會(huì)越來(lái)越大。正是機(jī)會(huì)所在。