1月30日羅戈網(wǎng)獲悉，羅賓遜物流于29日公布了2018年第四季度和全年業(yè)績。財報顯示，2018年羅賓遜物流總收入為166億美元，增長11.8％，總凈收入（盈利總額）為27億美元，增長14.2%。

羅賓遜物流的收入主要來自三大業(yè)務板塊，即運輸、新鮮果蔬采購以及支付服務。2018年，運輸板塊收入占比約16%。

2018年全年，總運輸收入為25.9億美元，增長15.5%，整車、LTL（零擔貨運）、聯(lián)運、海運、空運、通關服務和其他物流服務八大業(yè)務板塊的營收分別是14.5億美元、4.7億美元、0.32億美元、3.1億美元、1.2億美元、0.89億美元、1.2億美元,其中整車業(yè)務占總運輸比例最高，約56%。

據(jù)了解，羅賓遜物流創(chuàng)建于1905年，擁有全美最大的汽運網(wǎng)絡，是全球最大的第三方物流公司之一，以輕資產模式實現(xiàn)高速增長。整車運輸是公司運輸業(yè)務的主體，貢獻大部分毛利。羅賓遜并不直接掌握運力和物流地產，利用 IT 系統(tǒng)整合運力和貨主，通過運費差價和增值服務盈利。

針對貨主和運輸企業(yè)，羅賓遜分別構建 Navisphere 和 TMS 信息平臺，實現(xiàn)對 數(shù)萬 個客戶和承運人以及100 多萬輛卡車的整合，保證運輸過程透明、可控。海量的運力和高度整合的運輸服務，使羅賓遜在服務與價格方面有著極大的掌控力和時效性。

羅賓遜不向平臺上的用戶收取加盟費，通過服務費盈利。主要向貨主承諾服務、向供應商承諾價格，賺取運費差價。此外，羅賓遜還能夠基于其大數(shù)據(jù)和分析工具，幫助用戶優(yōu)化供應鏈管理，獲取增值服務收入。