卡車(chē)之友網(wǎng) 首頁(yè) > 深度評(píng)論 > 正文 返回 打印

產(chǎn)量破兩萬(wàn)創(chuàng)歷史高點(diǎn) 豪瀚品牌的下一個(gè)目標(biāo)是什么?

劉勇  2017-12-10 08:33:47  卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)

在剛剛過(guò)去的2017年12月6日,中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車(chē)公司出庫(kù)量破兩萬(wàn),全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到21000輛。四年來(lái),濟(jì)寧商用車(chē)保持著接近100%的年平均增長(zhǎng)率(2014年3300輛,2015年5517輛,2016年10457輛,2017年預(yù)計(jì)21000輛),遠(yuǎn)超行業(yè)發(fā)展速度,它是如何做到的?

 

image001.jpg

 

image003.jpg
中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車(chē)總經(jīng)理劉榮章


“三個(gè)意識(shí)”下活一盤(pán)棋
讓黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉榮章感到自豪的并不是一堆冰冷的增長(zhǎng)數(shù)據(jù),而是他發(fā)現(xiàn)濟(jì)寧商用車(chē)公司的發(fā)展理念開(kāi)始逐步超越其他公司,比如對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握、對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)的持之以恒,都走在了行業(yè)前列,這讓公司有了持續(xù)向前的源動(dòng)力。


上任以后,劉榮章先抓產(chǎn)品,在豪瀚主打輕量化、高性?xún)r(jià)比的定位前提下,開(kāi)始尋找適合它施展才能的細(xì)分市場(chǎng),后來(lái),正是在港拖、天然氣車(chē)、轎運(yùn)車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)的推動(dòng)下,公司產(chǎn)量開(kāi)始翻番式上漲,配合著重汽銷(xiāo)售部豪瀚專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的工作,豪瀚品牌漸入佳境。

 

image005.jpg


在濟(jì)寧商用車(chē),設(shè)有中國(guó)重汽技術(shù)中心濟(jì)寧分中心,技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人兼任濟(jì)寧商用車(chē)副總經(jīng)理,這樣設(shè)置崗位的好處是,產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、市場(chǎng)需求反應(yīng)速度、產(chǎn)品改進(jìn)等多個(gè)流程都做到最短,同時(shí),在協(xié)助銷(xiāo)售部對(duì)接用戶(hù)的過(guò)程中,向用戶(hù)推送最合適的用車(chē)方案,就這樣,豪瀚品牌的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)逐漸形成了。


有了好產(chǎn)品以后,劉榮章開(kāi)始著手打造好隊(duì)伍。這時(shí),他提出了“三個(gè)意識(shí)”。一是針對(duì)技術(shù)、質(zhì)量部門(mén)的專(zhuān)家意識(shí)。從此以后,技術(shù)、質(zhì)量部門(mén)的每個(gè)附屬機(jī)構(gòu)都有最精通相關(guān)業(yè)務(wù)的專(zhuān)家負(fù)責(zé),誰(shuí)是專(zhuān)家誰(shuí)說(shuō)了算,一方面,這是對(duì)專(zhuān)家人才的信任,另一方面,也向?qū)<倚腿瞬攀〾海?ldquo;迫使”每個(gè)人都去潛心研究自己的專(zhuān)業(yè),大大減少了內(nèi)耗。二是生產(chǎn)制造系統(tǒng)的執(zhí)行力意識(shí)。“孫子兵法有曰:令之以文,齊之以武,引申來(lái)理解就是要通過(guò)民主找到解決問(wèn)題的最佳方案,但一旦執(zhí)行起來(lái)就不能打折扣!落實(shí)在生產(chǎn)中就是,一旦有了目標(biāo)就要堅(jiān)決完成。”劉榮章說(shuō)。三是針對(duì)行政管理部門(mén)的服務(wù)意識(shí)。作為公司“間接創(chuàng)造價(jià)值”的部門(mén),行政管理部門(mén)的作用就是通過(guò)合理的管理手段和服務(wù)讓生產(chǎn)制造部門(mén)少停工,確保高效生產(chǎn)。

 

image007.jpg


據(jù)劉榮章介紹,“三個(gè)意識(shí)”覆蓋了全體員工,削弱了員工間的貴、賤、高、低、輕、重,通過(guò)專(zhuān)家的判斷、后勤的服務(wù)和管理部門(mén)確保的高效生產(chǎn),全面激活了每一位員工的動(dòng)能,而“三個(gè)意識(shí)”也成為濟(jì)寧商用車(chē)管理的核心宗旨。


劉榮章推行的另一項(xiàng)管理措施是精益改善,他在公司內(nèi)部設(shè)立“改善制度”,所有員工提出的工作改善建議只要有價(jià)值,都會(huì)被記上一定的分值,每年都會(huì)評(píng)出前三名給予獎(jiǎng)勵(lì),有一名得到免費(fèi)旅游的員工在日記里這樣寫(xiě)道:“當(dāng)我?guī)е胰艘黄鸪鲇螘r(shí),我真的看到他們的臉上都洋溢著自豪,也感到自己在他們眼中的形象一下子高大起來(lái)!”這名員工的積極性一下就釋放出來(lái)了,最終受益最大的還是公司。

 

image009.jpg

 

image011.jpg


據(jù)劉榮章介紹,2014年之前,濟(jì)寧商用車(chē)所處的狀態(tài)是:由于沒(méi)有規(guī)模,供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有積極性,公司效益不好,員工也沒(méi)有積極性,這樣的公司就沒(méi)有了前進(jìn)的動(dòng)力。如今,精益改善讓公司始終保持著不斷完善自我的良性發(fā)展?fàn)顟B(tài),而“三個(gè)意識(shí)”則把員工和公司帶入了精氣神和工作氛圍脫胎換骨的新境界,濟(jì)寧商用車(chē)從此一改頹勢(shì),真可謂“三個(gè)意識(shí)”下活了一盤(pán)棋。


主動(dòng)服務(wù) 質(zhì)量保障體系有效運(yùn)行
劉榮章所言的“專(zhuān)家意識(shí)”在質(zhì)量部門(mén)的質(zhì)量保障體系有效運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮了重要作用,濟(jì)寧商用車(chē)副總經(jīng)理趙和軍介紹,濟(jì)寧商用車(chē)為了把生產(chǎn)制造“過(guò)程”做好,著重加強(qiáng)對(duì)裝調(diào)過(guò)程、配套件穩(wěn)定性的管控,把質(zhì)量落實(shí)到責(zé)任人。

 

image013.jpg
濟(jì)寧商用車(chē)副總經(jīng)理趙和軍


目前,濟(jì)寧商用車(chē)實(shí)行質(zhì)量問(wèn)題認(rèn)領(lǐng)制度,具體問(wèn)題落實(shí)到班組,這不禁讓相關(guān)員工的責(zé)任心大增,產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題迅速下降,裝調(diào)工序質(zhì)量問(wèn)題認(rèn)領(lǐng)人數(shù)由之前的三十多個(gè)人減少到現(xiàn)在的兩三個(gè)人,裝配質(zhì)量大幅提升,配套件質(zhì)量提升明顯。故障率較之前下降了32%,整車(chē)售后索賠額降低了8.63%,如此看來(lái),責(zé)任到人的威力確實(shí)無(wú)窮。


為了積極配合中國(guó)重汽銷(xiāo)售部做好售后服務(wù)工作,濟(jì)寧商用車(chē)也推出了一項(xiàng)“具有濟(jì)寧商用車(chē)公司特色”的“主動(dòng)服務(wù)”。這項(xiàng)服務(wù)主要是走訪大客戶(hù),通過(guò)主動(dòng)上門(mén)溝通來(lái)解決用戶(hù)用車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,并廣泛聽(tīng)取用戶(hù)建議,今年1-11月份,服務(wù)部門(mén)進(jìn)行了362批次的走訪,收到用戶(hù)建議1000多條,采納的超過(guò)了90%,消除了部分車(chē)輛行駛跑偏等問(wèn)題并對(duì)駕駛室進(jìn)行了多項(xiàng)舒適性升級(jí)改進(jìn)。

 

image015.jpg

 

image017.jpg


“作為新興品牌,豪瀚處于成長(zhǎng)期,這個(gè)階段需要去聽(tīng)取用戶(hù)聲音,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),豪瀚品質(zhì)和品牌的提升正是得益于此,主動(dòng)式的服務(wù)也確保了質(zhì)量保障體系的有效運(yùn)行。”趙和軍說(shuō)。


模塊化生產(chǎn) 提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
中國(guó)重汽銷(xiāo)售部豪瀚產(chǎn)品銷(xiāo)量的全面提升,濟(jì)寧商用車(chē)豪瀚產(chǎn)量的翻番式增長(zhǎng),都離不開(kāi)研發(fā)部門(mén)的“彈藥輸送”。中國(guó)重汽技術(shù)中心濟(jì)寧分中心主任兼濟(jì)寧商用車(chē)副總經(jīng)理王美賢介紹了濟(jì)寧商用車(chē)的產(chǎn)品研發(fā)情況,他表示,豪瀚產(chǎn)品研發(fā)初期,都會(huì)與競(jìng)品進(jìn)行對(duì)標(biāo),或根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)規(guī)劃產(chǎn)品。

 

image019.jpg
中國(guó)重汽技術(shù)中心濟(jì)寧分中心主任兼濟(jì)寧商用車(chē)副總經(jīng)理王美賢


豪瀚J7G MT13天然氣車(chē)型就是典型案例,王美賢表示,這款車(chē)當(dāng)時(shí)的定位就是價(jià)格不能太高,節(jié)能要有優(yōu)勢(shì),“因?yàn)橘I(mǎi)天然氣車(chē)型的用戶(hù)都是為了省錢(qián),既然是為了省,就不能定價(jià)過(guò)高,再就是現(xiàn)在的年輕用戶(hù)都不會(huì)修車(chē),也不愿意修車(chē),所以車(chē)的可靠性一定要高,這種背景下,我們推出了搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)MT13的天然氣車(chē)型,上市以來(lái),得到的市場(chǎng)反饋是國(guó)內(nèi)最省氣、可靠性最高的一款天然氣重卡,它的故障率僅為競(jìng)品的六分之一。”王美賢表示,豪瀚天然氣車(chē)型在新疆地區(qū)正在快速上量,明年有望躍居銷(xiāo)量第一,而在山西、河北、重慶等地,豪瀚天然氣車(chē)型也有著較高的市場(chǎng)占有率,在重慶市場(chǎng)甚至高達(dá)60%-70%。

 

image021.jpg


為了減少工作量、優(yōu)化產(chǎn)品品種,濟(jì)寧商用車(chē)正逐步推行模塊化生產(chǎn),把節(jié)約下來(lái)的時(shí)間投入到基礎(chǔ)項(xiàng)目研究中,如在舒適性上繼續(xù)下功夫,對(duì)新產(chǎn)品重新定位,如進(jìn)行法規(guī)方面的必要研究,接下來(lái),濟(jì)寧商用車(chē)將加大標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的生產(chǎn)占比,在此基礎(chǔ)上滿(mǎn)足部分用戶(hù)的個(gè)性化需求,逐步擴(kuò)大豪瀚品牌的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。

 

image023.jpg

 

image025.jpg


豪瀚,這個(gè)追求最高性?xún)r(jià)比的品牌正步入一個(gè)嶄新階段,中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|對(duì)豪瀚品牌的定位是“輕奢”,意為不奢華,但也能給用戶(hù)適度自尊,它要做的就是成就用戶(hù)事業(yè)成功。在此基礎(chǔ)上,劉榮章為豪瀚想了句廣告詞——塑輕奢豪瀚,做精致企業(yè)。“世界上有許多企業(yè),規(guī)模雖然不大,但做得很規(guī)矩,濟(jì)寧商用車(chē)就要做一個(gè)這樣的有規(guī)矩的精致企業(yè)。”

 

image027.jpg


劉榮章對(duì)濟(jì)寧商用車(chē)接下來(lái)保持健康、快速發(fā)展充滿(mǎn)信心,“豪瀚品牌逐漸受到市場(chǎng)認(rèn)可,說(shuō)明中國(guó)重汽的多品牌戰(zhàn)略湊效了,接下來(lái),如果年產(chǎn)穩(wěn)定在15000輛以上,就說(shuō)明豪瀚品牌活了。”劉榮章認(rèn)為,只要“對(duì)事用心、對(duì)人用情”,就沒(méi)有難事可言,如此看來(lái),蔡?hào)|期望的濟(jì)寧商用車(chē)公司年產(chǎn)更高目標(biāo)也是用慧眼看中了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力和潛能,而翻越兩萬(wàn)輛的大山之后,新高峰就在不遠(yuǎn)處,濟(jì)寧商用車(chē)即日出發(fā)!



/dynamic/201712/151297690935415.html