很早之前，Jeep推出過一款車型叫做威利斯，這個(gè)車型在二戰(zhàn)時(shí)期比較常見，在后來威利斯還演變出了皮卡車，叫做FC-150。這款車生產(chǎn)的時(shí)間距今已經(jīng)有70多年了，因?yàn)槭褂玫氖荍eep的底盤，所以它和Jeep是一脈相承的。

皮卡在國(guó)內(nèi)可能銷量一般，但在美國(guó)市場(chǎng)，皮卡的銷量是很高的，甚至可以和轎車比一比了。而當(dāng)時(shí)的威利斯也希望打入皮卡市場(chǎng)，搶奪市場(chǎng)份額，因此就推出了這款皮卡。因?yàn)槭窃贘eep的底盤上打造的，所以它和普通的皮卡并不相同，它全長(zhǎng)3.7米，卻擁有2米的車斗。

從外觀上看，這個(gè)皮卡是非常萌的，可以算得上是最萌的皮卡車了。它出自于著名的設(shè)計(jì)師Brooks Stevens之手，這個(gè)設(shè)計(jì)師在當(dāng)時(shí)的美國(guó)是很有名氣的，很多領(lǐng)域都找他來設(shè)計(jì)。

不要以為這款車除了賣萌不會(huì)別的，它既然是皮卡，自然有很強(qiáng)的載物能力，為了提升載物效果，在車斗里也進(jìn)行了充分的設(shè)計(jì)，最大限度的提升了車斗的空間。并且在節(jié)省成本的情況下，沒有加長(zhǎng)軸距，也沒有拉寬車身。

這款皮卡在量產(chǎn)之后，也進(jìn)行了許多的改裝升級(jí)，甚至有了救護(hù)車和消防車的版本，這款車一共擁有4個(gè)型號(hào)，每個(gè)型號(hào)都是非常經(jīng)典的。不管是載物能力和動(dòng)力方面，都有著一定的實(shí)力。所以它不僅僅是很萌的一款皮卡，也是非常實(shí)用的皮卡。

可能因?yàn)槊绹?guó)人都喜歡設(shè)計(jì)較為粗獷的車型，所以這種外觀很萌的皮卡在美國(guó)并沒有大賣，從量產(chǎn)到停產(chǎn)， 僅僅經(jīng)歷了幾年的時(shí)間，全國(guó)只賣出去3萬臺(tái)左右，因?yàn)殇N量沒有達(dá)到預(yù)期，所以這款車就停產(chǎn)了。

但是這臺(tái)車卻在印度是非�；�，雖然在美國(guó)本土沒什么熱度，很快停產(chǎn)，卻在印度生產(chǎn)了許多年，到現(xiàn)在還有不少存車。因此有很多收藏這款車的人，跑去印度購(gòu)買廢舊的威利斯，重新改裝一下，依然可以開。

比如圖中這臺(tái)威利斯FC-150，就是2013年修復(fù)改裝的，從外觀上看是基本上復(fù)原了當(dāng)年的風(fēng)采，并且它還能繼續(xù)使用，車況保持的非常不錯(cuò)。這款擁有萌萌外表的皮卡車，誰都想不到它居然可以在印度火起來，看來印度真的很神奇。僅僅看外觀的話，你絕對(duì)想不到這款皮卡擁有Jeep的血統(tǒng)吧。