在即將跨入2023年之際，去年的12月20日，位于德國koblenz的聯(lián)邦國防軍中央醫(yī)院向公眾正式展示了一輛即將用于德國軍方醫(yī)療服務的新車。該車基于依維柯Eurocargo 4x4底盤打造，并通過車上的眾多裝備證明自己是醫(yī)療服務中的重癥監(jiān)護運輸車。據(jù)悉，新救護車將不帶裝甲防護，它將用于替代德軍服役多年的老式烏尼莫克救護車。

依維柯Eurocargo 4x4救護車的設計與生產(chǎn)符合DIN德國標準化協(xié)會EN歐洲標準1789，因此也被批準用于民用病人運輸。車輛將可攜帶三名乘員。此批車輛總共采購294輛，其中241輛用于醫(yī)療服務，41輛用于陸軍，6輛用于海軍，今年內將交付50-70輛。

車輛允許總重量為15噸，采用Tector直列六缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率為280馬力。由于采用全驅底盤，該車具備完全的越野能力，可以用于難以進入的地區(qū)，從而為軍方行動提供支持。

車輛上裝完全就是一個的ICU，從除顫儀到緊急呼吸機以及移動的便攜式超聲設備，患者護理所需的一切都可活動。而一個亮點在于全自動擔架臺，它可以在地面上通過電動升降將傷員轉移至車內而無需任何額外幫助。

全自動擔架可與任何民用或軍用擔架兼容，因此一個人即可操作將傷員送進車內。

此外，車輛還配備了廣泛的通訊選項，包括BOS官方無線電，用于與民間救援和救災人員以及警察進行通信，軍用無線電和指揮設備，例如Tetrapol、陸軍指揮信息系統(tǒng)和衛(wèi)星電話。

聯(lián)邦國防軍醫(yī)療服務督察長、首席醫(yī)療官Ulrich baugrtner博士表示，新車的到來預示著傷員運輸?shù)男聲r代，由于現(xiàn)代技術和醫(yī)療設備的結合，車輛為傷員運輸提供了最佳條件，并使醫(yī)務人員能夠快速有效的治療病人。