2月13日，中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，公布2017年1月我國新能源汽車生產6889輛，比去年同期下降69.1%；1月銷售新能源汽車5682輛，比去年同期下降74.4%。

電動汽車資源網記者了解到，其中2017年1月新能源商用車生產1205輛，同比下降85.7%；銷售1074輛，同比下降87.4%。細分車型方面，純電動商用車2017年1月銷1070輛，同比下降86.5%；插電式混合動力商用車僅售4輛，同比下降99.5%。

2017年1月新能源商用車產銷嚴重下跌，銷售主力是新能源乘用車
電動汽車資源網記者整合2017年1月新能源汽車產銷構成，其中1月新能源商用車產量達到1205輛，銷售1074輛；而1月新能源乘用車的產量為6889輛，銷售5682輛。對比可以發(fā)現(xiàn)，1月新能源商用車的產銷嚴重下跌，相比1月新能源乘用車，所占比重不是很高。所以，2017年1月的產量冠軍與銷售主力還是新能源乘用車。

從上圖可以知道，2017年1月新能源商用車生產1205輛，環(huán)比下降97.5%，同比下降85.7%。其中，純電動商用車生產979輛，環(huán)比下降97.7%，同比下降87.2%；插電式混合動力商用車生產226輛，環(huán)比下降94.3%，同比下降72.8%。

1月份新能源商用車銷售1074輛，環(huán)比下降98.1%，同比下降87.4%。其中，純電動商用車銷售1070輛，環(huán)比下降97.9%，同比下降86.5%；插電式混合動力商用車銷售4輛，環(huán)比下降99.9%，同比下降99.5%。

2017年1月新能源汽車銷售占比情況，新能源商用車僅占19%
電動汽車資源網記者整合了2017年1月份新能源汽車銷售占比情況，從銷售占比情況可以清晰的看到2017年1月新能源汽車銷量的主力軍，其中新能源乘用車銷售占比為81%，新能源商用車占比僅為19%。

 從細分領域可以看出，2017年1月純電動乘用車銷售占比最高，達到69%，插電式混合動力乘用車1月銷售占比為12%，純電動商用車1月銷售占比為19%，由于插電式混合動力商用車2017年1月僅銷4輛，故在銷售占比中可以忽略不計。

對比近三年1月份來新能源商用車產銷量情況，2017年最低
電動汽車資源網記者整理了近三年1月份新能源商用車的產銷數(shù)據(jù)，從中對比可以清晰的看到2017年1月份新能源商用車產銷數(shù)據(jù)不是很樂觀。

從上圖可以清晰的看到，無論是從產量還是銷量上，2017年1月份的數(shù)據(jù)都要比前兩年的數(shù)據(jù)低，其中銷量數(shù)據(jù)最明顯。2015年1月新能源商用車銷售2000輛，2016年1月新能源商用車銷售9000輛，而2017年1月新能源商用車僅銷1074輛。

小結：不管是受騙補還是補貼下坡的因素，新能源商用車的產銷量確實下降幅度很大，對于未來新能源商用車的市場，我們希望企業(yè)能提高自身核心技術，再次讓新能源商用車市場回暖。