2018年1月份，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)（含非完整車輛、牽引車）共計(jì)銷售31.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。這其中微型卡車銷售4.54萬(wàn)輛，同比下降14%。

縱觀近幾年1月份微型卡車銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，在2015-2017年這三年的一月份銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)步提升的態(tài)勢(shì)，增幅最高的一月出現(xiàn)在2016年，同比增長(zhǎng)了9%。而進(jìn)入2018年這個(gè)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)就終結(jié)了，14%的同比降幅使2018年1月份的銷量比去年同期少銷售近1萬(wàn)輛，已經(jīng)跌回了2015年的水平（比2015年1月還少銷售1000輛左右）。

2018年1月份微型卡車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，1月份微型卡車市場(chǎng)同比下滑14%，具體到1月銷量前十企業(yè)來(lái)看4增6降，可謂幾家歡喜幾家愁：表現(xiàn)最好的是排名首位的上汽通用五菱，同比增長(zhǎng)了42%，月度份額高達(dá)55.66%，把排名2、3位的東風(fēng)和長(zhǎng)安甩的老遠(yuǎn)，而唐駿歐鈴和一汽兩家企業(yè)由于去年同期基數(shù)太低，本月收獲了超高的增幅，但由于其份額太小，尚不足對(duì)市場(chǎng)格局造成影響。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷量前十企業(yè)1月份合計(jì)份額達(dá)到99.50%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到92.75%，其中排名首位的上汽通用五菱一家企業(yè)就獨(dú)占55.66%，霸氣十足。