在取得開門紅之后,2018年第二個(gè)月的重卡市場(chǎng)走勢(shì),如預(yù)期般滑落下來。
根據(jù)最新掌握的消息得知,2018年2月,國內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型6.8萬輛,比去年同期下降21%,環(huán)比今年1月的10.96萬輛大幅下跌38%。
在前兩個(gè)月一起一落的情況下,3月份重卡市場(chǎng)的走勢(shì),究竟如何呢?

2014-2018年我國重卡市場(chǎng)走勢(shì)圖
2月份市場(chǎng)高點(diǎn)跌落 同比下降21%
2月份重卡市場(chǎng)從高點(diǎn)跌落,在很多人的預(yù)料之中。其中主要原因,自然就是傳統(tǒng)春節(jié)假期。
從歷史軌跡來看,2017年全年和今年1月份,國內(nèi)重卡市場(chǎng)都可謂是“高溫不退”。2017年,重卡市場(chǎng)在多重利好因素的刺激下,以111.7萬輛的成績刷新了2010年創(chuàng)下的銷量紀(jì)錄,創(chuàng)下歷史新高。緊接著,在2018年1月,重卡市場(chǎng)保持了這一勢(shì)頭,以10.96萬輛的月度銷量,打破了2011年1月份8.53萬輛的銷量記錄。

經(jīng)銷商舉辦產(chǎn)品推介會(huì)刺激重卡銷售
但實(shí)際上,到了1月下旬以后,重卡市場(chǎng)的終端需求已經(jīng)快速下降。由于今年中國傳統(tǒng)農(nóng)歷春節(jié)來的比較晚,2月15日才是除夕,在客觀上助推了1月份重卡市場(chǎng)的產(chǎn)銷高峰,但隨著1月下旬以后春節(jié)佳節(jié)的日漸臨近和返鄉(xiāng)潮的到來,多數(shù)地區(qū)的物流運(yùn)輸都呈現(xiàn)出不景氣的態(tài)勢(shì),尤其是卡車新車銷售,基本都進(jìn)入了低谷期。再加上去年2月份市場(chǎng)需求本身處于高位(治超新政推動(dòng)的產(chǎn)物),因此,2月份重卡市場(chǎng)銷售出現(xiàn)同比下降,屬于正常周期。各品牌經(jīng)銷商都在1、2月積極下訂單、備貨,迎接3月份傳統(tǒng)旺季的到來。
而各家重卡廠家也借著今年不是那么繁忙的春節(jié)假期,給生產(chǎn)線上的一線員工好好放了一次假。要知道,這些員工們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了15個(gè)月,始終處于工作的高負(fù)荷狀態(tài)。

2018年1-2月我國重卡市場(chǎng)銷量一覽(單位:輛)
重汽紅巖徐工表現(xiàn)搶眼 市場(chǎng)將在3月決勝負(fù)
盡管2月份出現(xiàn)同比下降,但1-2月,重卡市場(chǎng)的表現(xiàn)依然較為強(qiáng)勁。

解放重卡
根據(jù)掌握的數(shù)據(jù),1-2月我國重卡市場(chǎng)累計(jì)銷車17.76萬輛,比去年同期的169394輛上升5%。排在第一位的,還是一汽解放。2018年2月,一汽解放銷售重卡約1.94萬輛,同比下滑7%;1-2月累計(jì)銷售重卡5.36萬輛,市場(chǎng)份額為30.18%。這是解放繼連續(xù)兩年蟬聯(lián)重卡市場(chǎng)銷量榜冠軍之后,在1、2月份繼續(xù)穩(wěn)固了行業(yè)第一的位置。

2018年1-2月各家重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖
第二名中國重汽2月份銷售1.4萬輛,同比基本持平;今年1-2月累計(jì)銷售3.25萬輛,市場(chǎng)份額18.32%。第三名東風(fēng)集團(tuán),2月份銷售重卡1.1萬輛,同比下降30%;1-2月累計(jì)銷售2.77萬輛,市場(chǎng)占有率為15.62%。第四名陜汽,2月份銷售7000輛,同比下降47%;1-2月累計(jì)銷售2.15萬輛,市場(chǎng)份額為12.12%。

中國重汽汕德卡
福田汽車2018年2月銷售各類重卡約5000輛,1-2月市場(chǎng)份額為6.83%,累計(jì)銷車1.21萬輛。江淮重卡繼續(xù)保持第六,2月份銷售各類車型約3100輛,同比下降33%;1-2月累計(jì)銷售8458輛,市場(chǎng)份額4.76%。上汽依維柯紅巖2月份銷售重卡約3000輛,1-2月累計(jì)銷售重卡8317輛,市場(chǎng)份額為4.68%。2018年,江淮重卡和上汽紅巖重卡圍繞第六名的爭(zhēng)奪,越來越激烈,越來越有看頭。

紅巖重卡
第八名大運(yùn)汽車2月份銷售重卡1860輛,同比小降11%;1-2月累計(jì)銷車4383輛,市場(chǎng)份額為2.47%。華菱重卡2月份銷售1339輛,1-2月累計(jì)銷售2755輛,市場(chǎng)份額為1.55%。徐工重卡1-2月累計(jì)銷售2225輛,同比增長38%。

徐工重卡
2018年,雖然迎來了開門紅,但真正的市場(chǎng)勝負(fù)手不在創(chuàng)新高的1月份,也不在同比環(huán)比都下降的2月份,而是在3、4月份。狗年傳統(tǒng)旺季能不能真的一路旺旺旺?各區(qū)域市場(chǎng)能否陸續(xù)迎來開春后的大量訂單?這才是最牽動(dòng)行業(yè)和經(jīng)銷商心弦的事情。