萬眾期待之下，6月份重卡數(shù)據(jù)新鮮出爐！據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)，今年6月份，我國重卡市場累計銷售11萬輛，環(huán)比微弱下降3%，比去年同期的9.76萬輛增長13%。這個11萬輛的銷量，也再度刷新了6月份重卡市場月度銷量的紀(jì)錄，創(chuàng)下了新高。

今年上半年，重卡市場累計銷售66.98萬輛，比去年同期的58.37萬輛實(shí)現(xiàn)增長15%。市場呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)：

一、有五次刷新了月度銷量紀(jì)錄，分別是1月、3月、4月、5月和6月，3月份市場還以13.89萬輛的銷量，創(chuàng)造了重卡市場月度銷量的歷史新高；

二、2018年上半年有五個月的銷量都是同比增長，只有一個月（2月份）的銷量是同比下降的。而且，這幾個月的增長，還是在去年同期銷量基數(shù)很高的前提下取得的；

三、受去年牽引車大量透支的利空影響以及基建工程需求火爆的利好刺激，牽引車市場持續(xù)下滑，工程車市場高速增長。

今年上半年的重卡市場在去年同期高銷量基數(shù)的基礎(chǔ)上，仍然取得了增長，主要因素有一下幾點(diǎn)：

一、部分企業(yè)去年年底部份銷量轉(zhuǎn)到1月份開票；

二、部分企業(yè)6月底銷量沖刺；

三、基建類固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)超預(yù)期；

四、各大重卡品牌的經(jīng)銷商備貨和庫存；

五、上半年轎運(yùn)車市場的利好刺激；

六、限制國三柴油車進(jìn)城促進(jìn)新車購買 。