微卡市場(chǎng)最近表現(xiàn)很不錯(cuò)，5月份年內(nèi)首獲增長(zhǎng)后，6月份繼續(xù)收獲不小的增長(zhǎng)。

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2018年6月份，國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)共計(jì)共計(jì)銷(xiāo)售35.68萬(wàn)輛，環(huán)比微增1.6%，同比增長(zhǎng)24%。其中，微型卡車(chē)銷(xiāo)售5.93萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，同比大增38%，微卡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。因?yàn)?、6月份連續(xù)的良好表現(xiàn)，微卡市場(chǎng)在上半年的累計(jì)降幅縮窄至2%，共計(jì)銷(xiāo)售了31.7萬(wàn)輛。
 

縱觀近幾年6月份微型卡車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，2015-2018年這四年的6月份銷(xiāo)量高位出現(xiàn)在2018年，剛剛過(guò)去的6月份銷(xiāo)量達(dá)到了5.93萬(wàn)輛，今年6月份也是近幾年增幅最高的6月，38%的同比增幅確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。從上半年的累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，近4年的高位在2017年，當(dāng)年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為32.26萬(wàn)輛。如上圖，2018年6月單月銷(xiāo)量在近4年來(lái)處于高位，上半年累計(jì)銷(xiāo)售31.7萬(wàn)輛的水平也接近2017年同期，如此看來(lái)，2018年微卡市場(chǎng)的后續(xù)表現(xiàn)是值得期待的。

2018年上半年微卡市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

由上表可見(jiàn)，2018年上半年微型卡車(chē)市場(chǎng)同比累計(jì)下滑2%，累計(jì)降幅較前5月的8%已縮窄不小，這也從側(cè)面說(shuō)明了微卡市場(chǎng)6月份的良好表現(xiàn)。具體到銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看為5增5降，表現(xiàn)最好的非榜首的五菱莫屬，連續(xù)兩個(gè)月的良好表現(xiàn)（5月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)50%，6月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)103%），可以說(shuō)是憑一己之力拯救了微卡市場(chǎng)；此外，4月份名次升至第四的奇瑞5、6月份的表現(xiàn)仍然良好，379%的累計(jì)增幅使其在半年榜上也能排名第四，份額從去年同期的0.99%上升到目前的4.81%，從一個(gè)陪跑角色蛻變成“蛋糕”的有力分食者；排名第二、第三的東風(fēng)和長(zhǎng)安，6月份同比分別增長(zhǎng)5%和下降3%，東風(fēng)坐上了半年榜榜眼的位置，但和長(zhǎng)安的差距僅有約200輛。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷(xiāo)量前十企業(yè)上半年的合計(jì)份額達(dá)到99.62%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到94.44%，其中排名首位的上汽通用五菱一家企業(yè)獨(dú)占56.72%，霸主地位無(wú)人能憾。對(duì)比各家企業(yè)近兩年上半年的份額可見(jiàn)，五菱強(qiáng)者愈強(qiáng)上升了13.43個(gè)百分點(diǎn)，五菱今年提升的份額比后幾位企業(yè)加起來(lái)的份額還多。東風(fēng)、奇瑞、唐駿和一汽等企業(yè)的市場(chǎng)份額也有所提升；占有率下滑較大的是重慶長(zhǎng)安和福田，重慶長(zhǎng)安份額下滑了4個(gè)百分點(diǎn)，交出了榜眼的位置，而福田的份額則下滑近10個(gè)百分點(diǎn)。