第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,2019年5月份,國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)31.97萬(wàn)輛和36.93萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降10%和14%;同比分別下降7%和10%。分車(chē)型看,5月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷(xiāo)售10.83萬(wàn)輛、9860輛、15萬(wàn)輛和4.82萬(wàn)輛,分別占5月卡車(chē)市場(chǎng)份額的34.22%、3.12%、47.42%和15.24%。

重型卡車(chē)銷(xiāo)量情況:
2019年5月,重型卡車(chē)銷(xiāo)售10.83萬(wàn)輛,環(huán)比下降9%,同比下降5%,降幅較上月(2019年4月同比下降3%)擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn),比去年同期少銷(xiāo)售超5000輛。5月份,重卡銷(xiāo)量前五企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、陜汽、重汽和福田,5家合計(jì)銷(xiāo)售9.04萬(wàn)輛,占5月重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量的83.51%。
2019年5月重型卡車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)

上表可見(jiàn),環(huán)比上月份,5月重卡銷(xiāo)量前五企業(yè)全部遭遇下滑,降幅最小的解放較上月也下降了2%;與2018年同期相比來(lái)看,五家企業(yè)2增3降,排名靠前的解放和東風(fēng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅分別為26%和3%,下滑的企業(yè)中降幅最大的福田,達(dá)到41%。2019年5月份,重卡銷(xiāo)量前五企業(yè)中,無(wú)一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng),陜汽、重汽和福田還遭遇了環(huán)比、同比雙降。2019年1-5月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售55.26萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降1.3%,累計(jì)降幅較前4月(-0.4%)擴(kuò)大近1個(gè)百分點(diǎn),比2018年前5月份少銷(xiāo)售7000余輛。具體到銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,重汽和福田已處于下降區(qū)間,降幅分別為6%和25%。

上圖可見(jiàn),5月份重卡市場(chǎng)遭遇5%的的下滑,較卡車(chē)市場(chǎng)整體10%的降幅略低。重卡市場(chǎng)前5月1.3%的累計(jì)降幅則是跑輸卡車(chē)市場(chǎng)整體的-0.5%。
中型卡車(chē)銷(xiāo)量分析:
2019年5月,中型卡車(chē)僅銷(xiāo)售9860輛,環(huán)比下降31%,同比大降51%,降幅較上月(2019年4月銷(xiāo)量同比下降19%)大幅擴(kuò)大。5月份,中卡銷(xiāo)量前五企業(yè)依次為福田、大運(yùn)、唐駿歐鈴、東風(fēng)和江淮,5家合計(jì)銷(xiāo)售7653輛,占5月中卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量的77.62%。
2019年5月中型卡車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)

上表可見(jiàn),環(huán)比上月,5月中卡銷(xiāo)量前五企業(yè)1增4降,唐駿歐鈴一家實(shí)現(xiàn)獨(dú)漲,增幅為33%。與2018年同期相比來(lái)看,五家企業(yè)2增3降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的是福田和唐駿歐鈴,增幅分別為80%和9%;遭遇下滑的三家企業(yè)兩家降幅為兩位數(shù),降幅最高的是東風(fēng),5月份銷(xiāo)量同比下降了52%。2019年5月份,中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前五企業(yè)中,唐駿歐鈴實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng),大運(yùn)、東風(fēng)和江淮三家企業(yè)遭遇了環(huán)比、同比雙降。2019年1-5月,中卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售6.21萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降27%,比2018年前5月少銷(xiāo)售2.3萬(wàn)余輛。具體到5月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,5家企業(yè)2增3降,增幅最高的仍是福田,前5月累計(jì)銷(xiāo)量大增了201%,下降的企業(yè)中降幅最高的是東風(fēng),前5月銷(xiāo)量累計(jì)下降了38%。

上圖可見(jiàn),中卡在卡車(chē)市場(chǎng)份額非常小。2019年5月份中客市場(chǎng)單月銷(xiāo)量和前5月累計(jì)銷(xiāo)量增幅均是大幅跑輸市場(chǎng)。中卡在2018年連續(xù)12個(gè)月跑輸卡車(chē)整體市場(chǎng),進(jìn)入2019年,中卡市場(chǎng)已是連續(xù)5月跑輸。