4月12日，以“誠品 臻質(zhì) 科技 生活”為主題的江淮汽車品牌日在安徽合肥拉開帷幕，正式奏響江淮汽車在2015上海車展全系亮相的序曲。

活動日當(dāng)天，江淮汽車攜旗下乘用車和商用車兩大板塊的全新重磅車型耀目登場，突顯江淮汽車作為中國綜合型汽車集團商乘并舉的自主研發(fā)及制造新實力。

綠色升級，商用車布局國V再出擊
穹頂之下，兩會再次聚焦環(huán)境污染問題。面對一場從政府到民生萬眾一心打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)役，作為鐵腕整治的輕型柴油車市場，國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被強勢實施，市場環(huán)境和消費模式也將發(fā)生劇烈變化，促進物流和運輸業(yè)的全面升級和變革。

如何適應(yīng)已經(jīng)到來的行業(yè)競爭，本次活動上，江淮給出了答案：江淮汽車以環(huán)境保護為己任，秉承“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”的企業(yè)愿景，展出全系輕型商用車新品彰顯了江淮在行業(yè)領(lǐng)先的強大技術(shù)實力和踐行綠色發(fā)展理念的強烈愿望，并且以實際行動兌現(xiàn)了《大氣污染防治行動計劃》做出的莊嚴(yán)承諾。

放眼未來，中國商用車市場還將面對更加嚴(yán)格的政策法規(guī)和排放升級。在媒體交流會上，江淮技術(shù)中心動力研究院柴油機設(shè)計總監(jiān)胡必謙就向現(xiàn)場媒體嘉賓介紹了江淮針對預(yù)應(yīng)國V排放所做的技術(shù)儲備：EGR+DOC+DPF和SCR兩種技術(shù)路線，以江淮自主研發(fā)的2.0L和2.7L CTI柴油發(fā)動機和江淮納威司達的MF3.2和4.8兩款經(jīng)典動力為核心，以康明斯等高端動力為補充，構(gòu)成了江淮輕型商用車全功率段的動力基礎(chǔ)，全面達到國V以上排放，能夠匹配最大總質(zhì)量從2噸到16噸的整車，滿足江淮輕型商用車未來的發(fā)展需求。

眾多展品當(dāng)中，搭載國V動力的帥鈴X高端小卡和帥鈴輕卡無疑是現(xiàn)場的“人氣明星“，將引領(lǐng)未來城市物流的變革。以其前所未有的舒適性、無可比擬的裝卸便利性和運輸靈活性，大大提升了城市物流的運營效率，具有革命性的意義。

而搭載VM發(fā)動機的駿鈴高端節(jié)油版同樣表現(xiàn)耀眼，不僅能為用戶提供更強勁的動力，而且率先在環(huán)保排放、節(jié)油減耗與動力輸出三方面同步提升，是代表高效物流發(fā)展趨勢的一款領(lǐng)先產(chǎn)品。

作為江淮汽車的核心業(yè)務(wù)，江淮輕型商用車已經(jīng)形成中卡、皮卡、小卡、微卡的完整產(chǎn)品譜系，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌全系產(chǎn)品組成的強大陣容再出擊，也將逐步向打造城市及區(qū)域物流、公路運輸?shù)热�領(lǐng)域的產(chǎn)品集群方向發(fā)展和拓步。此次品牌日率先吹響了江淮全新國五產(chǎn)品推向市場的號角，這也為其全領(lǐng)域物流方案的解決，提供了強大的技術(shù)支撐。

創(chuàng)新驅(qū)動，乘用車智能制造領(lǐng)未來
新世紀(jì)以來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，全球科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢和特征。以信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為核心的“中國制造2025”戰(zhàn)略更是在國家層面得到規(guī)劃和落實。兩會期間，全國人大代表、江淮汽車董事長安進在接受媒體采訪時表示：江淮汽車堅持以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能”為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，打造自主品牌汽車的核心競爭力，持續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新的投入和能力建設(shè)，不斷滿足消費者對我們產(chǎn)品的需求和期望。

安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理：佘才榮

活動日現(xiàn)場展示的第二代瑞風(fēng)S5正是搭載了江淮自主研發(fā)的白金動力組合，除了實現(xiàn)9.8秒破百的加速性能外，更是體現(xiàn)了白金動力低油耗、低排放、低噪音的“三低”優(yōu)點：百公里油耗低至7.6L升，比合資品牌同類車型低17.4%；噪聲水平比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低3-14dB(A)……此外，第二代瑞風(fēng)S5在科技智能上也實現(xiàn)了全面的越級，定速巡航、EPB電子駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、行李箱車載電源、發(fā)動機防盜、LED日間行車燈、全尺寸備胎……相比于第一代瑞風(fēng)S5完成了85項改進。

江淮iEV5純電動汽車在現(xiàn)場則展示出了江淮汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。摒棄iEV4使用的鹽酸鐵鋰電池，全新的三元鋰電池讓“1次充電行駛200公里，時速可達到120公里”得到了實現(xiàn)，細節(jié)設(shè)計和配置方面也更加凸顯精致時尚的氣息和科技感。

此次品牌日上首發(fā)亮相的新生代A0級轎車瑞風(fēng)A33以炫麗奪目的造型、觸控式的中控面板以及數(shù)字液晶儀表，帶來全新的視覺與操控體驗。全面達到國V排放標(biāo)準(zhǔn)，同時針對手動擋車型開發(fā)換擋提醒，節(jié)油更易于入門級用戶駕駛。全車配備中控觸屏、語音控制系統(tǒng)、數(shù)字化液晶儀表等帶來驚喜的智能科技。超高強度車身設(shè)計，六安全氣囊，TPMS胎壓監(jiān)測等配置，全面實現(xiàn)越級的安全標(biāo)準(zhǔn)，靜謐的NVH設(shè)計，打造中國智能家轎第一車。

如今“互聯(lián)網(wǎng)+”作為創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)和新業(yè)態(tài)，汽車正由傳統(tǒng)汽車向智能移動終端、無人駕駛方向演變。未來，智能化將在信息娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、主動安全等方面助推新一輪汽車生活。而此次品牌日上，江淮汽車展現(xiàn)了其在汽車智能化領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，依托行業(yè)發(fā)展趨勢，以信息娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、智能控制、主動安全四大板塊為支撐涵蓋10大技術(shù)方向，結(jié)合各項專利技術(shù)與江淮NAM研發(fā)流程，打造的智能化1.0技術(shù)平臺。而江淮智能化2.0平臺還將在更深入拓寬的車聯(lián)網(wǎng)、更全面的主動安全、無人駕駛方面，為用戶提供更好的交互體驗、更高的安全性、更便捷的互聯(lián)化、更智能的車生活。

如今，汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的變革，而作為傳統(tǒng)制造業(yè)，更離不開“制造精神”，對產(chǎn)品精雕細琢，精益求精，執(zhí)著地堅持和追求精品的精神理念。江淮人通過不斷改善自己的工藝，堅守著對細節(jié)完美和極致的追求，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。

此次江淮汽車品牌日活動，為即將到來的上海車展奏響了序曲，而在節(jié)能、環(huán)保、安全、智能技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性儲備和規(guī)劃以及對“制造精神”的堅守，無疑讓我們相信江淮汽車已經(jīng)具備了實現(xiàn)“中國制造2025”，贏領(lǐng)未來的強大實力。