3月24日，第十二屆中國（北京）國際房車露營展覽會、2016中國(北京)國際戶外露營展覽會于北京房車博覽中心舉行。

本屆展會的房車種類有很多，輕卡底盤、VAN、中置軸拖掛等形式的房車幾乎是緊挨著擺在展區(qū)，我們一起看看卡友們用來拉貨的輕卡都有哪些“不務(wù)正業(yè)”地跑去當(dāng)房車了。

福田歐馬可

搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動機(jī)的寬體歐馬可，拉十噸不費(fèi)勁的伙計(jì)扣成個(gè)小房車，多少有點(diǎn)浪費(fèi)資源大材小用的感覺。

鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)

ZD30發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的動力跑起來像飛機(jī)，做工細(xì)膩精致，改裝完重心不可避免要升高，過彎一定不能開快。

江鈴凱銳800

江鈴的嘔心瀝血之作，不混進(jìn)土豪的圈子怎么能行。

躍進(jìn)超越

索菲姆的動力總成，漂亮的換代駕駛室，和土豪一起玩耍毫無違和感。

慶鈴100P

五十鈴的底子不必多說，只是駕駛室看起來不再年輕。

五十鈴700P

2016北京房車展 這些輕卡過去不務(wù)正業(yè)默默地躲在角落里，掩蓋不掉強(qiáng)大的實(shí)力。4X4底盤為原裝進(jìn)口。

開瑞綠卡S

獨(dú)立式前懸掛改裝房車優(yōu)勢明顯，土豪們對舒適性的關(guān)注度要高于承載能力。

東風(fēng)開普特

雙飛燕車標(biāo)的高端產(chǎn)品，日產(chǎn)血統(tǒng)的它比起凱普斯達(dá)也不示弱。

南京依維柯

依維柯Daily在房車的圈子里可謂是元老級別，配上閃閃發(fā)光的合金輪輞看起來高大上了許多。

全順V348

作為依維柯的宿敵，改成房車也是有模有樣。

東風(fēng)御風(fēng)

2016北京房車展 這些輕卡過去不務(wù)正業(yè)這款車前置前驅(qū)承載式車身的結(jié)構(gòu)注定讓它載貨不是強(qiáng)項(xiàng)，只剩隱藏式大梁的御風(fēng)就是為了房車而生的。

奔馳VIARO

經(jīng)典的駕駛室，強(qiáng)悍的四驅(qū)底盤再加上奢華的上裝，“壕無人性”地報(bào)出了二百多萬的價(jià)格。

江淮星銳

江淮星銳和南京依維柯寶迪放在一起大家更喜歡那個(gè)？

依維柯NEW DAILY

原裝進(jìn)口的依維柯NEW DAILY提供后橋氣囊懸掛，差速鎖以及手自一體變速箱，價(jià)格比國產(chǎn)的同門兄弟翻一翻。

奔馳烏尼莫克

神車不必多介紹，改裝完四百多萬的價(jià)格只能讓大多數(shù)人把它奉為神一樣的存在。

一汽佳寶微卡

十五萬多的價(jià)格算是平易近人，只是身板有些太單薄。

長安微卡

炫酷的外觀著實(shí)吸引眼球，但是！我不是房車！我是燒烤大排檔！！

編后語：
輕卡底盤在改裝成房車以后，駕駛室無一例外的不能翻轉(zhuǎn)，你們這樣做，修理工同意了嗎？