每年1萬億元規(guī)模的物流蛋糕，聽起來是不是足夠誘惑？只是，你想好了自己要怎么切割這塊蛋糕了嗎？你能分到多大一塊，可能取決于你自身的實力和你的工具。

福田旗下三大輕卡品牌之一時代汽車提前想到了這一點。其不僅打算以包括時代馭菱、驍運、H系列、K系列等豐富產(chǎn)品線來滿足琳瑯滿足的終端需求，更旗幟鮮明地扛起品質(zhì)大旗，在競爭白熱化的輕卡市場中率先開啟一片“高檔”的品質(zhì)藍(lán)海。

長春新元發(fā)向福田時代贈送錦旗

助學(xué)行動

5月21日，北國春城正直花葉輕搖，“520”濃情未退，一副初夏之姿。烈日當(dāng)頭、人頭攢動之處是，福田時代以“升級新時代，品質(zhì)贏天下”為主題的“2016時代/瑞沃品質(zhì)體驗之旅”全國路演的第二場。是日，來自福田康明斯、吉林大學(xué)、長春市物流協(xié)會等企業(yè)和機(jī)構(gòu)的代表200余人齊聚現(xiàn)場，共同見證福田時代品質(zhì)新內(nèi)涵。

作為吉林省省會，長春是東北地區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈幾何中心城市，2013年被商務(wù)部確定為國家第二批15個物流配送試點城市之一，目前已成為全國第三大跨境電商物流節(jié)點城市。長春市物流協(xié)會秘書長項風(fēng)林告訴《卡車之友網(wǎng)》，2015年長春市物流總額達(dá)到1.18億元。在這里，有超過2700戶物流企業(yè)圍繞長春3700萬常住人口的日常衣食住行和資源運輸需求，日出而作、日入而息。

謝炳富致辭

向元龍致辭

在迅速發(fā)展的物流業(yè)背后是商用車輛的繁忙運營，尤其是在解決城市配送“最后一公里”難題、提高流通效率和城市功能領(lǐng)域，輕卡成為最重要的運輸方案承載者。國家排放日程表的提速，市場對高性價產(chǎn)品需求的勃發(fā)，使輕卡制造商們面臨愈來愈嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，提升品質(zhì)勢在必行。尤其是近兩年中國經(jīng)濟(jì)處于下行通道，主流輕卡制造商更是摩拳擦掌、步步為營，以未雨綢繆之姿力求搶占未來競爭制高點。以長春為代表的擁有特殊意義和美好前景的東北市場，自然不容小覷。

“雖然在東北區(qū)域，時代汽車已經(jīng)是備受擁躉的輕卡品牌，但是我們認(rèn)為這里仍然存有很大的市場空間，值得我們進(jìn)一步挖掘。”福田汽車時代事業(yè)部（簡稱福田時代）營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理謝炳富向《卡車之友網(wǎng)》表示，“福田時代開展品質(zhì)提升活動已有2年，有必要讓客戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商等合作伙伴，看到我們的變化和誠意。”

向元龍、于秀敏

與會部分代表與福田康明斯發(fā)動機(jī)合影

他進(jìn)一步透露，隨著排放法規(guī)和市場需求的升級，福田時代面臨迫切的轉(zhuǎn)型需求。一方面得益于福田時代內(nèi)部精益求精的管理體系和制造服務(wù)升級，另一方面得到了來自親密伙伴福田康明斯的鼎力支持，其全方位品質(zhì)提升工作成效顯著。

滴水穿石，不得一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香。在重視高效運營的物流需求背景下，品質(zhì)而不是價格在用戶購車天平上的分量越來越重。長春的張師傅手頭已經(jīng)有了一個福田時代金剛小車隊，專門運輸砂石，路況惡劣，重載工況較多，他計劃再購入兩三臺時代金剛。“可靠性高，皮實耐用，性價比不錯。”30多歲的劉師傅，開了十幾年車，感覺輕卡里頭開時代康瑞最順手，“油耗、保養(yǎng)費用什么的都低。”

出彩卡車人頒獎

開場鼓舞

訂車現(xiàn)場

“時代汽車作為長春輕卡市場上的領(lǐng)軍品牌，在長春物流市場毫無疑問占據(jù)重要一席。”項風(fēng)林表示，“我建議無論是從政府還是市場層面都應(yīng)該給予時代品牌更多支持。”實際上，無論是在近幾年備受關(guān)注的物流領(lǐng)域還是逐步降溫的工程車市場，福田時代始終致力于提供及時且充分滿足市場需求的優(yōu)質(zhì)解決方案，也正是這種堅持幫助它一路跋涉行業(yè)寒冬。

至今擁有451萬輛龐大保有量的福田時代，是福田輕卡業(yè)務(wù)中舉足輕重的一角。為了更好地滿足客戶需求、迎合輕卡高端化的趨勢，福田時代早已做出了以福田康明斯發(fā)動機(jī)為核心的高端動力規(guī)劃。從2009年投產(chǎn)至今，福田康明斯ISF系列發(fā)動機(jī)年銷量超過10萬臺。

“從研發(fā)之初，福田康明斯充分考慮中國復(fù)雜多樣的經(jīng)濟(jì)、地理、氣候等方面的不平衡狀況，足以無虞應(yīng)對東北高寒工況下各種突發(fā)狀況。”福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司高級客戶經(jīng)理向元龍向《卡車之友網(wǎng)》透露，“福田康明斯將為福田時代全國路演全程提供支持，使客戶見證福田時代品質(zhì)提升的價值內(nèi)涵。”

必須承認(rèn)，發(fā)動機(jī)2萬公里換機(jī)油、50萬公里無大修，如斯承諾并非每家企業(yè)都能提供。憑借與福田康明斯的無間合作，福田時代為東北區(qū)域輕卡用戶帶來了全新體驗。延長的保養(yǎng)間隔，不僅降低了用戶的實際運營費用，還提高了車輛的出勤率，使商用車輛“賺錢機(jī)器”的特性得以彰顯。無怪乎當(dāng)福田時代營銷公司東北大區(qū)經(jīng)理封安禮現(xiàn)場宣布高達(dá)數(shù)千元的購車優(yōu)惠政策市時，在到場觀眾中掀起了一波搶購熱潮，不少意向客戶爭先恐后下單預(yù)訂。

不止是在產(chǎn)品品質(zhì)上求新求變，在社會責(zé)任方面，福田時代聯(lián)袂福田康明斯以實際行動踐行“品質(zhì)贏天下”理念。活動現(xiàn)場，福田時代開展了面向殘障兒童的助學(xué)活動，這份公益之心感染了現(xiàn)場觀眾，紛紛慷慨解囊。福田康明斯則向吉林大學(xué)汽車學(xué)院捐贈了一臺教學(xué)樣機(jī)。

吉林大學(xué)汽車學(xué)院副院長于秀敏教授表示：“雖然汽車學(xué)院與國內(nèi)許多知名汽車企業(yè)都有密切合作，但康明斯作為全球知名的發(fā)動機(jī)企業(yè)，在品牌影響力、技術(shù)先進(jìn)性、制造工藝等領(lǐng)域具有更雄厚的實力和優(yōu)勢，希望未來這樣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能產(chǎn)出更多成果。”對此，向元龍向《卡車之友網(wǎng)》透露，首次合作之后不排除未來有更多深入合作的可能，“比如為大學(xué)生提供實踐機(jī)會等。”

愛是什么？歌里唱到：“愛是愛心，愛是love，愛是人類最美好的語言，愛是正大無私的奉獻(xiàn)”。愛是言語，更是行動。三年品質(zhì)蝶變，福田時代用自己的努力和堅持，在特別的日子里，獻(xiàn)出了一份別樣的愛。