85%——這是福田時(shí)代輕卡在北京目標(biāo)用戶群體中的市場(chǎng)份額。

“福田時(shí)代仍然是福田汽車乃至中國(guó)輕型商用車市場(chǎng)最重要的力量。”北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司（簡(jiǎn)稱興芳偉業(yè)）董事長(zhǎng)張淑芳表示，“在過(guò)去三個(gè)月里，我們的市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。”

福田時(shí)代與掌合天下戰(zhàn)略合作簽約儀式暨掌合城市物流配送車交車儀式在北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司舉行

隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)出臺(tái)實(shí)施，以及國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)范化管理，物流運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，尤其是“城市最后一公里”的推進(jìn)，對(duì)運(yùn)輸效率和效益的要求隨之攀升。

當(dāng)中國(guó)輕卡產(chǎn)品進(jìn)入升級(jí)通道，擁有480萬(wàn)輛保有量的福田時(shí)代輕卡，憑借產(chǎn)品和服務(wù)雙轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐，應(yīng)戰(zhàn)新一輪市場(chǎng)需求。

“來(lái)勢(shì)洶洶的互聯(lián)網(wǎng)浪潮帶給傳統(tǒng)制造業(yè)以耳目一新的挑戰(zhàn)，我們的上下游都在發(fā)生巨大的變化。”北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代事業(yè)部（簡(jiǎn)稱福田時(shí)代）營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王小凱告訴《卡車之友網(wǎng)》，“這要求我們必須緊跟形勢(shì)，創(chuàng)新物流解決方案，與合作伙伴、終端用戶以至上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)利益共享。”

北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王小凱

7月2日，福田時(shí)代面向中國(guó)領(lǐng)先的快消品供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)——掌合天下(北京)信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱掌合天下)，交付了首批1000多輛車輛，并簽定了戰(zhàn)略合作協(xié)議，不僅意味著福田時(shí)代在物流、倉(cāng)儲(chǔ)用車領(lǐng)域取得了新突破，更標(biāo)志著其開啟了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新長(zhǎng)征。

“作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，福田時(shí)代對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的理解如此到位讓我們感到驚喜。”掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力表示，“此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將有助于我們雙方未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展。”

北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王小凱（左）與掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議

合縱連橫共享利益
此次交付的千余輛汽車，以福田時(shí)代馭菱為主，作為掌合物流日常配送、運(yùn)輸車輛。“試運(yùn)營(yíng)半年后，我們對(duì)時(shí)代產(chǎn)品的性能表現(xiàn)十分滿意。”文力表示，掌合天下對(duì)車輛需求量大、品種豐富，尤為看重品牌，“希望車輛的品牌是在全國(guó)范圍內(nèi)都有影響力的”。

北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張淑芳（右）向掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力交付首批車輛

擁有龐大市場(chǎng)體量的福田時(shí)代當(dāng)然是最好的選擇。作為福田汽車集團(tuán)旗下的核心業(yè)務(wù)，福田時(shí)代定位于卡車行業(yè)全系列發(fā)展，旗下有時(shí)代汽車、瑞沃、福田金剛、福田驍運(yùn)四大產(chǎn)品品牌，涵蓋微卡、輕卡、中重卡全系列卡車產(chǎn)品。“福田時(shí)代產(chǎn)品從小到大、從國(guó)四到國(guó)六，目標(biāo)市場(chǎng)上有需求的產(chǎn)品應(yīng)有盡有。”張淑芳表示。

文力告訴《卡車之友網(wǎng)》，掌合天下業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)，目前已覆蓋27個(gè)省、650個(gè)城市、7000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，未來(lái)計(jì)劃在全國(guó)建設(shè)3500家倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。“我們至少有數(shù)千甚至上萬(wàn)輛采購(gòu)計(jì)劃。”

王小凱強(qiáng)調(diào)，福田時(shí)代能為掌合天下提供的不僅是，業(yè)內(nèi)首屈一指的汽車品牌，還有廣大的既有用戶群體和完備的運(yùn)力、金融等價(jià)值鏈解決方案。“我們的客戶也是掌合天下的客戶，雙方有很多長(zhǎng)期互惠互利的共贏點(diǎn)。”

提前布局制勝市場(chǎng)
千里之行始于足下。福田時(shí)代斬獲大單靠的是提前布局的眼光和實(shí)至名歸的產(chǎn)品實(shí)力。

“近年來(lái)，用戶購(gòu)買兩極化趨勢(shì)日益明顯。”張淑芳指出。今年以來(lái)，中、輕、微卡領(lǐng)域出現(xiàn)“值得注意”的變化。1-5月，國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)累計(jì)銷售88449輛，同比增長(zhǎng)11.69%；輕卡市場(chǎng)累計(jì)銷售657420輛，同比下滑4.98%；國(guó)內(nèi)微卡市場(chǎng)累計(jì)銷售264062輛，同比增長(zhǎng)21.70%。輕卡繼續(xù)在小幅下降通道運(yùn)行，中、微卡行情不斷。

預(yù)見到新一輪環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，2015年底福田時(shí)代國(guó)四、國(guó)五產(chǎn)品同步到位，成為行業(yè)首家推出國(guó)五產(chǎn)品的企業(yè)；考慮到“最后一公里”運(yùn)輸對(duì)效率的需求，其又在過(guò)去1.0L排量左右的輕微卡基礎(chǔ)上，相繼推出1.2L、1. 5L的“大”輕卡，以高承載力和澎湃動(dòng)力滿足了目標(biāo)用戶對(duì)效率和效益的雙重追求。

目前時(shí)代瑞沃業(yè)務(wù)已有國(guó)四產(chǎn)品、九大系列共計(jì)產(chǎn)品資源3486個(gè)，能夠滿足各物流行業(yè)、各層面用戶的需求。尤為值得一提的是，針對(duì)國(guó)家計(jì)劃實(shí)施國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，2015年底以來(lái)，時(shí)代業(yè)務(wù)已投放國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品資源10余款，共計(jì)300多個(gè)產(chǎn)品資源，且新能源產(chǎn)品已陸續(xù)開發(fā)到位。

完備服務(wù)全無(wú)后顧之憂
“產(chǎn)品品質(zhì)是根本，營(yíng)銷服務(wù)則是錦上添花的妙筆。”王小凱向《卡車之友網(wǎng)》強(qiáng)調(diào)，在不斷完善產(chǎn)品、開展“質(zhì)量躍級(jí)工程”的同時(shí)，福田時(shí)代實(shí)施了“服務(wù)升級(jí)工程”。

福田時(shí)代具備行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、體系最完善的銷服網(wǎng)絡(luò)。其中，銷售網(wǎng)絡(luò)接近2000家，覆蓋西藏、青海以外的所有省會(huì)城市，地級(jí)覆蓋度接近90%，縣級(jí)覆蓋度接近40%；服務(wù)網(wǎng)絡(luò)接近3000余家，覆蓋全國(guó)1080個(gè)城市，平均服務(wù)半徑小于50公里。

此外，福田時(shí)代在北京、山東、廣東建立3個(gè)全球化的配件物流中心（CDC），在全國(guó)建設(shè)40余家區(qū)域配送中心，400余家配件經(jīng)銷商，配件覆蓋面遍布全國(guó)，擁有完善的三級(jí)配件儲(chǔ)備體系，保障充足的配件儲(chǔ)備供應(yīng)。

福田時(shí)代的“外出服務(wù)”和“遠(yuǎn)程服務(wù)”模式將“全時(shí)關(guān)愛”服務(wù)品牌延伸到全國(guó)各地。針對(duì)類似掌合天下采購(gòu)批次多、量大的物流客戶，其更推出服務(wù)保障定制計(jì)劃，并通過(guò)24小時(shí)呼叫中心和線上電商平臺(tái)，形成了一張“無(wú)死角”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 “福田時(shí)代在產(chǎn)品方面一直走在行業(yè)前列。”張淑芳告訴《卡車之友網(wǎng)》，作為福田時(shí)代在全國(guó)的首家旗艦店，興芳偉業(yè)經(jīng)營(yíng)福田時(shí)代品牌15年來(lái)，總是率先領(lǐng)略到新技術(shù)、新產(chǎn)品、新思路和新視野。“連續(xù)20年引領(lǐng)輕型商用車市場(chǎng)的福田汽車品牌，在商用車行業(yè)的地位不可撼動(dòng)。未來(lái)輕型商用車肯定是福田汽車的天下。”