在戰(zhàn)火越演愈烈的輕卡戰(zhàn)場，唯有用勇謀者方能決勝千里之外。

12月16日，在長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心腹地上海，福田汽車時代事業(yè)部（簡稱福田時代）召開“時代/瑞沃2016品質(zhì)體驗(yàn)之旅收官儀式暨時代/瑞沃國五產(chǎn)品推介會”，以總結(jié)過去、立足未來的姿態(tài)，宣告以“升級新時代、品質(zhì)贏天下”為主題的2016時代/瑞沃品質(zhì)體驗(yàn)之旅迎來階段性句點(diǎn)，以及時代/瑞沃國五全系產(chǎn)品正式搶灘長三角城市物流市場。

時代/瑞沃2016品質(zhì)體驗(yàn)之旅收官儀式暨時代/瑞沃國五產(chǎn)品推介會在上海召開

有“東方巴黎”美譽(yù)的上海，與江蘇、浙江兩省相接，共同構(gòu)成以上海為龍頭的中國最大經(jīng)濟(jì)區(qū)“長三角經(jīng)濟(jì)圈”。愈是戰(zhàn)略要塞，機(jī)會愈是此起彼伏，硝煙也愈是濃烈。尤其是細(xì)分市場涌現(xiàn)的亮點(diǎn)，使各輕卡品牌在此競相逐鹿，意欲一決高下，借助長三角經(jīng)濟(jì)魅力問鼎全國。

 “上海城市物流未來一方面是抓高端服務(wù)，另一方面是向標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。”上海市物流協(xié)會副秘書長張悅來表示，“即便未來市區(qū)內(nèi)的車輛需求量會有所回落，但是在上海高端需求的崛起是大勢所趨。”

中國電子商務(wù)協(xié)會副理事長陳震表示，“中國是全球電商容量最大的國家，上海則是中國電商的戰(zhàn)略前沿。”在技術(shù)驅(qū)動創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)推動產(chǎn)業(yè)升級的時代背景下，“品質(zhì)”日益成為輕型商用車品牌縱橫捭闔的依怙所在。

“為滿足物流客戶對產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高的需求，2014年實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)以來，福田時代一直致力于強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)升級，推進(jìn)模塊化、通用化、平臺化工作。”福田時代營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理張崇運(yùn)向《卡車之友網(wǎng)》表示，“目前，福田時代已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈層面實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)的全面升級。”

福田時代營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理張崇運(yùn)

福田汽車時代事業(yè)部擁有豐富的產(chǎn)品資源，時代/瑞沃業(yè)已形成時代、瑞沃九大系列3000多個產(chǎn)品資源，從以時代馭菱為代表的微卡，到以小卡之星和時代領(lǐng)航為代表的輕卡；從以時代驍運(yùn)為代表的平板自卸車型，到以時代金剛和時代瑞沃為代表的工程自卸車型，一應(yīng)俱全，以汽油和柴油、覆蓋61~375馬力的寬泛動力配置，可以滿足各類客戶群體的具體需求。

酒香亦怕巷子深。為全面向客戶展示時代/瑞沃實(shí)施“品牌躍級工程”的成果，2016年時代/瑞沃品質(zhì)體驗(yàn)之旅先后走過臨沂、長春、成都、長沙、上海，在華北、華中、西南、華東等重點(diǎn)區(qū)域市場，福田時代向目標(biāo)客戶群體全面展示了豐富完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和令人耳目一新的產(chǎn)品品質(zhì)。

在每一站活動現(xiàn)場，用戶紛紛對福田時代產(chǎn)品可靠耐用的品質(zhì)和節(jié)能環(huán)保的性能表示高度認(rèn)可。不問耕耘哪有收獲，2016年福田時代累計(jì)銷售17.8萬輛，銷量20年保持行業(yè)領(lǐng)先。時代/瑞沃憑借“專業(yè)整車、專業(yè)制造、專業(yè)檢測、專業(yè)服務(wù)”四大專業(yè)優(yōu)勢，依高品質(zhì)和全時關(guān)愛服務(wù)為現(xiàn)代化城市建設(shè)和物流運(yùn)輸提供解決方案。

福田時代“出彩卡車人”頒獎

眾所周知，輕型商用車市場早已過了低質(zhì)低價紅海競爭的階段，越來越多具有能力的用戶開始重視品牌消費(fèi)。此外，隨著2017年7月1日柴油產(chǎn)品全面實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)，輕型商用車行業(yè)勢必迎來新一輪洗牌。

唯快不破。搶跑國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，福田時代應(yīng)運(yùn)推出全系國五產(chǎn)品。在此次品質(zhì)體驗(yàn)之旅現(xiàn)場，福田時代展示了全面達(dá)標(biāo)國五的馭菱、康瑞和瑞沃，且搭載了福田康明斯ISF高端動力。通過提供汽油、柴油兩類動力選擇，福田康明斯、五十鈴兩大動力配置，從核心資源占有來看，福田時代在即將開啟大幕的國五“戰(zhàn)事”中，牢牢把握排放升級切換帶來的市場契機(jī)，大打品質(zhì)牌，搶位戰(zhàn)略高地。

搭載福田康明斯ISF動力的時代康瑞H3

“目前，時代汽油微卡國五資源已經(jīng)全部到位，動力涵蓋1.0-1.5L；輕卡系列產(chǎn)品中時代小卡之星3、康瑞K1、康瑞K2柴油國五產(chǎn)品同樣到位；福田金剛、瑞沃等中重卡部分國五產(chǎn)品業(yè)已到位。”營銷公司副總經(jīng)理王克國告訴《卡車之友網(wǎng)》。

福田時代國V產(chǎn)品發(fā)布

擁有得天獨(dú)厚區(qū)位優(yōu)勢的上海，帶動長三角經(jīng)濟(jì)圈對運(yùn)輸車輛的需求，從品牌進(jìn)一步提升到品質(zhì)。尤其是，上海以及周邊不少長三角城市實(shí)施城市輕卡限牌政策以后，使區(qū)域內(nèi)的競爭形勢進(jìn)一步嚴(yán)峻。

“一牌難求，一方面使終端客戶更傾向于選擇高價值的車輛，另一方面也帶來了客戶的分流，這讓我們2017年的工作面臨許多不確定性。”上海和信汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張治偉表示，此番福田時代一舉推出面向城市和城鄉(xiāng)物流的全系國五產(chǎn)品，大為提振了區(qū)域經(jīng)銷商信心。

“預(yù)期2017年，我們不僅在局部市場，甚至在全國市場都將迎來突破性的發(fā)展。”福田時代企劃部部長王學(xué)斌信心十足。近年來福田時代累計(jì)投入50億元，打造了世界級的制造工廠和自動化生產(chǎn)線，整車產(chǎn)能達(dá)到45萬輛。在提高生產(chǎn)效率和作業(yè)精度、降低工人勞動強(qiáng)度和人工成本的同時，極大提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

不忘初心，福田時代持續(xù)助學(xué)，愛心回饋社會

《卡車之友網(wǎng)》在現(xiàn)場了解到，夯實(shí)制造基礎(chǔ)之余，福田時代將于2017年推出基于 M4平臺的新一代微卡時代TM。這款融入福田汽車“工業(yè)4.0”智慧的微卡，將成為市面上“具有真正意義的高端微卡”，以“智能網(wǎng)聯(lián)”的科技創(chuàng)新氣度，率先重塑行業(yè)標(biāo)桿。

王學(xué)斌表示，連續(xù)幾年實(shí)施品質(zhì)躍升工程，使福田時代旗下全系產(chǎn)品品質(zhì)得到了根本提升。此外，依托全面啟用福田汽車“鉆石”標(biāo)、國五切換以及新品推出帶來的難得契機(jī)，福田時代在2017年，無論是在品牌還是品質(zhì)上，都將上升到一個全新高度。