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重汽海西:展翅2017 扶搖直上越萬輛

鄭合鑫  2016-12-29 10:24:25  卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)

“提前一個月完成集團下達的2016年銷售任務(wù),實現(xiàn)同比增長66.8%,銷售收入同比增長79%;2017年產(chǎn)銷量目標繼續(xù)提高60%以上,銷售收入超過70%。”


12月28日,在以“轉(zhuǎn)型升級 引領(lǐng)未來”為主題的中國重汽集團福建海西汽車有限公司(簡稱“重汽海西”)2017年商務(wù)大會上,中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡事業(yè)部總經(jīng)理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司董事長、黨委書記徐向陽鏗鏘發(fā)聲。

 

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“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。”今年的驕人成績和明年的宏大目標,展現(xiàn)了重汽海西展翅飛揚的姿態(tài)。

 

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于2016年崖縫中 綻放別樣精彩

2016年,對于國內(nèi)卡車市場來說,喜憂并存。“喜”的是:新版GB1589實施之后,帶動重卡市場實現(xiàn)一定幅度的增長;“憂”的是:國家經(jīng)濟新常態(tài),使得卡車市場的增長受到抑制,競爭日趨激烈,唯有以變應(yīng)變才能取得長久生存。


市場大環(huán)境下,對于相對年輕的重汽海西來說,提出了更高的要求。嚴峻形勢之下,實屬崖縫中盛開的彼岸花,重汽海西銷量創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的最大增速,綻放出了別樣的精彩。

 

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中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡事業(yè)部總經(jīng)理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司董事長、黨委書記徐向陽


事實上,無論市場如何變化,產(chǎn)品永遠都是不變的基石。覆蓋輕、中、重全系產(chǎn)品的豪曼品牌是重汽海西銷售成績的基礎(chǔ)。重汽海西2016年通過主動創(chuàng)新,淘汰低速貨車和經(jīng)濟型汽車,落實排放升級,投入系列新產(chǎn)品,不斷精準定義產(chǎn)品和市場,加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級,培育引領(lǐng)未來發(fā)展新動力。

 

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具體來講,重汽海西對豪曼品牌H3和H5平臺的結(jié)構(gòu)性調(diào)整取得了階段性成果,尤其是H3載貨車、H5系列整車排放升級的研發(fā),將在2017實現(xiàn)國五產(chǎn)品銷售,對H3工程車開發(fā)了小動力段、地下室專用車、小三軸運輸型等自卸車產(chǎn)品。另外,輕卡載貨車下半年成功導(dǎo)入市場,以YC4S/4FA系列與其他動力形成產(chǎn)品的高低搭配4×2輕型載貨車,小批量產(chǎn)品在福建、廣東等區(qū)域市場投放取得了成功;H5系列差異產(chǎn)品開發(fā)成功,4×2系列港拖車市場已在沿海和沿江港口導(dǎo)入市場,6×4輕型水泥攪拌車成功導(dǎo)入市場,開始批量接單。

 

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與此同時,開展H3平臺和H5平臺產(chǎn)品技術(shù)改進質(zhì)量攻關(guān),系統(tǒng)解決整車裝調(diào)和售后服務(wù)各種質(zhì)量問題;優(yōu)化生產(chǎn)管理,提高交付效率;加大與改裝廠和上裝廠的合作力度,不斷提高交付水平,全方位促進客戶滿意度的提升。


在管理和營銷推廣中,優(yōu)化營銷組織架構(gòu),落實各級崗位職責(zé),推行分管領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)管理分工,收縮營銷戰(zhàn)線,實施三網(wǎng)合一,取得網(wǎng)絡(luò)渠道數(shù)量的持續(xù)增長;開發(fā)海外市場初見成效,巴基斯坦、菲律賓、越南等市場取得新突破。


處2017年浪潮內(nèi) 驚濤拍岸浪淘沙

“事了拂衣去 深藏功與名。”如果將2016年定義為重汽海西步入良性發(fā)展的關(guān)鍵之年,那么2017年則是各系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展之年。


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中國重汽(香港)有限公司輕卡事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記何陽民


業(yè)內(nèi)認為,作為實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,2017年也是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。著眼于汽車行業(yè)看,這一年正處于一個周期性回升的節(jié)點,公路貨運量逐年穩(wěn)步增長,快遞快運行業(yè)快速發(fā)展,都將為物流車型需求帶來增量。隨著明年國五排放標準實施、黃標車淘汰力度加大,輕、中重產(chǎn)品將會出現(xiàn)新一輪的更新需求。

 

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此外,在即將召開的黨的十九大會議上,政府將極有可能采取措施壯大實體經(jīng)濟規(guī)模和增加實體經(jīng)濟數(shù)量,這也為卡車市場帶來了新的發(fā)展機會。重汽海西預(yù)計:輕卡市場增長7—8%,中重卡增幅12—15%。

 

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中國重汽集團福建海西汽車有限公司副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理聶作雨


“風(fēng)好正是揚帆時,不待揚鞭自奮蹄”。中國重汽集團福建海西汽車有限公司副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理聶作雨在營銷報告中表示:“重汽海西將圍繞產(chǎn)品、渠道及服務(wù)品質(zhì)來提升豪曼品牌的市場競爭力,抓住國五排放升級和低速貨車退出歷史舞臺的政策紅利,推動年度銷量破萬。”

 

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《卡車之友網(wǎng)》獲悉,重汽海西豪曼品牌2017年國五產(chǎn)品規(guī)劃中,主銷的H3輕卡和H5中、重卡系列的國五車型已經(jīng)開發(fā)到位,將快速進入市場;考慮到客戶的實際利益,售價方面,國五與國四車型將實行基本同價的銷售原則;此外,各平臺產(chǎn)品除了在國四車型基礎(chǔ)上進行排放升級以外,還對產(chǎn)品品種進行了有效拓展,針對各細分市場進行重點開拓。


比如,在H3輕卡載貨車基礎(chǔ)上,拓展了H3輕卡平板運輸自卸車;在H3自卸車基礎(chǔ)上,拓展了地下室垃圾清理車;在H5平臺基礎(chǔ)上,結(jié)合新國標和治超新政要求,開發(fā)出6×2系列后置式浮動橋載貨車等。截止2016年12月底,重汽海西已申請并發(fā)布國五公告110個,產(chǎn)品涵蓋各平臺主銷車型和經(jīng)典車型,目前所有車型的公告參數(shù)均能滿足新標準的要求。


全面實施精準營銷,提升企業(yè)發(fā)展后勁,是重汽海西2017年重要營銷策略。借助豪曼輕、中、重全系產(chǎn)品的完善布局,結(jié)合在底盤研究方面的獨具優(yōu)勢,可在一些特定目標市場,針對同一用戶多需求提供相應(yīng)的車型保證需求,也可針對同一客戶群提供更多選擇方案,如對物流公司在細分市場可提供更多組合方案。


提升售后服務(wù)能力和水平的策略上,重汽海西實行營銷中心下轄的服務(wù)及配件部、地區(qū)分公司、特約服務(wù)站的三級管理體系,并由重汽海西技術(shù)中心、質(zhì)量部、制造部及采購等部門全力配合和支持。


目前重汽海西配件體系已初步建成,實現(xiàn)了“銷售一線通”和“服務(wù)配件一線通”的信息化管理,基本完成了服務(wù)各項工作的核心服務(wù)流程;設(shè)立了24小時的服務(wù)熱線電話,基本保障了直接用戶的服務(wù)維修工作。


以中國重汽集團“親人服務(wù)”為標桿,重汽海西將在今后的工作中,對人員配備與培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、配件保障以及服務(wù)的各項管理工作等方面進一步加強,以期進一步提高用戶滿意度,切實做到為銷售工作保駕護航。

 

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2017年大勢雖好,但機遇與競爭同在,與挑戰(zhàn)并存。如澎湃海洋中充滿朝氣的弄潮兒,重汽海西愿其可于驚濤拍岸中處變不驚,大浪淘沙取真金。
 



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