當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速變革，汽車電動化與智能化成為行業(yè)競爭焦點，面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)的到來，擁有豐富經(jīng)驗的傳統(tǒng)汽車高管獲得了新能源汽車車企的青睞，傳統(tǒng)車企高管投身新能源造車企業(yè)的現(xiàn)象近兩年頻繁出現(xiàn)。

日前，從知情人士處獲悉，原華泰汽車集團總裁王向銀加盟綠馳汽車集團，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。

綠馳汽車既沒有傳統(tǒng)車企的基礎(chǔ)與實力，也未見像一般新勢力造車者普遍推崇的炒作。但據(jù)了解，綠馳汽車已經(jīng)在上海建有研發(fā)總院，在北京、無錫、成都建有不同功能的研發(fā)分支機構(gòu)，與意大利的開發(fā)機構(gòu)早有合作并意向開展更大范圍的合作，已開始全系列多平臺的新能源汽車研發(fā)，同時也在已有新能源汽車營銷等優(yōu)勢前提下積極探討?yīng)毺匕l(fā)展模式并在做全面布局�？梢灶A(yù)見，一個強有力的競爭者已經(jīng)加入中國新能源汽車行列。

據(jù)公開資料顯示，王向銀此前擔(dān)任過福田汽車集團執(zhí)行副總經(jīng)理、華泰汽車集團總裁等多個汽車企業(yè)高管崗位，30余年的汽車行業(yè)經(jīng)歷可謂見證了中國傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域快速增長的過程。

在福田汽車集團17年的任職期間，王向銀負責(zé)福田汽車全球市場營銷管理與運營、市場戰(zhàn)略、品牌管理、新能源產(chǎn)品開發(fā)等工作。任職福田汽車副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理期間福田汽車銷售量從2005年31.2萬臺提升到2010年近70萬臺，銷量連續(xù)13年領(lǐng)跑中國商用車行業(yè)，連續(xù)兩年位居世界商用車銷量第一。任職福田汽車執(zhí)行副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理期間，搭建了福田海外事業(yè)部按照“職能+業(yè)務(wù)”構(gòu)建矩陣式組織管理架構(gòu)，在國內(nèi)汽車出口連續(xù)三年下滑的情況下，福田汽車海外業(yè)務(wù)保持逆勢增長，2014年出口5萬輛，位居中國商用車出口排名第一。

隨后，王向銀出任華泰汽車集團總裁，明確了其業(yè)務(wù)定位及四年三步業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，助推了華泰汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)展，收到了明顯的效果。

此次，王向銀作為傳統(tǒng)汽車行業(yè)的資深人士，在新能源汽車行業(yè)風(fēng)云悸動的時間節(jié)點加盟新能源新軍綠馳汽車集團擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，將會為綠馳汽車帶來戰(zhàn)略、研發(fā)、營銷、國際業(yè)務(wù)、企業(yè)管理等多方面的成功經(jīng)驗，為綠馳汽車在已經(jīng)非常激烈的新能源汽車競爭隊伍中找到立足之地貢獻一個職業(yè)汽車經(jīng)理人的智慧與才華。

王向銀簡歷：
工學(xué)博士，兼任中國市場學(xué)會營銷專家委員會（汽車）委員，曾任福田汽車集團副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理，華泰汽車集團總裁等職

1985年07月—1997年05月 中國三江航天集團各事業(yè)本部科長、技術(shù)處長、設(shè)計所所長、副總工程師

1997年06月—1999年06月 中國三江航天集團湖北三江車輛有限公司總工程師、副總經(jīng)理、總經(jīng)理

1999年7月—2003年1月 先后任福田汽車諸城汽車廠副廠長、總工程師，長沙汽車廠常務(wù)副經(jīng)理、銷售經(jīng)理、總工程師、副廠長

2003年1月—2004年12月 任福田汽車總經(jīng)理助理兼長沙汽車廠廠長

2004年12月—2005年6月 福田汽車副總經(jīng)理兼工程研究總院院長

2005年6月—2010年6月 福田汽車副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理

2010年7月—2016年 福田汽車執(zhí)行副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理

2016年11月—2017年11月 華泰汽車集團總裁

2017年12月，王向銀告別華泰汽車集團，加盟綠馳汽車集團擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO