近日，電影《魔獸》席卷各大熒屏，引發(fā)了廣大游戲玩家的集體回憶，十年的征途，充滿鐵與血的艾澤拉斯，為了部落，為了聯(lián)盟，為了永不逝去的青春，那些時(shí)日總是讓人熱血沸騰，那些陪伴總是讓人感概萬(wàn)千……其實(shí)不止是一款游戲，一部電影，喚起我們記憶的也可以是一輛經(jīng)久不衰，總能帶你無(wú)限驚喜的經(jīng)典皮卡。

道奇公羊

在美國(guó)眾多汽車公司中，道奇的車標(biāo)非常的有特色，一頭長(zhǎng)著大犄角的公羊。它的旗下有一個(gè)很完整的皮卡系列，這個(gè)系列中包含有眾多粗獷強(qiáng)勁的車型，它們根據(jù)尺寸、載重量以及車門數(shù)量分成不同的型號(hào)，其中公羊3500還有一種四車輪寬貨箱的重載車型。

福特F-150皮卡

在F-Series系列中，銷量最高的是福特F-150，福特F-150皮卡高踞美國(guó)的十大暢銷車榜首，連續(xù)多年獲得美國(guó)最佳汽車稱號(hào)，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。作為福特汽車旗下最暢銷的皮卡，為了保住“江湖第一”的地位，福特F-150幾乎每年都有新款推出，這就是2007款，看來，福特的王牌，F(xiàn)-150的神話仍將繼續(xù)延續(xù)下去。

五十鈴D-MAX

日本五十鈴（ISUZU）汽車歷來擅長(zhǎng)生產(chǎn)商業(yè)運(yùn)輸車，而其民用車和越野車產(chǎn)品由于耐用性及做工皆見上乘也深受歡迎。五十鈴D-Max皮卡是日本五十鈴汽車和GM合作在北美推出的產(chǎn)品（在北美叫五十鈴Rodeo），日本本土沒有生產(chǎn)而在泰國(guó)生產(chǎn)，有4×4（手排）、4×4（自排）及 4×2（自排）等車型。 最新出產(chǎn)的D-Max在中國(guó)也有銷售，它的前臉部位做了全面修改，長(zhǎng)長(zhǎng)的中網(wǎng)置于兩盞梯形頭燈中央，外觀上有些像凱迪拉克的中網(wǎng)。

豐田TUNDRA
豐田汽車公司一直在努力擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，力爭(zhēng)成為世界最大的汽車制造商。在美國(guó)，豐田佳美已登上全美轎車銷售榜首，但日本人還不罷休，又向美國(guó)車最后的領(lǐng)地——皮卡發(fā)起了最后的沖擊，沖擊波就來自小型皮卡Tacoma和全尺寸皮卡TUNDRA。

1979年,豐田公司就推出了第一代Hilux皮卡，這輛采用了2.4L汽油直四發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油2.2L直四發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田皮卡很快就成為全球最流行的日本皮卡。盡管上世紀(jì)8O年代的美國(guó)人并不喜歡日本車，但Hilux卻是例外,是當(dāng)時(shí)豐田公司唯一能用自己品牌打入美國(guó)市場(chǎng)的日本皮卡。