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軍用皮卡“藍(lán)海”有待進(jìn)一步深耕拓展

佚名  2016-08-23 10:16:22   商用車新網(wǎng)

現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)軍用汽車的要求越來(lái)越高,除了具有較高的越野能力外,還要求它能適應(yīng)熱帶、寒冷地區(qū)、高原和沙漠等不同環(huán)境和氣候,以及具有一定的防核武器、化學(xué)武器和生物武器的能力,汽車技術(shù)的進(jìn)步,為軍用汽車的發(fā)展奠定了雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。軍用汽車技術(shù)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì),移植使用較為成熟的汽車新科技已成為世界各國(guó)軍用汽車技術(shù)發(fā)展的必由之路。


軍事車輛通常指那些裝有武器、直接參加戰(zhàn)斗和活動(dòng)于戰(zhàn)場(chǎng)前沿的車輛。屬于這類車的有:裝甲偵察車、步兵戰(zhàn)斗車、裝甲運(yùn)兵車、反坦克導(dǎo)彈車、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈車、裝甲指揮車、前沿通信車、前沿救護(hù)車,以及一些小口徑的自行火炮等。

 

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筆者曾在某汽車央企集團(tuán)的專用車研究所工作期間,因軍車系專用車的一個(gè)分支,故與進(jìn)住工廠的軍代表處的軍代表時(shí)常工作聯(lián)系,有機(jī)會(huì)向軍代表們學(xué)習(xí)和討教到不少有關(guān)軍車的知識(shí),并還參與了多次軍車的路試。路試包括極寒、酷熱、山路、淌水、空中投降等一系列民用車輛不可能試驗(yàn)的項(xiàng)目,真正了解到什么樣的汽車才能謂之“軍車”。


如果直接從汽車生產(chǎn)廠家出來(lái)的軍車,必須要經(jīng)過(guò)軍方的汽車技術(shù)人員與車企的汽車技術(shù)人員共同合力研發(fā),甚至于在有些特殊要求情況下,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器都同時(shí)更換。在一般情況下,也只是在車身車架上做一些“強(qiáng)筋壯骨”的工藝處理,并不要求車輛的舒適性與功能配置上的娛樂(lè)性,唯一嚴(yán)格要求就是皮實(shí)耐用和經(jīng)得住“摔打”而不熄火和散架。因此,一般的民用汽車生產(chǎn)企業(yè)也只能是對(duì)其原車型進(jìn)行一番改裝而已,并非專業(yè)軍用車輛生產(chǎn)工廠的軍需產(chǎn)品。


N多年前,筆直曾有幸參觀了一家位于武漢的軍事越野車輛生產(chǎn)車企。據(jù)悉,車輛從研發(fā)到四大工藝全系軍方管控,其產(chǎn)品質(zhì)量一流外,車價(jià)更是一流的,而且還不對(duì)社會(huì)上銷售。因此,一般民用汽車企業(yè)都愿意接到軍方定購(gòu)的大單,一是批量生產(chǎn)成本可控;二是溢價(jià)極高,車企極有賺頭;三是軍方從不欠款,檢驗(yàn)合格后一手交錢一手提車,沒(méi)有拖泥帶水的。


事隔多年的今天,據(jù)筆者所知,當(dāng)下的皮卡車企生產(chǎn)的皮卡,是有極小的一部份做為軍事用車以及出口當(dāng)軍車使用的,因軍事機(jī)密要求,也不知一年的軍用皮卡的數(shù)量(含出口量)。另?yè)?jù)一些生產(chǎn)軍用皮卡車企的朋友說(shuō),現(xiàn)在對(duì)軍隊(duì)出售的皮卡基本上都是原型車,對(duì)外出口用于戰(zhàn)事的皮卡也是原型車,最多也只是重新噴涂上按要求的軍用顏色,絕大多數(shù)為四驅(qū)皮卡。至于哪些歷次在車展上展出的軍事越野展車,充其量也僅此是個(gè)樣車,遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到量產(chǎn)化的要求,軍方汽車及武器裝備技術(shù)人員也沒(méi)參與其研發(fā)與試制,皮卡車企有一種“姜太公釣魚(yú)愿者上鉤”的感覺(jué)。


據(jù)筆者多年對(duì)皮卡車企的了解認(rèn)識(shí),也有所有此認(rèn)同感,都知道軍隊(duì)軍需車是個(gè)大買家,尤其是軍用皮卡更是個(gè)大單,但主動(dòng)與軍方主動(dòng)聯(lián)系接觸很少,這遠(yuǎn)不如筆者曾在那家汽車央企時(shí)與軍隊(duì)、武警方合作時(shí)積極主動(dòng)的工作態(tài)度與作風(fēng)。若按筆者淺顯的對(duì)汽車技術(shù)的了解程度,其實(shí)當(dāng)下對(duì)軍用皮卡的改裝也只限于在不替換“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,僅此做過(guò)“強(qiáng)盤壯骨”的小打小敲工藝,談不上要“傷筋動(dòng)骨”的大拆大卸。除此之外,對(duì)出口軍用皮卡也僅是裝備個(gè)武器發(fā)射架或其他什么的裝置即可,沒(méi)有任何再?gòu)?fù)雜的大殺器技術(shù)可言了。


筆者還認(rèn)為,軍用皮卡是皮卡車市場(chǎng)上一塊開(kāi)耕不足開(kāi)拓不力的一片藍(lán)海,希望眾皮卡車企是否加強(qiáng)關(guān)注與認(rèn)識(shí)到這一塊潛力更大的市場(chǎng),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)軍事皮卡市場(chǎng)調(diào)研工作,并將軍事皮卡的研發(fā)生產(chǎn)提上日程工作任務(wù)上來(lái),充分認(rèn)識(shí)到軍隊(duì)可是個(gè)經(jīng)營(yíng)大單,其大手筆一單就足夠大半年的“吃喝”了。這是筆者曾與軍方代表學(xué)習(xí)多年的感觸之深的體會(huì),否則“過(guò)了這個(gè)村就沒(méi)那個(gè)店了”,總不能等到皮卡進(jìn)城全面解禁后,讓境外皮卡大鱷們來(lái)占據(jù)這塊“風(fēng)水寶地”吧?



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