一直以來,機油粘度被分成了幾派,形成了一個被車友沿用許多年的使用“定律”:歐洲車系多用粘度較高的0W-40,美韓車多用中等粘度的0W-30,日系車多用0W-20。
但這個定律將被打破。附著時代的發(fā)展,環(huán)保節(jié)能成為大趨勢,全球越來越多的汽車制造商推薦使用低粘度機油。
現(xiàn)在,保時捷的部分配置了汽油微顆過濾器的車型,就要求使用粘度級別為0W-20的機油。同樣的,國內(nèi)的上海大眾針對新型EA211和EA888發(fā)動機的保養(yǎng),也已經(jīng)逐步更換為0W-20粘度的機油。

以往我們認為歐系車不適合使用低粘度機油,很重要的一個原因是歐系車型很多采用了渦輪增壓的發(fā)動機技術,工作溫度比較高,導致機油消耗會比較大,有的容易出現(xiàn)“燒機油”的情況。而現(xiàn)在一些0W-20合成機油的蒸發(fā)損耗率為10.3%,顯著降低機油日常的蒸發(fā)損耗,適合機油蒸發(fā)損耗率較高的配備有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴的高功率大眾和保時捷發(fā)動機使用。
至此,拿低粘度機油說日系發(fā)動機要比歐系精密的說法以后應該要告一段落了。
1、低粘度,省油,更有勁
連歐系車都開始瘋狂推廣低粘度機油了,它到底是什么來頭,能受到大家如此的追捧?
越稀的機油具備更出色的流動性和更小的磨損阻力,也就是意味著使用低粘度機油,有利于節(jié)省燃油,提升動力效果,這無疑很符合不斷追求更低燃油經(jīng)濟性的日系整車廠商們。
我們平時所指的機油粘度大多是指的0W-20,0W-30,0W-40,10W-50這樣的復合粘度,后面的數(shù)字越小表示粘度越小,也就是越稀。這個復合粘度也是我們平時在車輛使用手冊上看到的,整車廠商給出的車輛選用機油指導標準。
在遵循這個標準的前提下,我們再看機油的抗剪切值(HTHS)來判斷機油的稀或稠。通常,HTHS大于3.5的潤滑油可以看作是稠,小于3.0的就可以看作是稀。也就是說,在對應我們的車輛使用的復合粘度后,可以挑選抗剪切值更小的機油來獲得更好的動力和燃油經(jīng)濟性。
不過低粘度機油也有它的短板。低粘度通常意味著更薄的油膜,在高溫高剪切的工況下容易破裂,這對基礎油的煉制工藝和添加劑的要求更為嚴苛,特別對發(fā)動機工作溫度更高的德系車來說,更是如此。為此,保時捷和大眾提出了相應的C20和VW50800認證標準,對低粘度機油提出了更高的要求,而想要通過這些認證的機油產(chǎn)品,必須具備強悍的性能和實力。零公里潤滑油對此認證已經(jīng)在審核中。
所以除了HTHS以外,衡量一款機油的油膜強度高低的參數(shù)還有100℃運動粘度這個參數(shù)指標。一般市場上不同機油,100℃運動粘度處于5.6~9.3mm2/s間,我們在比較同樣低粘度的機油的時候,選擇100℃運動粘度盡量接近9.3mm2/s的,可以得到更強的油膜。

2、低粘度,還要更低灰分
低粘度機油的廣泛盛行,可以說是和世界各地不斷提高的排放標準離不開的。如今各國社會對環(huán)保的追求非常重視。單就我國來說,目前最新的國六排放標準,對汽車尾氣排出的部分污染物成分的限定甚至比歐洲還要嚴格。
更高的燃油經(jīng)濟性,更“干凈”的排放尾氣,同時推動了機油的技術和配方朝更嚴苛的方向改進,除了低粘度外,我們還必須去了解機油成分里一個重要的名詞:灰分;曳郑瑖庖步辛蛩峄曳,是判斷機油精制深度的一個指標,主要批機油里金屬元素及其鹽類的含量,這個指標在以后的機油產(chǎn)品里會越來越重要。
例如現(xiàn)在很多車企會通過加裝汽/柴油機顆粒捕集器(GPF/DPF)來降低尾氣排放,加裝了以上裝置的車型,就建議選用低灰分的機油,對延長這些它們的壽命會有所幫助。
像歐洲的ACEA認證標準中,除了A3/B3、A3/B4與A5/B5外,還有一類以C為開頭的認證,這類機油就是專用于帶后處理裝置的,其灰分含量低,質(zhì)量等級從低到高有C1、C2、C3、C4、C5。

3、低粘度雖好,也請對號入座
優(yōu)點多多的低粘度機油雖然是以后的趨勢,隨著時代的發(fā)展,市場上使用低粘度機油的車型必將越來越多。不過,低粘度機油雖好,但對于大部分的德系車以及一些年份較老的車型來說,低粘度機油其實并不適用。所以在選用前,建議你最好確認車子的原廠使用要求,選用原廠建議的粘度。
零公里溫馨提示
1、機油粘度的選擇主要按照原廠推薦來選擇(對不熟悉及新款車型可以參考養(yǎng)護手冊建議要求)
2、對于老舊車型,可適當選擇高一等級的機油
3、在寒冷地區(qū),可適當選擇0W系列的粘度等級
4、現(xiàn)在消費者趨勢:選用0W、5W的全合成機油能夠更好地保護發(fā)動機。

如果你的車型是新出的,配備了高端精密的發(fā)動機,也建議使用低粘度的機油,那么選擇時不妨比較一下機油的抗剪切值(HTHS)、100℃運動粘度這些參數(shù),選擇參數(shù)更好的,即便暴力駕駛也能更好勝任。此外,有過濾器的還需要選擇低灰分的機油,像符合奔馳229.52,寶馬Longlife-04,大眾VW50800/50900這些標準的都是低灰分機油。