在車輛保養(yǎng)上，人們經(jīng)常關(guān)注的是發(fā)動機(jī)，如果發(fā)動機(jī)被稱為車輛的心臟，那么輪胎胎壓就是汽車的血壓，胎壓的高低對車輛的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

問胎壓過高或過低的影響
胎壓過高，輪胎的摩擦力、附著力就會降低，還會行成爆胎的隱患，影響行車安全；胎壓過低不僅會造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產(chǎn)生高溫，同樣會造成爆胎。

要知道車身重量是依靠胎壓支撐的，胎壓過低，會導(dǎo)致輪胎側(cè)壁屈曲過度而產(chǎn)生褶皺，長期低胎壓行駛就會導(dǎo)致輪胎側(cè)壁快速老化，橡膠和胎體簾布層不斷剝離，直至輪胎側(cè)壁完全裂開。

歐曼的輪胎為12R22.5（真空）,很多卡友為了能拉更多的貨物會要求師傅將輪胎氣壓充高一點(diǎn)，車輛輪胎的胎壓常年保持著12-13bar氣壓，甚至有人打到14個(gè)氣壓。對于輪胎而言，過高的輪胎氣壓不僅增加了輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而且輪胎胎壓過高或過低也會使卡車司機(jī)面臨油耗高、輪胎異常磨損、車輛顛簸等問題。