發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,出了故障都要花費(fèi)不少的費(fèi)用,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)問(wèn)題儀表盤(pán)上的故障燈就會(huì)亮起,用來(lái)提醒車主。那么自動(dòng)變速箱的故障咱們要怎么查覺(jué)呢?

1、變速箱漏油
現(xiàn)象:起步費(fèi)力,尤其是低擋位時(shí),在行駛過(guò)程中踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升,但車子卻不怎么動(dòng),就跟沒(méi)掛上擋一樣。

漏油原因:刮到了底盤(pán)導(dǎo)致變速箱漏油,不過(guò)現(xiàn)在都有護(hù)板,很少因?yàn)檫@個(gè)造成漏油,另一種可能是由于變速箱內(nèi)部密封件老化,密封不良引起的漏油。

漏油后果:變速箱油和機(jī)油的作用一樣,主要起潤(rùn)滑,清潔,降溫,防銹,密封的作用,因此變速箱油缺少了就會(huì)造成變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠,造成干磨,長(zhǎng)時(shí)間干磨就會(huì)報(bào)廢。

2、掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
現(xiàn)象:在啟動(dòng)汽車后,由P或N擋換入其他檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,或是在行駛過(guò)程中踩剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(不帶自動(dòng)啟停功能)。

故障原因:可能是鎖止電磁閥損壞,或鎖止控制閥發(fā)卡損壞。

危害:如果數(shù)次掛擋造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,這時(shí)要查看入擋沖擊是不是很大,如果比較大,就要打救援電話,不然多次嘗試,本來(lái)只是換個(gè)閥體的事,最后卻變成了變速箱大修。

3、變速箱鎖檔
現(xiàn)象:汽車在正常行駛中,加油只見(jiàn)轉(zhuǎn)速很高,但是速度卻提得很慢,踩剎車速度降到一定程度不降了,換成手動(dòng)發(fā)現(xiàn)掛在一個(gè)擋位無(wú)法升降擋,即變速器鎖在某一擋位,不再換擋。

故障原因:變速箱的輸入,輸出信號(hào)不正確,或者是各元件本身或線路不良導(dǎo)致,有時(shí)也會(huì)有變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信有問(wèn)題而產(chǎn)生。

危害:行駛的過(guò)程中很容易將自己處置在危險(xiǎn)的環(huán)境中,在市區(qū)行駛速度降不下來(lái)或者走高速升不上去很容易出現(xiàn)事故。

變速箱品牌科普來(lái)了
變速箱類型包含：手動(dòng)變速箱、普通的自動(dòng)變速箱（含普通自動(dòng)變速箱帶手自一體）、CVT無(wú)級(jí)變速箱（含CVT帶檔位的變速箱）、雙離合變速箱和序列變速箱等類別。

據(jù)統(tǒng)計(jì)：目前世界上最好的6大變速箱品牌如下圖,他們各自都有各自的特點(diǎn),并且在不同的領(lǐng)域都做得很出色。

變速箱養(yǎng)護(hù)科普來(lái)了
針對(duì)新車自動(dòng)變速箱 | 在一般情況下需要每2年或每行駛4-6萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油,不過(guò)也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。經(jīng)常在擁堵路況下行駛,建議縮短保里程。

針對(duì)舊車自動(dòng)變速箱 | 舊車是指5年之后或曾維修過(guò)變速箱，2-4萬(wàn)公里或每年一次保養(yǎng),只要大修過(guò)的變速箱務(wù)必兩千公里首保，后期每年保養(yǎng)一次。

自動(dòng)變速箱作為核心部件需要定期保養(yǎng)，更換變速箱油最好是使用智能自動(dòng)換油機(jī)來(lái)循環(huán)清洗更換，換油機(jī)可快速清洗變速箱里堆積的雜質(zhì)和臟污，疏通在閥體上構(gòu)成的堵塞，使閥體上下運(yùn)動(dòng)通暢，油壓控制更自如，變速箱沖擊問(wèn)題得以處理；有效控制變速箱溫度，根除變速箱高溫帶來(lái)的損傷，保證變速箱沖擊的問(wèn)題不再?gòu)?fù)發(fā)。

4、入檔不走車
現(xiàn)象:在汽車啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后,松開(kāi)剎車后車輛沒(méi)有任何反應(yīng),不向前行使,手動(dòng)掛1擋,松開(kāi)離合后,汽車不行駛。

故障原因:可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞,或者D/R制動(dòng)器損壞造成,也可能是變速箱漏油,嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致,或者是汽車換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。

5、換檔沖擊
現(xiàn)象:汽車正常駕駛正常換擋時(shí),動(dòng)力總成扭矩傳輸?shù)乃矐B(tài)變化,導(dǎo)致的振動(dòng)或噪聲在車內(nèi)的感應(yīng),就是換擋時(shí)感覺(jué)不順,比如車頓了一下,擋桿震手。

故障原因:可能是變速箱油過(guò)臟,導(dǎo)致閥體卡滯而引起,更換變速箱油即可。

6、變速箱異響
現(xiàn)象:在行駛過(guò)程中聽(tīng)到變速箱處傳來(lái)異響聲音。

故障原因:軸承、變速元件的磨損及損壞,或是更換零件的精度過(guò)低造成的。

7、換檔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短
現(xiàn)象:一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速,在行駛的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)擋位升得快了,直接體現(xiàn)在車速上。

故障原因:擋位傳動(dòng)比出現(xiàn)了問(wèn)題。

8、變速箱打滑
汽車現(xiàn)象:在行駛的過(guò)程中,加油時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音,車子速度沒(méi)有任何的提升,感覺(jué)加速無(wú)力。

故障原因:離合器片燒損或者油壓過(guò)低。

危害:如果車輛繼續(xù)行駛,將造成變速箱嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。