陽春三月添暖意，全國處處開工忙。隨著生產(chǎn)生活的重回正軌，經(jīng)濟復(fù)蘇的步伐也在穩(wěn)步加快。物流作為經(jīng)濟的“晴雨表”，近期貨運物流的大幅回暖也折射出市場的溫度和信心。

面對貨運物流兩大生存壓力——高油價、低運費，很多卡友既想要愛車大馬力多拉多賺，還想要壓縮油耗能省則省。作為行業(yè)的引領(lǐng)者，解放動力敏銳洞察市場趨勢，結(jié)合用戶對降本增效的需求，于今年年初煥新推出2023款奧威年型機系列，包含奧威CA6DM3、奧威CA6DM2發(fā)動機在內(nèi)的多馬力段產(chǎn)品驚艷登場，它們在動力輸出和燃油經(jīng)濟性層面的表現(xiàn)也更加亮眼出色。

新年新動力，創(chuàng)富添利器。這些新機型到底有哪些創(chuàng)富絕技？一起了解一下。

迎春而立萬物新 奧威煥新亦悅心

2023款奧威年型機煥新升級主要體現(xiàn)在輸出扭矩及燃油消耗方面。CA6DM3年型機排量采用經(jīng)典13L平臺機型，動力覆蓋480馬力-560馬力，其中大受市場追捧的520馬力發(fā)動機在1100~1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能迸發(fā)出最大2520N·m扭矩輸出，結(jié)合自家一體化研發(fā)生產(chǎn)的傳動系統(tǒng)成為重卡市場炙手可熱的爆款動力總成。油耗方面CA6DM3年型機再進(jìn)一步，實現(xiàn)最低燃油消耗率178g/kWh，較以往185g/kWh油耗降低3%以上，如此杰出的油耗表現(xiàn)也延續(xù)了解放動力奧威產(chǎn)品一貫的節(jié)油特點。

解放動力奧威CA6DM3年型機

CA6DM2年型機為11L平臺產(chǎn)品，動力覆蓋380馬力-480馬力，其中480馬力最大扭矩輸出達(dá)到了2320N.m，直觀感受就是車輛起步更強勁，加速更迅捷。值得一提的是460馬力機型的最大凈扭矩增加100N.m，最大也達(dá)到2320N.m，動力性能得到進(jìn)一步強化。油耗方面，CA6DM2年型機產(chǎn)品最低燃油消耗率為180g/kWh，較以往185g/kWh油耗降低3%以上，讓用戶的駕駛體驗更優(yōu)越，運營更高效。

解放動力奧威CA6DM2年型機

彰顯芯活力，覺醒芯動能。2023款奧威年型機的非凡表現(xiàn)離不開解放動力領(lǐng)先科技的綜合加持，高效燃燒、高效換氣、低摩擦油溫和水溫控制、快速瞬態(tài)響應(yīng)等節(jié)油技術(shù)，在2023款年型機上體現(xiàn)的淋漓盡致。

解放動力通過新型燃燒室，高壓縮比、大流量噴油器、鋼活塞等高效燃燒技術(shù)，使燃燒室油氣混合更均勻，燃燒更充分，燃燒效率更高，壓縮比提升同步帶動熱效率提升。據(jù)整車輪轂對比試驗記錄，這些節(jié)油“黑科技”可以讓整車平均再降1L油。

高效換氣技術(shù)通過新一代電控放氣閥增壓器和新型集成式流道優(yōu)化排氣歧管等結(jié)構(gòu)設(shè)計，使增壓器綜合效率提升3%，全工況提升進(jìn)氣能力；集成排氣管設(shè)計充分利用排氣脈沖能量，進(jìn)一步提升低速進(jìn)氣效率，降低排氣損失，總體實現(xiàn)車輛全工況的油耗改善。

低摩擦油溫和水溫控制技術(shù)通過集成式機油溫控裝置和新型節(jié)溫器，使發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速負(fù)荷等情況下，能夠快速提升機油溫度和出水溫度，降低機油壓力，降低摩擦和供油機械能損失，降低燃油消耗。

還有快速瞬態(tài)響應(yīng)技術(shù)，利用高效電控放氣閥增壓器提高低速進(jìn)氣效率，低速扭矩響應(yīng)速度能夠提升20%，相較于一些競品普通放氣閥增壓器，動力響應(yīng)更迅速，加速更快，提高動力運行效率。

一年之計在于春 能省會賺啟新程

以春為始，開啟奮斗新一年。在與愛車奔赴啟程之時，運營成本和預(yù)期收益當(dāng)然要精打細(xì)算。在高效物流時代，解放動力2023款奧威年型機已經(jīng)找到了強勁動力和低耗節(jié)油之間的平衡點。

目前，2023款奧威年型機在細(xì)分物流市場紛紛登場發(fā)力，為用戶創(chuàng)造更多財富。

為滿足用戶高動力、高性價比需求而生的CA6DM3系列520馬力產(chǎn)品已經(jīng)運用在解放J6及JH6整車上，助力用戶打造中長途物流運輸領(lǐng)先動力。

CA6DM3系列500馬力產(chǎn)品直面煤炭、砂石及散雜中短途市場，匹配解放悍VH牽引6*4等車型，在中短途資源運輸中滿足用戶對節(jié)油動力等層面的需求。

CA6DM2系列460-480馬力段產(chǎn)品依靠大排量大扭矩等優(yōu)勢，匹配悍V牽引子母車，也將成為煤炭運輸市場的領(lǐng)先動力選擇。

此外，2023款奧威年型機與搭載車型已經(jīng)通過了一系列油耗驗證，驗證充分考慮運營路線、載荷、司機和工況變化影響。憑借高端、節(jié)油、可靠的品質(zhì)，解放動力于與用戶一起深挖節(jié)油潛力，解鎖財富密碼。

“三件”齊發(fā)體系穩(wěn) 萬紫千紅總是春

作為商用車三大件的發(fā)動機、變速器、車橋，構(gòu)成了車輛最為核心的動力總成部分。與一般商用車動力總成的不同品牌拼湊模式不同，得益于解放平臺一體化設(shè)計開發(fā)優(yōu)勢，解放動力在動力傳動效率、節(jié)能效果以及匹配性方面更具優(yōu)勢。目前，與奧威大排量動力匹配的是10-16檔變速箱及11-16T車橋，

從變速箱視角來看，作為發(fā)布國內(nèi)第一款商用車全同步器變速箱的企業(yè)，解放動力變速箱的性能表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，比肩國際主流品牌的性能表現(xiàn)，不僅扭矩段覆蓋廣、扭重比最大，而且傳動效率高，換油周期也很長；從車橋方面，同樣作為發(fā)布國內(nèi)第一支390貫通橋的企業(yè)，解放動力的車橋性能表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，具有承載力強、驅(qū)動力強、可靠性和耐久性的特點，尤其是在速比的輸出表現(xiàn)上更加合理。

人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時。對于奮斗的人們來說，春風(fēng)不會遠(yuǎn)離，春天就在身邊，解放動力奧威年型機產(chǎn)品也用可靠實力吹響了春日的奮斗號角，與用戶相依相隨，在夢想的道路上不斷奮進(jìn)。