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挖掘民間駕駛高手 一汽解放、殼牌這樣玩

劉勇  2017-08-21 11:52:53  卡車之友網 原創(chuàng)

7月10日啟動的“解放征萬里,殼牌助無憂”首屆卡友達人大賽8月20日在山東淄博又玩出新花樣,在這一危化品牽引車解放品牌市場占有率穩(wěn)居第一的優(yōu)勢市場,一汽解放、殼牌行業(yè)內首次把卡車駕駛技巧類賽事聚焦于;愤\輸這一細分用車領域,且比拼的是企業(yè)團體總分,這也讓這項賽事的收官戰(zhàn)顯得更精彩紛呈且亮點多多。

 

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淄博收官戰(zhàn)之前,卡友達人賽經過了兩項線上比拼——里程達人賽和人氣達人賽及兩項線下比賽——技巧達人賽和節(jié)油達人賽,加上最后一站的企業(yè)達人賽,五項比賽的冠軍將親臨法國觀看歐洲卡車大賽,往日里那些默默耕耘不被社會所關注的卡車司機們終有機會站上萬眾矚目的領獎臺并代表中國卡車司機走出國門,與世界級卡車大賽零距離接觸,這可被視為解放與殼牌聯合策劃的這項賽事即將升級為全球卡友參與性賽事或引入國外高水平賽手的第一步。


在8月17日《卡車之友網》官方微信發(fā)布的報道《一汽解放與殼牌強強聯合打造新型卡車賽事》中已有提及,“解放征萬里,殼牌助無憂”首屆卡友達人大賽最大的亮點是每一站都不一樣,每一站都會給你帶來驚喜,160萬公里甚至200萬公里以上實現無大修的里程達人、獲得數十萬投票的人氣達人、技驚四座的技巧達人、山路帶掛空載百公里油耗低至19.8升的油耗達人……每一項賽事的冠軍都會用實力告訴你——高手出自民間。

 

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淄博站企業(yè)達人賽的參與者都是來自于淄博、東營等地;愤\輸企業(yè)的一線車老板、司機,組委會針對于此設立的比賽項目也均圍繞危化品車輛展開,比如理論測試設置了單選、判斷等題型,舉個例子,在一個判斷題中,讓選手判斷“儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現泄漏時,應將其移至通風場地,向漏氣鋼瓶澆水降溫”這種做法的對與錯。而實操項目設置得也非常有難度,包括了反向直角倒車、定向倒停、精準停車、障礙躲避、S彎行駛等關卡,充分考驗了賽手們的駕駛技巧與心理素質。

 

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現場的比賽體現出了;愤\輸行業(yè)實際運營中的諸多特殊性,在經過S彎道之后,車上的考官會為賽手設置臨時應變測試項目,如告知此時;钒l(fā)生泄漏,賽手需要按照平時培訓的規(guī)范化流程,靠邊停車,迅速下車,檢查泄漏位置及嚴重程度,需在車后放置三角錐,并電話報告給單位及相關部門請求支援,與理論考試結合在一起,可以說,這項賽事在挖掘駕駛達人的同時,也相當于為;沸袠I(yè)重新進行了一次安全培訓,對危化品司機在突發(fā)狀況下的規(guī)范化操作起到強化作用。

 

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與之前兩站線下比賽及與大多數卡車類賽事不同的是,淄博站的卡友達人賽不是尋找“孤膽英雄”,而是倡導“團隊配合”,參賽的14家企業(yè),每家企業(yè)所有選手的分數總和多者方勝出,這極大地考驗了一把團隊的綜合實力及默契程度,最終,博學多識獎、技術精湛獎、精誠合作獎、安全守衛(wèi)獎、行業(yè)翹楚獎五個大獎各自名花有主,這5家企業(yè)的選手也獲得了深度體驗歐洲卡車大賽的機會。

 

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值得一提的是,作為世界潤滑油行業(yè)的領導品牌,殼牌與一汽解放的聯手,既被稱作強強聯合,又被賽手們視為“門當戶對”,節(jié)油達人馬延明在淄博站觀戰(zhàn)時就對《卡車之友網》說:“我所在的鄭州坤乾道通物流公司用的車是一水的解放卡車,配件倉庫里則是一屋子的殼牌潤滑油,解放卡車能省油,雖然與司機操作有關系,但關鍵還是解放卡車本身的體系節(jié)油加上殼牌潤滑油的潤滑作用大,解放與殼牌配合,稱得上是‘天合之作’。”


實際上,一年前,一汽解放與殼牌正是在淄博簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并約定將在技術、產品、市場營銷等方面深化品牌合作,共同凸顯強強聯合的品牌優(yōu)勢。當時,雙方聯合發(fā)布了“萬里無憂”計劃,并啟動整車長換油項目,在國內首次實現了10萬公里長換油技術,同時,還提出了聯合品牌概念,致力于向廣大卡車用戶提供更優(yōu)質的產品和服務,讓他們安心開車、放心用油,為他們的出行一路保駕護航?梢哉f,卡友達人賽是雙方合作的自然產物,表達了一汽解放及殼牌“以用戶為中心”的品牌訴求。

 

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一汽解放汽車銷售有限公司營銷總監(jiān)王東濱

 

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殼牌(中國)有限公司潤滑油事業(yè)部OEM商用車部門銷售總監(jiān)張瓊興

 

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為期一月有余的解放、殼牌卡友達人賽在卡車行業(yè)里產生的影響顯而易見,它不僅讓解放卡車省油、操控及舒適性好的優(yōu)勢得以全面展現,讓殼牌潤滑油對發(fā)動機的呵護“功效”表露無遺,讓解放和殼牌關愛卡車司機的形象、口碑根植于用戶心中,也向行業(yè)灌輸了綠色駕駛、規(guī)范操作的用車理念,從此,卡車用戶之間有了交流技巧和經驗的平臺,解放和殼牌也多了一條獲取用戶心聲的通道,這或將讓其有機會除了在中重卡、重卡銷量上實現行業(yè)領航之外,還將在賽事營銷、品牌傳播新模式、整車與配套商合作、國內外卡車賽事融合等多方面實現領航,卡友達人賽有著諸多現實意義,真可謂“數風流賽事,還看今朝!”



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