解放J6領(lǐng)航版,真的好賣嗎?這個(gè)問題不但行業(yè)有疑問,就是方得網(wǎng)也有些將信將疑。
連續(xù)兩個(gè)月增長(zhǎng)率超70%,2016年的解放一舉成為重卡排名第一。同時(shí),解放J6領(lǐng)航版各地大單不斷,動(dòng)輒就是一天幾百輛。
這是真的嗎?
方得網(wǎng)小編直擊終端,走訪眾多用戶,試圖找到真相。
江西•吳師傅:
2016年1月,吳師傅新入手了一輛重卡,他買的就是火爆的解放J6領(lǐng)航版(前面帶氣囊,鋁合金的變速箱)。吳師傅告訴小編,他買這車是因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要。“開了一個(gè)多月,總體感受還不錯(cuò),舒適性還可以,相比420(馬力)舒適性好很多”,雖然吳師傅對(duì)J6領(lǐng)航版總體比較滿意,但是也有一點(diǎn)不夠滿意,那就是“力氣不行”。

吳師傅在一月購(gòu)入的解放J6領(lǐng)航版
安徽阜陽(yáng)•劉雙強(qiáng)
今年2月份,解放J6領(lǐng)航版僅僅在兩個(gè)地區(qū)促銷會(huì),銷量就已經(jīng)達(dá)到1143輛,來(lái)自安徽阜陽(yáng)的劉雙強(qiáng)就是這個(gè)“火爆搶購(gòu)”中的一員。
劉雙強(qiáng)是位“卡二代”,也是一位地道的“解放迷”,之前劉雙強(qiáng)開的是解放J6P390馬力6×4牽引車。今年2月,想換車的他,相中了解放了J6領(lǐng)航版460馬力這款車。問他為啥要買解放J6領(lǐng)航版,劉雙強(qiáng)說(shuō):“一方面是有著解放情結(jié),另一方面是因?yàn)橐黄谴笃放疲诒,用著放心。車的保有量大,配件好買,日常的維護(hù)也很方便。”

劉雙強(qiáng)的新車
黑龍江•張臣
來(lái)自黑龍江大慶的用戶張臣,是一位在去年10月購(gòu)買J6領(lǐng)航版的用戶。
解放J6領(lǐng)航版,從去年年初開始推廣,至此以后,在重卡行里聲名鵲起。到了下半年,儼然成為明星車型。10月份起,解放銷量開始猛增,由負(fù)轉(zhuǎn)正重回增長(zhǎng)之路,其中,解放J6領(lǐng)航版的大賣,功不可沒。
張臣就是在去年10月一大波購(gòu)買J6領(lǐng)航版中的一位用戶。自從去年10月8日買車后,目前,他的愛車已經(jīng)跑了5萬(wàn)多公里。
張臣告訴方得網(wǎng)小編,當(dāng)初相中領(lǐng)航版,是因?yàn)榻夥诺?ldquo;大眾化”,好買配件,另外就是領(lǐng)航版自身的一些特點(diǎn),“首先,從車本身來(lái)看,460的臥鋪很寬敞,另外,原先350馬力的車,爬坡很不給力。”張臣不忘強(qiáng)調(diào),解放服務(wù)態(tài)度好,不像有的車壞了都找不著地方修。
岳陽(yáng)•石師傅
來(lái)自湖南岳陽(yáng)的石師傅,還沒有出手,屬于“想買”重卡的那一群人。不過,石師傅已經(jīng)把他買車的目標(biāo)鎖定在J6領(lǐng)航版。
“綜合來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。”石師傅給小編分析起了J6領(lǐng)航版為啥賣的好:“它之所以熱銷,首先是460馬力與進(jìn)口車差不多,在價(jià)格方面別說(shuō)進(jìn)口的,就國(guó)產(chǎn)460以上的,基本價(jià)格在40一60萬(wàn)之間,領(lǐng)航版才賣33萬(wàn)多。再說(shuō)老J6車在用戶中的口碑也不錯(cuò)。”
小編明白了,車好,還便宜,這才是王道啊
眾說(shuō)紛紜話領(lǐng)航
來(lái)自大慶的卡友開的不是解放J6領(lǐng)航版,但是對(duì)這車,他也有自己的看法,因?yàn)樗牡艿軓娜ツ曩I了J6領(lǐng)航版,車開到今年,已經(jīng)開了一年多了,“八萬(wàn)多公里還沒換過機(jī)油,這車整體感覺不錯(cuò)。”
來(lái)自湖南的卡友龔師傅提起解放表示,“沒什么可說(shuō)的!”,他認(rèn)為,“市場(chǎng)份額說(shuō)明一切,這么便宜的價(jià)格,這么棒的品質(zhì),國(guó)產(chǎn)除了解放還有誰(shuí)。”
有的卡友觀點(diǎn)獨(dú)特,說(shuō)解放J6領(lǐng)航版“前輪是亮點(diǎn),另外細(xì)節(jié)有了改變,感覺還不錯(cuò)。”
還有的卡友也說(shuō)出了一些購(gòu)車的大趨勢(shì),“北方人喜歡解放”“俺喜歡J6,支持國(guó)貨”
眾口難調(diào),還有些卡友覺得領(lǐng)航還有些不夠給力的地方:“領(lǐng)航底盤部分并未有大的改進(jìn),比如氣囊橋、免維護(hù)后橋。”
另外,也有一些提出期望的,比如:“想要平地板”
不過,雖然眾多卡友說(shuō)法不一,但解放的售后便利則是公認(rèn)的優(yōu)勢(shì),“解放好在售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)。”不少網(wǎng)友都提到了這一點(diǎn)。
小編認(rèn)為,解放售后網(wǎng)點(diǎn)一直很全啊,可是為啥去年年初銷量很差呢?小編思考后覺得,產(chǎn)品是1,售后是0,有了產(chǎn)品好這個(gè)1,售后這個(gè)0才能發(fā)揮作用。你售后再好,產(chǎn)品不行,也沒那么人愛啊。畢竟,誰(shuí)買車也不是奔著修車去的。
問了一圈下來(lái),小編做出了總結(jié),J6領(lǐng)航版的確是比較受歡迎,原因主要有以下幾點(diǎn):
首先,就是產(chǎn)品給力,比如460馬力,跟進(jìn)口車差不多,跑起來(lái)給力;十萬(wàn)公里換機(jī)油的確是比較省心的;臥鋪很寬,J6本身口碑就不錯(cuò)等等。
其次,也是最重要的,就是性價(jià)比高。460馬力、氣囊的駕駛室、十萬(wàn)公里換機(jī)油、鋁合金的油箱等等相比J6有一系列的改進(jìn),但價(jià)格才33萬(wàn)。本就是大品牌的明星產(chǎn)品,配置又提升了不少,價(jià)格還便宜,那還有啥理由不買?
最后,就是解放的售后網(wǎng)點(diǎn)廣泛,服務(wù)態(tài)度好,這也為解放J6領(lǐng)航版加分不少。