一舉奪魁宏名揚(yáng),霞光裹身蔽云天。9月25日，在第三季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽半決賽石家莊站的比賽中，選手李少璞以229分的綜合成績獨(dú)占鰲頭，以極其強(qiáng)勢的表現(xiàn)成為此次比賽的一匹黑馬。對此，李少璞在接受《卡車之友網(wǎng)》表示：“這次半決賽的對手非常強(qiáng)勁，我自己也沒有想到能夠獲得冠軍�？赡苁且�?yàn)樽约禾焯於奸_這個(gè)車的緣故吧，對這個(gè)產(chǎn)品的性能和操作都比較熟悉，所以比賽中的發(fā)揮才會(huì)好一點(diǎn)。”

正所謂，好飯不怕晚,好話不嫌慢。今年32歲的李少璞，已經(jīng)駕駛卡車將近十年，雖然他駕駛東風(fēng)天龍啟航版的時(shí)間并不長，但是使用這款產(chǎn)品沒多久，便被它優(yōu)異的產(chǎn)品性能所征服。“我的那輛天龍車是2015年購買的，車頭差不多32萬，加上掛整車還不到50萬，可是不管是外觀、內(nèi)飾還是性能一點(diǎn)都不比那些進(jìn)口高端車差，特別是這輛車的外觀，非常好看，第一眼看到它就喜歡上了這輛車。”

據(jù)了解，東風(fēng)天龍啟航版是東風(fēng)商用車針對高速物流升級打造的掙錢利器，不但產(chǎn)品的外觀沿用了經(jīng)典東風(fēng)天龍的設(shè)計(jì)，而且整車車架結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化，全車采用少片簧輕量化設(shè)計(jì)，科學(xué)減重，滿足長途高效物流運(yùn)輸需求。因此，東風(fēng)天龍啟航版具備更輕自重、更大駕乘空間的同時(shí)，還擁有超高的顏值和舒適性， 大大緩解司機(jī)長途駕駛的疲勞。“我那個(gè)車一般都是配貨去廣州和長沙，拉的貨物也以雞蛋、百貨為主，雖然跑的都是高速，但是來回好幾千公里也挺累的，東風(fēng)天龍啟航版不僅臥鋪寬敞，座椅也非常舒適，對于我們長途運(yùn)輸司機(jī)來說，開車舒服一些，工作自然也就更加開心。”

此外，東風(fēng)天龍啟航版通過將雷諾420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12擋變速器和東風(fēng)德納車橋這三大總成的科學(xué)搭配，為整車提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，實(shí)現(xiàn)更高經(jīng)濟(jì)車速和更低燃油消耗，從而滿足不同路況高效快捷的運(yùn)輸需求。“東風(fēng)的雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒得說，相同馬力的車?yán)锩嫠鼞?yīng)該是最有勁的，我現(xiàn)在雖然都是標(biāo)載運(yùn)輸，但是不管是山坡還是起步都非常順暢。而且東風(fēng)天龍啟航版的油耗特別省，我們車隊(duì)里很多司機(jī)開的都是天龍車，每次跑同一條路線，拉同樣的貨，他們都能比我省油，這讓我非常不高興，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)那么低，省下來的油錢那就相當(dāng)于自己多掙的，這也是后來我把車換成東風(fēng)天龍啟航版的主要原因。大家開車都是為了掙錢，既然車輛的條件都差不多，我當(dāng)然要選擇一輛更加省油的車，從這兩年的使用情況來看，這輛東風(fēng)天龍啟航版果然沒有讓我失望。”

當(dāng)然，對于一個(gè)品牌而言，出眾的產(chǎn)品質(zhì)量才是保證口碑和銷量的關(guān)鍵。采用模塊化設(shè)計(jì)的東風(fēng)天龍啟航版，結(jié)合東風(fēng)商用車領(lǐng)先國內(nèi)的制造裝配工藝，車輛擁有更加可靠的總成及零部件，確保車輛的高質(zhì)量和高出勤率。“國家現(xiàn)在不然超載，全國的運(yùn)費(fèi)也處于一個(gè)偏低的水平，這種情況下，車輛的節(jié)油性能和質(zhì)量變成我了我們廣大司機(jī)買車、用車最看重的兩點(diǎn)。就我個(gè)人而言，東風(fēng)天龍啟航版這個(gè)車品質(zhì)非常出眾，維修率很低，開到現(xiàn)在沒有大修過的，也基本上沒有聽到過朋友說它不好，所以我非常信賴它，這也是為什么這款車在我們當(dāng)?shù)氐匿N量一直都不錯(cuò)。”

值得一提的是，東風(fēng)天龍啟航版在氣路零部件上進(jìn)行了全新升級，制動(dòng)更安全。例如，東風(fēng)在新天龍啟航版上采用進(jìn)口閥類替代原有的東風(fēng)科技產(chǎn)品，在保證制動(dòng)效能的同時(shí)提升制動(dòng)可靠性，保證車輛在制動(dòng)安全上更加出類拔萃。另外，車輛還具備達(dá)到歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度車身，為駕乘人員提供更加可靠的安全保障。至于免維護(hù)半軸、免維護(hù)電瓶、免維護(hù)輪轂等新技術(shù)的采用，則是不斷提高了整車的運(yùn)輸效率，讓用戶安心駕駛車輛運(yùn)輸貨物的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更高收益。“東風(fēng)天龍啟航版這個(gè)車安全可靠，而且維護(hù)保養(yǎng)特別方便，全國各地到處都有它的服務(wù)站，開到哪里做保養(yǎng)都很方便，而且車輛保養(yǎng)的費(fèi)用也不是很高，維修、更換零件也很方便，省時(shí)省力又省錢，這對于我們長途運(yùn)輸司機(jī)來說是非常有利的。”

安全大于天，責(zé)任重于山。在談到車輛的安全駕駛時(shí)，李少璞坦言：“很多人問我開車最重要的是什么，我的回答永遠(yuǎn)都是安全，掙再多錢，沒有命花也是白掙。這些年我開車也見過大大小小不少車禍，有的非常慘烈，所以一直告誡自己開車要以安穩(wěn)為主，掙錢雖然重要，但還是要保證安全第一。卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)雖然收入還不錯(cuò)，但是每天都非常辛苦，也非常危險(xiǎn)，所以每次出門我能做到的就是，不讓家人都會(huì)為我擔(dān)心。”

雖然獲得了石家莊分站的冠軍，但是接下來，李少璞還將在今年11月份舉辦的全國總決賽中，與來自全國各地的30名選手一較高下，爭奪本屆大賽的最終大獎(jiǎng)——1臺東風(fēng)天龍旗艦。面對如此誘人的獎(jiǎng)勵(lì)，李少璞也不甘示弱：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好兵！雖然這次比賽的競爭對手都很強(qiáng)，但是肯定沒有人比我更加熟悉了解東風(fēng)車，既然過來參加這個(gè)比賽，當(dāng)然要把這次比賽的大獎(jiǎng)——東風(fēng)天龍旗艦開回家，也算是實(shí)現(xiàn)了自己心中的一個(gè)小心愿。”