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橫跨中國(guó) 王哥與K7的新·藏運(yùn)輸路亞克西

佚名  2021-10-03 15:39:10  江淮重卡

“新疆、西藏那里,我一個(gè)月開江淮跨越K7要去2、3趟,幾乎是跑了大半個(gè)中國(guó)。”

 

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江淮跨越K7車主 王大哥


今天發(fā)哥駕到的主人公是一個(gè)專攻長(zhǎng)途專線的卡友,一位在運(yùn)輸之余,喜歡欣賞風(fēng)景、熱愛生活的卡車人。


買車就選最好的
王大哥是個(gè)自由而隨性的人,從8年前進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè),出發(fā)的城市、運(yùn)送的貨物總是在變,唯一不變的是終點(diǎn),新疆和西藏。

 

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一輛輛重卡陪伴著他橫穿祖國(guó)大地,領(lǐng)略四季風(fēng)光。為了適應(yīng)高強(qiáng)度的運(yùn)輸,王大哥有自己的買車?yán)碚摚?ldquo;選車就得選最好的,方方面面都算上,動(dòng)力足、質(zhì)量好、還得開起來(lái)舒舒服服的。”

 

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基于這樣的需求,在今年6月的換車?yán)顺崩铮醮蟾绻麛噘?gòu)入了一輛560馬力的江淮跨越K7。


長(zhǎng)途運(yùn)輸靠得住
一個(gè)人開車,路上的時(shí)間就是在和車打交道,江淮跨越K7作為王大哥的新朋友著實(shí)讓他驚喜不小。

 

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“自動(dòng)擋開起來(lái)更省油,在高原的工況下百公里才31個(gè)多,比之前的車省多了,一趟算下來(lái)油錢能少個(gè)小兩千。”

 

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現(xiàn)在這輛車已經(jīng)行駛了5萬(wàn)多公里,王大哥體驗(yàn)到了高端重卡帶來(lái)的快樂(lè):“路上過(guò)安檢、核酸檢測(cè)的時(shí)候,坐著也舒服,晚上休息就更不用說(shuō)了。”


高原運(yùn)輸健康第一
即便從江蘇到新疆、西藏的奔波,也沒(méi)讓王大哥忘了關(guān)心自己。

 

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“現(xiàn)在為了保護(hù)身體一直吃維生素B和鈣片,身體健康才能多挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸。”


正值壯年,還擁有一輛讓自己滿意的車,王大哥對(duì)未來(lái)的運(yùn)輸生活充滿向往。偶爾帶著自己6歲的小姑娘開著K7兜風(fēng),王大哥臉上總是洋溢著幸福的笑。


生活美滿,運(yùn)輸平安,沒(méi)有什么能比此刻更珍貴。



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