今年下半年，寧波開始實施高速公路“違法失信清單”管理，禁止列入違法失信清單的貨車進入高速公路。

由于大量車主或委托辦理人員前來處理違法車輛，且處理數(shù)量大。

目前，寧波市高速路政部門已經加班加點，所有工作人員火力全開，所有高速路政中隊窗口周六周日照常上班，加快違章車輛處理。

目前，公路部門已啟用S20柴橋收費站處理窗口，并將陸續(xù)開設G1523象山、象山北出口及G1504蛟川出口的違法處理窗口。

全面部署高速治超平臺
寧波市高速路政7個中隊及杭州灣大橋主線治超站已完成高速治超平臺安裝，并對所有高速路政隊員進行平臺使用培訓。 目前，已經通過治超平臺采集涉嫌違法超限行為5591輛（次），辦結高速公路違法超限案件761件 ，并將省里下發(fā)的1033輛失信貨車推送至市交通局平臺進行公示，公示期滿后實施高速公路失信禁入。

截止到8月份，寧波市高速公路超限率已下降至1.74%。

加大高速失信清單宣傳力度
寧波市依托收費站、路政辦事窗口、超限運輸檢測站等工作場所，懸掛宣傳橫幅，向貨車司機發(fā)放宣傳卡片；利用公路可變情報板、路政窗口電子顯示屏、路政巡查車電子顯示屏等信息化設備，滾動播放宣傳標語；組織交通運輸協(xié)會向相關企業(yè)宣貫相關政策，營造全社會支持治超工作的良好氛圍。

推進高速入口稱重設施設備安裝
按照浙江省部署，寧市公路局指導監(jiān)督全市7家高速公路經營單位落實高速入口稱重設備的選型、設計、招標及施工工作。目前已經編制完成全部54個高速入口稱重設備的年度計劃。目前我市已有40個高速入口已進入設備招投標程序；其余各家高速公路經營單位也已開始進行施工圖完善工作。

約談重點貨運源頭單位
寧海公路部門聯(lián)合運管、交警等部門約談重點貨運源頭單位，要求企業(yè)規(guī)范裝載貨車運載質量，并形成常態(tài)化約談機制。對坑洼路段進行平整修復，建立聯(lián)網運行源頭監(jiān)控體系，如陳橋線全線及周邊鄉(xiāng)村道路加裝大型車輛違反禁令標志自動抓拍系統(tǒng)，對沿線大型貨運車輛進行全天候不間斷監(jiān)管。

開展專項整治行動
為進一步打擊超限運輸違法行為，始終保持違法必究的高壓態(tài)勢，余姚公路管理段各路政中隊和市治超大隊不僅開啟了“白+黑”、“5+2”的“綠環(huán)”整治模式，還充分利用午休、晚間飯點等時間“錯峰”出動，對心存“僥幸”的違法車輛實施重拳打擊。