目前三菱汽車在華銷售渠道包括廣汽三菱、東南三菱以及三菱(中國)，產(chǎn)品陣容覆蓋了轎車、跑車、SUV以及MPV，為了在中國市場獲得更大的市場份額，三菱汽車有意拓寬在華產(chǎn)品陣容。日前，網(wǎng)通社從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲取了三菱全新四門皮卡的專利申報圖。這款車為三菱旗下皮卡車型L200，該車第五代全新車型已在年初舉辦的日內(nèi)瓦車展中亮相，并有望引入國內(nèi)以豐富三菱在華產(chǎn)品陣容。
豐富的產(chǎn)品陣容不僅可以提升品牌競爭力，同時也可以讓消費者擁有更大的選擇空間，全新四門皮卡L200引入國內(nèi)后，三菱在華產(chǎn)品陣容將擴(kuò)充至五種類型，實現(xiàn)了從轎車、跑車、SUV、MPV到皮卡的全面覆蓋。從申報圖可以看出這款皮卡是三菱最新的第五代L200車型，新車外觀造型極具力量感，超強(qiáng)的通過性可以滿足消費者的大部分需求，該車不僅擁有皮卡硬朗、霸氣的性格，同時也兼具轎車的舒適性。
三菱汽車銷售(中國)有限公司負(fù)責(zé)三菱汽車在華的進(jìn)口車業(yè)務(wù)，在售車型包括帕杰羅、歐藍(lán)德以及藍(lán)瑟 翼豪陸神，該公司新任總經(jīng)理宇佐美 雄久于今年4月17日剛剛上任，前總經(jīng)理長澤裕之也將于2015年6月正式升任三菱商事汽車事業(yè)本部美洲·澳洲部長，長澤裕之用兩年的時間讓三菱在中國的進(jìn)口車業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。宇佐美 雄久上任后希望2015年三菱進(jìn)口車仍然可以完成兩位數(shù)的增長，完成這個目標(biāo)會有一定難度，但是隨著三菱汽車第五代L200等新車型在中國市場的逐步投放，相信三菱進(jìn)口車業(yè)務(wù)會繼續(xù)保持在較為理想的增速水平。
三菱汽車在華分別與廣汽集團(tuán)以及東南汽車合資成立廣汽三菱和東南三菱兩家合資公司，廣汽三菱側(cè)重于SUV車型，目前旗下有中型SUV新帕杰羅·勁暢以及緊湊型SUV新勁炫ASX兩款車型;而東南三菱則側(cè)重于轎車，目前旗下有風(fēng)迪思、藍(lán)瑟、翼神和戈藍(lán)四款轎車以及一款MPV車型君閣。這兩家合資公司分別在不同的細(xì)分市場為三菱汽車在華銷量的穩(wěn)步增長做出努力。
2015年2月份三菱汽車在中國市場(含進(jìn)口車)累計銷量為7,549輛，較之2014年2月的3,884輛，同比增長94.4%。綜合1月和2月，三菱今年累計在華銷量從11,412輛同比增長76.9%至20,189輛。三菱汽車2015年在華取得了良好的開局，相信隨著第五代L200等車型的導(dǎo)入，三菱汽車在華銷量將更上一層樓。
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