日前，有國外媒體報(bào)道，日產(chǎn)或?qū)⑼瞥鯰itan皮卡的新款車型，并且國外媒體捕捉到了新車的諜照信息。本次曝光的日產(chǎn)Titan皮卡采用了單排駕駛室的結(jié)構(gòu)，相比全尺寸Titan皮卡，該車的貨箱更為短小，貨箱長度僅為165mm。如果該車能夠順利進(jìn)行量產(chǎn)，其將是日產(chǎn)皮卡車型中最短的全尺寸皮卡。
新車的外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款日產(chǎn)Titan有著明顯的差別，整車外觀設(shè)計(jì)比較圓潤，趨向于一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，同時(shí)，新車的前臉還采用了全新的設(shè)計(jì)造型。 根據(jù)國外媒體報(bào)道稱，新車配備了一款多幅20英寸輪轂，并且車輛前懸調(diào)校較低，使得該車更加具有視覺沖擊力。
本次國外媒體并沒有公布該車的內(nèi)飾諜照效果，不過，我們從目前獲得的素材中發(fā)現(xiàn)，新車駕駛室的后窗設(shè)有大面積的開口，由此判斷新車后窗上可能會(huì)配有相應(yīng)的小窗口。車輛貨箱尾部的工具箱可能為測(cè)試車輛性能的鎮(zhèn)流器。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)配有一款升級(jí)版的5.6L V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能可能和搭載Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)的Ram 1500 Sport以及上一代福特F150 Tremor皮卡相差不大。
另據(jù)國外媒體報(bào)道稱，該車雖然定義為一款運(yùn)動(dòng)型皮卡，但是其仍處于一種尚未過度開發(fā)的階段，猶如剛剛出生的嬰兒一般。有關(guān)新車的其他細(xì)節(jié)，我們暫時(shí)還未得知，不過我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注這款皮卡。
眾所周知，美國皮卡市場(chǎng)中的全尺寸皮卡車型始終是美系三強(qiáng)的天下，日產(chǎn)敢于在美國皮卡市場(chǎng)中投入Titan系列皮卡，由此可見日產(chǎn)對(duì)于Titan皮卡的信心。 同時(shí)，自日產(chǎn)Titan XD皮卡車型上市后，日產(chǎn)根據(jù)Titan皮卡推出了多款特別版車型，而本次日產(chǎn)Titan單排短箱運(yùn)動(dòng)版車型曝光后足以說明日產(chǎn)Titan系列皮卡平臺(tái)的可拓展性非常強(qiáng)悍。
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