1、2017年開(kāi)售 雷諾皮卡Alaskan官圖發(fā)布
日前，雷諾官方正式發(fā)布了Alaskan皮卡量產(chǎn)版車型的官方圖片，新車基于去年9月發(fā)布的同名概念車打造而來(lái)。據(jù)悉，該車與日產(chǎn)現(xiàn)款NP300 Navara皮卡基于相同平臺(tái)打造，其將于2017年上半年在歐洲、南美市場(chǎng)正式開(kāi)售。
雷諾Alaskan皮卡是基于同名Alaskan概念車打造而來(lái)，新車前臉運(yùn)用雷諾最新的多橫幅家族式造型設(shè)計(jì)，中央配備有碩大的雷諾品牌標(biāo)識(shí)，兩側(cè)則配備有內(nèi)置LED日間行車燈的前大燈。新車整車車身線條并沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，這也符合皮卡車型的一致設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾部分，新車配備了一款三輻式多功能方向盤，其中控臺(tái)整體布局較為簡(jiǎn)潔，中央為5英寸顯示屏的多媒體控制系統(tǒng)，底部則是空調(diào)控制區(qū)域，頂部為空調(diào)出風(fēng)口，區(qū)域劃分清晰明了。配置方面，雷諾Alaskan配備了陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、360度全景攝像頭、藍(lán)牙電話、電子限滑差速器、后部差速鎖、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)等功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將根據(jù)不同市場(chǎng)，搭載2.3T、2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速箱。另外，該車還將提供后驅(qū)以及四驅(qū)不同版本車型供消費(fèi)者選擇。
2、基于日產(chǎn)Navara 奔馳皮卡路試諜照曝光
近日，又有奔馳皮卡的最新消息傳來(lái)，稱這款奔馳皮卡很可能命名為奔馳GLT，并且曝光了這款車型的路試諜照。從最新的路試諜照上來(lái)看，此次測(cè)試的奔馳皮卡確實(shí)沿用著日產(chǎn)Navara的車身以及整體比例。盡管有國(guó)外媒體稱這輛車可能還是底盤測(cè)試車，不能盲目認(rèn)為奔馳皮卡就是采用日產(chǎn)Navara的外形和比例。不過(guò)，也有行業(yè)人士認(rèn)為，就商用車的情況來(lái)看，奔馳皮卡很有可能就會(huì)延續(xù)日產(chǎn)Navara的車身。
從路試諜照來(lái)看，相比于日產(chǎn)Navara，奔馳皮卡在很多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化。貨箱的欄板位置已經(jīng)變成了一個(gè)斜邊，如果不是測(cè)試車刻意為之，想掩蓋量產(chǎn)車原貌的話，這很有可能是奔馳設(shè)計(jì)師為了尋找貨箱與駕駛室的整體感而做出的調(diào)整。
另外據(jù)路試諜照顯示，測(cè)試車的輪眉寬度相比于普通版日產(chǎn)Navara也有所增加，這也就意味著奔馳皮卡應(yīng)該有比Navara更寬的輪距。至于前臉等細(xì)節(jié)方面，可以看到測(cè)試車還依舊停留在采用Navara皮卡零件進(jìn)行替代的狀態(tài)。至于輪轂，這一次曝光的奔馳皮卡采用了極具奔馳范兒的大幅板式造型，看上去要比日產(chǎn)Navara的輪轂秀氣了不少。
在動(dòng)力方面，全新的奔馳皮卡將搭載一系列的四缸和六缸汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中就會(huì)有包括源自奔馳的動(dòng)力，與之匹配六速手動(dòng)或七速自動(dòng)變速箱。據(jù)推測(cè)，入門車型可能搭載2.3T四缸柴油機(jī)，高階車型有望搭載一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外根據(jù)市場(chǎng)定位的不同，奔馳皮卡也將會(huì)推出不同車身形式的車型，其中就會(huì)包括單排座的工程版車型，而國(guó)外媒體甚至表示，未來(lái)還將會(huì)有一款A(yù)MG版本的奔馳皮卡推出，以應(yīng)對(duì)高端皮卡市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在市場(chǎng)方面，據(jù)最新的消息稱，全新的奔馳皮卡有望在2017年年底正式上市銷售，并且將率先推向歐洲、澳大利亞以及拉丁美洲市場(chǎng)。
3、年內(nèi)發(fā)布 福特F-150柴油版諜照曝光
福特新款F-150的諜照已經(jīng)被多次曝光過(guò)，近日海外媒體再次拍攝到了這款車的測(cè)試諜照。不過(guò)，這次的測(cè)試車很有可能是一款搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其有望在今年發(fā)布。
同此前曝光的諜照一樣，這款測(cè)試車也在車身的一些部位進(jìn)行了偽裝，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，新款車型并不會(huì)發(fā)生太大的變化，依舊保持高大威猛的范兒。不過(guò)在這款測(cè)試車后擋風(fēng)玻璃的標(biāo)簽上，我們看到了“JFC1-3.0-966”的編號(hào)，中央的“3.0”表示該車搭載的是排量為3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)此前的報(bào)道，F(xiàn)-150柴油版會(huì)搭載在一款代號(hào)為“Lion”的3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，后者其實(shí)源自路虎的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)目前仍沒(méi)有確切的消息。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱。
4、越野王者 2017款道奇2500路試曝光
近日，小編從國(guó)外網(wǎng)站獲取了2017款道奇Ram 2500 Power Wagon皮卡的路試信息，根據(jù)國(guó)外網(wǎng)站顯示，新車是在美國(guó)落基山脈進(jìn)行車輛拖拽性能的測(cè)試，并且測(cè)試車輛為道奇Ram 2500 Power Wagon的頂配版車型Laramie版。同時(shí)由于新車沒(méi)有采用任何的偽裝，也讓我們對(duì)于這款新皮卡有了更加清晰地認(rèn)識(shí)。
另?yè)?jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，新車拖拽了一個(gè)載有3—4噸貨物的拖車，借此檢驗(yàn)新車的拖拽性能。此前在今年的芝加哥車展期間，國(guó)外媒體曾大量的報(bào)道過(guò)2017款道奇Ram 2500 Power Wagon皮卡，新車車身前臉造型和Ram 1500 Rebel皮卡非常相似，黑色的啞光材質(zhì)代替此前大面積的鍍鉻裝飾，并且超大號(hào)的“RAM”車標(biāo)也使新車更加霸氣，同時(shí)車前保險(xiǎn)杠處還預(yù)留有安裝絞盤的空位。
動(dòng)力方面，新車搭載了一款6.4L HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大功率為410馬力，最大扭矩為582N·m，與之匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱。
現(xiàn)款道奇Ram 2500 Power Wagon皮卡憑借超高的離地間隙、大角度的接近角和離去角輕松通過(guò)各種崎嶇的越野路面，同時(shí)可靠地懸架系統(tǒng)也保證了該車在特殊路面的征途。2017款道奇Ram 2500 Power Wagon皮卡預(yù)計(jì)將會(huì)在今年秋天到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商的店內(nèi)，有關(guān)新車的更多新聞，中國(guó)皮卡網(wǎng)將會(huì)持續(xù)關(guān)注中。
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