近兩年,有關國際高端汽車企業(yè)逐步進入皮卡市場的消息層出不窮,先是梅德賽斯打造全新奔馳皮卡,并將于2017年年底進行新皮卡的上市,而后又是寶馬M3皮卡路試諜照曝光,曾經(jīng)捷豹也曝出研發(fā)皮卡的相關消息。
不難看出,皮卡市場對于這些高端企業(yè)來說也是一塊令其垂涎的蛋糕啊。而近日,小編從國外媒體中了解到,奧迪終耐不住寂寞,也開始有了進攻皮卡市場的想法。國外媒體曝光了奧迪皮卡的假想圖,據(jù)悉,奧迪的一位澳大利亞執(zhí)行總裁對此表示出了很大的興趣。
澳大利亞的奧迪董事會總經(jīng)理Andrew Doyle在最近的一次采訪中針對奧迪皮卡曾說過,“如果這款車能夠確保擁有優(yōu)化、高端的性能,我們必須做一個全球性的案例研究方案。不過,它肯定會是產(chǎn)品線的一個不錯的補充。”
眾所周知,奧迪A3、A5和TT車型在汽車市場上的銷量一直處于增長的狀態(tài),大眾旗下的Amorak皮卡的銷量也在穩(wěn)增,因此,未來若是生產(chǎn)奧迪皮卡,其成功的可能性還是有的。
我們再來分析一下其競品的情況,梅賽德斯現(xiàn)已推出基于日產(chǎn)Navara打造的奔馳皮卡,并計劃于2017年年底正式上市,寶馬和捷豹雖有進軍皮卡的消息,但是至少現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)關于兩大企業(yè)生產(chǎn)皮卡的任何突破性消息。畢竟目前沒有任何專家或者業(yè)內(nèi)人員能夠預測到這種近奢華級別的皮卡是否會成為用戶的“新寵”,這也是奧迪所擔心的。
Andrew Doyle在最后補充:“奧迪生產(chǎn)皮卡的一句就在于市場上對這種高價的皮卡車型是否真的有所需。但是,我們會努力將我們的品牌延伸至不同的領域中,而且我們會取得成功的。”
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