有人說，夏天不需要熱車，冬天需要熱車，這是真的假的？熱車難道跟季節(jié)有關嗎？
其實為什么需要熱車呢？ 車輛在長時間的停放下，發(fā)動機內是缺乏潤滑油的狀態(tài)，熱車的目的是等待機油泵浦的運轉將潤滑油回流，起到對發(fā)動機和其他汽車零部件的保護作用，溫度越低潤滑油回流的越慢。
有人覺得熱車沒必要，無論什么時候剛一啟動車，就猛的給油走，要的就是這個范兒！不能說這個行為會一下子導致車輛損壞，但是肯定是對發(fā)動機有磨損的，長期下來，量變到質變，車子就該一命嗚呼了。
不過很多人知道熱車，但是有很多誤區(qū)，到底熱多長時間呢？夏天天熱溫度高就不用熱車了嗎？當然不是，任何時候都是需要熱車的，但是熱車的方式并不是原地熱車！夏天要比冬天熱車時間短而已！
很多人都喜歡怠速原地熱車，這是錯誤的做法，不僅浪費時間、浪費汽油，增加了空氣污染，還會因為燃燒不完全產生積碳。正確的做法是，汽車啟動后，等待10秒鐘左右，低速緩慢行駛。
不同車型、不同排量、不同溫度，熱車也是不同的，但是有個原則是不變的，熱車是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程，不宜長時間原地怠速嗎，打火后怠速慢慢走，等水箱溫度上來了就可以正常行駛了。
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