隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸效率的要求也越來(lái)越高，路越修越好，車(chē)也越開(kāi)越快，所以貨車(chē)出現(xiàn)事故的幾率更是呈現(xiàn)快速上升的趨勢(shì)，這其中不乏剎車(chē)失靈的現(xiàn)象，雖然很少見(jiàn)，但是如果處理不當(dāng)造成的后果將十分嚴(yán)重，因此提前掌握一些緊急情況下的制動(dòng)措施是非常必要的。
剎車(chē)失靈的3種原因
1、對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或者幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或者分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或者管路接口漏氣。
2、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能完全失效。
3、由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。
▶卡車(chē)剎車(chē)失靈莫慌張◀▶分分鐘教你如何自救◀
手剎制動(dòng)
剎車(chē)失靈后，可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)，正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎車(chē)的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車(chē)手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎車(chē)手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車(chē)鎖死。
減擋制動(dòng)
手動(dòng)擋車(chē)也可以通過(guò)強(qiáng)制降擋減速停車(chē)，具體做法是直接掛入2擋，再松油門(mén)抬離合器，這時(shí)車(chē)輛會(huì)有一種急剎車(chē)般的感覺(jué)，然后再伺機(jī)掛入1擋，此時(shí)可以把電門(mén)關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。
如果是在郊區(qū)一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車(chē)失靈，為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。
緊急情況自救措施
1、安全帶可以阻止乘車(chē)人在緊急剎車(chē)時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃，如果沒(méi)系安全帶最好不要試圖硬撐著去對(duì)抗沖撞，這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重，因?yàn)闇p速?zèng)_撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤(pán)，雙臂夾胸，手抱頭。
2、根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護(hù)住前額，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。
3、臥鋪?zhàn)詈玫姆雷o(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并且在胸前屈肘，雙手張開(kāi)，保護(hù)頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。
4、在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下，如果發(fā)生車(chē)禍或者出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)要迅速用雙手用力向前推扶手或者椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。相撞時(shí)切忌喊叫，應(yīng)該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時(shí)咬壞舌頭。貨車(chē)相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設(shè)法離開(kāi)車(chē)輛。
總而言之，為避免剎車(chē)失靈，卡車(chē)們一定要時(shí)常保養(yǎng)好車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)。如果不幸遇到剎車(chē)失靈，一定要沉著冷靜，想好應(yīng)對(duì)措施，千萬(wàn)不能驚慌失措，方寸大亂。
驗(yàn)證碼：