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卡車(chē)創(chuàng)富增收,省油才是關(guān)鍵

日期:2020-06-04     來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC      作者:康康

現(xiàn)如今養(yǎng)車(chē)賺錢(qián)越來(lái)越難,忙碌一年,大家都說(shuō)不掙錢(qián),但其實(shí)還有很多小技巧能夠幫助大家走上致富之路,比如配貨時(shí)需要些技巧合理搭配貨物,開(kāi)車(chē)時(shí)更是需要豐富經(jīng)驗(yàn)和技巧。今天就和大家聊一聊開(kāi)車(chē)時(shí)都有哪些節(jié)油竅門(mén)?


無(wú)論你開(kāi)的是什么車(chē),17.5米大半掛還是4.2米小箱貨。只要是燃油車(chē),節(jié)約油耗首當(dāng)其沖,省油就是變向“掙錢(qián)”,節(jié)油才是硬道理!而駕駛員的技術(shù)對(duì)車(chē)的油耗影響至關(guān)重要,只有平時(shí)多虛心學(xué)習(xí),多交流,多掌握一些節(jié)油技巧,才能確保“創(chuàng)富增收”沒(méi)煩惱。


老師傅告訴你怎么開(kāi)車(chē)更省油?


起步要平穩(wěn),車(chē)速起來(lái)后如果道路平坦按最佳節(jié)油轉(zhuǎn)速行駛。


冷車(chē)啟動(dòng)后要怠速熱車(chē)幾分鐘,然后緩慢行駛幾公里待水溫升高后方可加速,此時(shí)的車(chē)輛零部件都得到充分潤(rùn)滑,運(yùn)行起來(lái)才不會(huì)有阻力。


如果冷車(chē)啟動(dòng)后轟大油門(mén)直接加速行駛,這樣不但傷車(chē)還會(huì)徒增耗油量,屬于老司機(jī)的開(kāi)車(chē)大忌。


按照儀表盤(pán)上轉(zhuǎn)速表的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速駕駛(轉(zhuǎn)速表上的綠色區(qū)),最好不要超轉(zhuǎn)速或低于這個(gè)轉(zhuǎn)速,無(wú)論高或低都會(huì)增加油耗,因?yàn)槠铰沸旭偪刂圃诮?jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。

 

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緩加油、輕抬油、少踩剎車(chē)、及時(shí)增減擋。


無(wú)論高速公路還是市區(qū)道路行駛,一定不要開(kāi)斗氣車(chē),一腳油門(mén)一腳剎車(chē)不但傷車(chē)還費(fèi)油。市區(qū)內(nèi)等紅綠燈起步不要猛加油,適當(dāng)加油門(mén)盡量減少剎車(chē)次數(shù)。


過(guò)紅綠燈路口,交叉路口及下坡路時(shí),要做到提前抬起油門(mén),用滑行中的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)控制車(chē)速,不要急剎車(chē),急加油門(mén)過(guò)路口。換擋要快且及時(shí),特別是在上下坡道上行駛時(shí),換擋的時(shí)間越短,車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料。


預(yù)見(jiàn)性駕駛很重要。


開(kāi)車(chē)講究的是手眼協(xié)調(diào)能力一定要強(qiáng),做到眼急手快,擋位的掌控及手眼協(xié)調(diào)完美配合。平路行駛中盡可能掛入高擋,同時(shí)保持最佳轉(zhuǎn)速(1100~1300轉(zhuǎn))行駛。轉(zhuǎn)速高或低都無(wú)疑是在浪費(fèi)油耗。

 

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時(shí)刻注意觀察儀表盤(pán)顯示的綜合油耗和瞬間油耗,盡量不要讓瞬間油耗過(guò)大和增壓器壓力值過(guò)高。


作為一名老司機(jī),不僅要時(shí)刻注意道路車(chē)輛行駛的交通狀況,合理調(diào)整車(chē)速,提前做出適合當(dāng)前行駛條件的駕駛方式方法,提高可預(yù)見(jiàn)性。

 

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不要讓一些不良的駕駛習(xí)慣浪費(fèi)了我們的微薄收入,節(jié)油無(wú)論省下的錢(qián)是多是少,畢竟,省到就是賺到!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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