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嚴(yán)峻的地形考驗(yàn) 貨車(chē)山路行車(chē)安全技巧

日期:2020-11-17     來(lái)源:福田汽車(chē)祥菱     作者:佚名

山路往往路況都是比較復(fù)雜的,許多山路都存在坡大彎多的特點(diǎn),因此山路行車(chē)有著很大的危險(xiǎn)性,貨車(chē)的駕駛又是非常考驗(yàn)技術(shù)的,因此貨車(chē)跑山路的危險(xiǎn)隱患更大。所以,今天祥菱君為您安排了,貨車(chē)山路行車(chē)安全技巧,趕快學(xué)起來(lái)吧!

 

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選擇視野寬闊的路面行駛

在山路上行駛首要的問(wèn)題是要盡可能地保持良好的視線(xiàn),視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境,要盡量選擇路面寬闊的路線(xiàn)行駛,以防視線(xiàn)不好發(fā)生意外。

 

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控制車(chē)速

在山路中行駛,控制車(chē)速非常重要只有將速度控制在一定范圍內(nèi),才能在緊急狀況發(fā)生時(shí)及時(shí)處理。

 

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盡量不超車(chē)

因?yàn)樯铰繁容^狹窄,彎道很多,而且大部分外側(cè)車(chē)道就是懸崖或陡坡,超車(chē)時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)因素,所以彎道減速慢行不超車(chē),山路駕車(chē)時(shí)盡量避免超車(chē)。

 

如果不得已必須超車(chē),也不能在彎道超車(chē),必須選擇在直道進(jìn)行,還要觀(guān)察好前后的路況。

 

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注意鳴笛示意

山路駕駛時(shí),駕駛員視點(diǎn)要遠(yuǎn),要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。遇到彎道視線(xiàn)受阻時(shí),應(yīng)嚴(yán)格做到“減速、鳴笛、靠右行”,同時(shí)留意彎道那邊有沒(méi)有傳來(lái)喇叭聲,以防轉(zhuǎn)彎中遇到會(huì)車(chē)或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及。

 

通過(guò)懸崖峭壁等險(xiǎn)道時(shí),盡量沿路中或靠近山壁一側(cè)行駛,同時(shí)握緊方向盤(pán),切忌緊急制動(dòng),以防側(cè)滑而墜崖。

 

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上下坡時(shí)用低檔位

在山路中上、下坡時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型需要注意擋位的使用。

 

車(chē)輛上坡時(shí),盡量采用較低擋位,低擋位可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好的發(fā)揮大扭矩來(lái)幫助上坡。貨車(chē)在下坡時(shí)容易車(chē)速過(guò)快,可以使用低擋位來(lái)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車(chē)速,過(guò)分頻繁的剎車(chē)很容易導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱衰竭,甚至完全失靈。

 

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保持注意力集中

山路行駛時(shí),由于彎道特別多,所以經(jīng)常出現(xiàn)車(chē)輛一會(huì)在陽(yáng)光下,一會(huì)又在陰影中。這樣的光線(xiàn)切換,眼球會(huì)來(lái)回調(diào)整容易產(chǎn)生疲勞、逆光看不清等情況,影響司機(jī)的視線(xiàn),駕駛?cè)藛T最好戴上墨鏡。另外,山中常遇優(yōu)美景色,不要在駕駛車(chē)輛的同時(shí)一心二用欣賞美景,以免發(fā)生意外。

 

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山路行駛,大家一定要眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方,保障自己的安全。

 

另外,出行車(chē)輛的安全措施一定得到位,祥菱微卡就配備全方面的主被動(dòng)安全裝置,將行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)一網(wǎng)打盡。

 

10寸真空助力器帶BA(緊急制動(dòng)輔助)功能可保證車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)在最短距離內(nèi)剎住,另外其配裝ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))+EBD(電子制動(dòng)力分配),可有效防止側(cè)滑和甩尾,提高制動(dòng)效能和穩(wěn)定性。

 

此外,車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼板,前端設(shè)計(jì)了碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu),有效保護(hù)駕駛艙安全,配備完善的安全氣囊,更進(jìn)一步帶來(lái)安全防護(hù)。

 

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選擇祥菱微卡,跑山路上多一分底氣與安心~


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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