3月7日，#國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲再創(chuàng)新高#微博話題沖上微博熱搜。相信得知這個(gè)消息的攪友們心頭難免一疼。但是油價(jià)不是我們能夠左右，無(wú)論多貴都得買(mǎi)，畢竟生意還要繼續(xù)。
那么，有沒(méi)有什么方法可以應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲呢？除了換一臺(tái)更省油的攪拌車(chē)，就是保護(hù)好我們的“戰(zhàn)友”，盡可能多方式的減少維修成本。畢竟對(duì)于攪拌車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，在某個(gè)地方多花了錢(qián)，就需要在另外的地方找補(bǔ)回來(lái)。今天，小編就為各位攪友分享一位十年老司機(jī)的攪拌車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)，避免各位攪友們“雪上加霜”。
新車(chē)磨合期
緊固整車(chē)螺栓，每半月禁錮一次。例如連接副梁和底盤(pán)之間的“U型”螺栓，其次是減速機(jī)與罐體之間的螺栓。
液壓系統(tǒng)更換。初次使用100小時(shí)后要更換高壓抗磨液壓油，以后每使用1000小時(shí)就要更換一次，換油的時(shí)間最多不得超過(guò)一年，需要注意的是不同品牌的液壓油不能混用。最好同時(shí)更換散熱器濾芯。
正常使用過(guò)程中，散熱器真空表讀數(shù)超過(guò)0.03兆帕?xí)r，應(yīng)立即更換液壓油和濾芯。
攪拌罐清洗。每次卸完料都應(yīng)清洗罐體內(nèi)外及進(jìn)出料裝置，以防罐內(nèi)粘過(guò)多的混凝土，一般在三個(gè)月左右就要進(jìn)行一次徹底的清理。
正常駕駛期
慢行駛
拐彎要慢。攪拌車(chē)重心高，易側(cè)翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時(shí)候踩剎車(chē)。隨時(shí)通過(guò)后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過(guò)高，車(chē)輛容易擺動(dòng)；倒車(chē)要慢。別總是把頭伸出窗外，要看著兩邊后視鏡一起兼顧，實(shí)在不確定就停車(chē)看清楚再倒，好多路面是挖掘機(jī)剛剛鋪的比較軟，車(chē)容易陷。
低速擋過(guò)“爛路”
遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過(guò)，保證車(chē)隨時(shí)有爆發(fā)力。木板，尖石子一定要避讓?zhuān)绕渲剀?chē)！
上坡提前減檔
如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，最好提前減檔。而且最大好加快灌子的轉(zhuǎn)速，以免混凝土流出。
下坡忌重車(chē)空擋滑行
長(zhǎng)時(shí)間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測(cè)試一下剎車(chē)。切勿重車(chē)空擋滑行下坡，下坡拐彎時(shí)提前減速再減擋再減速，帶擋剎車(chē)效果最好。
注意限高問(wèn)題
不論是工地的路況復(fù)雜，或者是運(yùn)輸行駛過(guò)程中，要小心樹(shù)木、電線等，特別是要防止刮到電線。
下車(chē)查看倒車(chē)線路
在工地，晚上工作先下車(chē)拿電筒查看倒車(chē)路線。哪里有障礙物，有坑或者比較松軟的地方，都一一記下，遇到鋼筋釘子之類(lèi)的及時(shí)清理。
卸料前準(zhǔn)備工作
讓混凝土充分?jǐn)嚢�，必要時(shí)可以加一些水，讓混凝土攪拌得更均勻，也方便卸料；放料時(shí)把車(chē)盡量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打濕，方便清洗。
卸料時(shí)不要大意
放料時(shí)最好自己看著，免得放料工亂操作放料操作桿，每次罐子正反轉(zhuǎn)中間位子時(shí)最好停一下，保護(hù)減速機(jī)，托輪等。
清洗攪拌罐
洗罐子時(shí)一定要仔細(xì)的沖洗干凈，并把水反復(fù)的正反轉(zhuǎn)兩次，再放出來(lái)，最后一趟時(shí)把水箱的水全部放進(jìn)罐子，再回到站加水徹底清洗罐子。
攪拌車(chē)駕駛，更多的是經(jīng)驗(yàn)、細(xì)節(jié)上的處理。一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，能讓它的“戰(zhàn)友”戰(zhàn)斗力更強(qiáng)，壽命更長(zhǎng)。小編借此機(jī)會(huì)，將此經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái)，也祝愿各位攪友整年無(wú)大修。凌宇也會(huì)繼續(xù)為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，讓客戶多賺錢(qián)、好賺錢(qián)。
驗(yàn)證碼：