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硬核詳解 上汽紅巖車輛DPF再生操作說明

日期:2021-03-11     來源:上汽紅巖     作者:佚名

DPF再生介紹  
DPF(顆粒物捕集器)是一個能降低車輛尾氣中顆粒物的過濾裝置。DPF在工作過程中,顆粒物會積存在過濾器內,但當達到一定值時,會導致發(fā)動機動力性和經濟性等性能下降,必須及時除去沉積的顆粒物(高溫燒掉碳煙顆粒,將其氧化成二氧化碳排出),以保證DPF能繼續(xù)正常收集發(fā)動機排氣中的顆粒物,這就是DPF再生。  


特別提示:國六車型對燃油、潤滑油、尿素等油液品質均有嚴格要求,使用劣質油液輕則會加快DPF堵塞,引起發(fā)動機限扭、車輛限速,影響車輛使用;重則導致后處理系統(tǒng)損壞,造成昂貴的維修費用。綜上所述,請用車人員嚴格按照使用說明書要求加注符合國六要求的油液!


DPF再生分類

 

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DPF再生分為被動再生和主動再生。當DPF內的溫度高于250℃時,被動再生會自發(fā)進行。


主動再生是依靠后處理燃料噴射等熱管理措施,提高系統(tǒng)溫度、對控制系統(tǒng)主動干預的再生。主動再生可分為行車再生、駐車再生和服務再生。


行車再生:車輛行駛狀態(tài)下,在滿足一定負荷、溫度條件下觸發(fā)的再生。


駐車再生:當碳載量達到上述再生方式無法燒掉碳煙解決堵塞問題時,需要司機停車后按動車上的再生開關來執(zhí)行駐車再生。

 

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(再生開關圖標示意)


服務再生:當DPF碳載量過高時,需要聯系服務站對DPF進行人工清灰,再進行駐車再生。


注:行車再生過程中可能有發(fā)動機轉速自動升高并伴隨高排溫指示燈點亮的現象,不代表發(fā)動機出現故障,車輛可繼續(xù)正常行駛,如果條件允許可提高負荷和車速使車輛達到行車再生條件。

 

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(指示燈圖標示意)


但當發(fā)現DPF在進行行車再生時,應注意車輛遠離易燃易爆等危險區(qū)域。


當碳載量過高,達到需服務再生階段時,必須先進行人工清灰后再進行駐車再生,否則會造成DPF燒毀(如未經清灰便用診斷工具強制駐車再生會導致DPF燒毀)!


駐車再生操作說明
儀表盤DPF指示燈點亮或閃爍(不同車型邏輯不盡相同,詳見下文)后,在確保安全的前提下,應盡快將車輛停在無安全隱患的空曠場所,按照要求完成DPF駐車再生工作。


駐車再生請求
當DPF再生指示燈點亮或閃爍時,需進行駐車再生。

 

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(DPF再生指示燈點亮及閃爍狀態(tài)示意)


駐車再生條件
1、車輛DPF碳載量達到相應閾值,發(fā)出駐車再生請求;


2、必須為駐車狀態(tài),車速保持為0;


3、發(fā)動機為熱車狀態(tài),水溫>50℃。


駐車再生啟動  
長按再生開關6s左右,不超過10s,啟動駐車再生。


駐車再生注意事項
整車必須處于空擋狀態(tài),不能踩離合、剎車、油門,巡航和動力輸出(PTO)開關不能按下、禁止再生開關不能按下;駐車再生溫度高,應將車輛停放安全無隱患的空曠之地。


駐車再生時間
再生時間約30分鐘,再生時,發(fā)動機轉速顯著提升。


退出駐車再生
如需,按下禁止再生開關即可;踩離合、剎車、油門等操作也會使再生中斷。


駐車再生結束
待發(fā)動機自動恢復至怠速后,再生結束。
注:駐車再生過程中駕駛員應注意觀察車輛及周圍狀態(tài),若駐車再生過程中因特殊情況需終止本次再生過程,可按下禁止再生開關或踩制動踏板等進行終止。再生結束或終止后,不要立即熄火,因為此時排氣管仍有高溫,需讓發(fā)動機再運行3分鐘以上方可熄火。


禁止再生開關
禁止再生:在車輛經過加油站、危險品附近時,為防止再生過程時排溫升高而帶來安全隱患,須按下禁止再生開關,使主動再生無法進行。

 

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(禁止再生開關圖標示意)


警告:車輛正常行駛或在非危險場所做駐車再生時,一定不要按下禁止再生開關!


服務再生操作說明
拆下DPF,用專用清洗工具或者氣槍從出口往進口方向逐孔吹掃,直至無明顯可見碳煙排出為止,重新裝回DPF,用專用診斷工具進行碳載量重置后再進行駐車再生。


DPF再生相關指示燈工作邏輯
隨著DPF碳載量的逐漸增加,即堵塞程度的加重,儀表通過指示燈、警告燈及故障碼提示用戶對車輛進行相應再生操作,具體工作情況如下表:


上汽動力E系列發(fā)動機-常規(guī)車型:

 

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上汽動力E系列發(fā)動機-攪拌車:

 

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上汽動力H系列發(fā)動機:

 

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康明斯發(fā)動機:

 

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玉柴發(fā)動機:

 

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注:后續(xù)根據配置及策略的變化再更新操作說明!


                                  

  • 【責任編輯:徐楓】

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