近日在上海舉行的“2016未來汽車大會”公布的一系列統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當前中國汽車行業(yè)仍處于良性發(fā)展階段；尤其是商用車銷售實現(xiàn)正增長，進一步增強了汽車市場信心。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-8月份，全國汽車銷售1675.5萬輛，比去年同期增長4%。其中，轎車與商用車銷售均呈現(xiàn)正增長。1-9月，汽車銷量同比增長13.2%，增速較上半年加快5.5個百分點。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年中國汽車銷售較去年增幅大約在6%，總量接近2600萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會顧問顧翔華認為，中國汽車銷售已連續(xù)七年排名世界第一，在全球汽車銷售總量的比例已達27%，而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，說明整個汽車行業(yè)仍處于良性發(fā)展的狀態(tài)。
顧翔華特別指出，商用車（包括所有載貨汽車和9座以上客車）長期以來一直被看做“宏觀經(jīng)濟晴雨表”。2014-2015年，中國商務(wù)車銷售連續(xù)兩年出現(xiàn)負增長，去年銷量為345萬輛，負增長9%。“但今年實現(xiàn)正增長，說明中國宏觀經(jīng)濟正呈現(xiàn)積極變化。”
商務(wù)部最新分析認為，今年以來中國汽車銷售呈現(xiàn)加速態(tài)勢，主要有三個原因：一是國內(nèi)消費結(jié)構(gòu)升級的拉動，“發(fā)展型和享受型”的消費需求增加；二是與特定汽車消費的刺激政策即將到期有關(guān)。去年年底以來，國家對1.6升及以下的小排量汽車實施購置稅減半政策，這一政策今年年底到期前，一部分消費潛力提前釋放，拉升了近期汽車銷售；三是技術(shù)性因素，去年1-9月汽車銷售量僅比前年微增0.3%，統(tǒng)計基數(shù)較低。
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